กระทรวงสาธารณสุขปรึกษาผู้เชี่ยวชาญและองค์การอนามัยโลกเรื่องความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในร่างกาย

จากการศึกษามากมายพบว่าระดับแอลกอฮอล์ในเลือด (BAC) 0.08% ขึ้นไปอาจทำให้ผู้ขับขี่สูญเสียความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็ว - ภาพ: FORBES

เนื่องจากประชาชนจำนวนมากมีความกังวลเมื่อเกณฑ์ปัจจุบันเกี่ยวกับระดับแอลกอฮอล์ของผู้ขับขี่อยู่ที่ 0 ขณะที่บางกรณีอาจมีระดับแอลกอฮอล์ในร่างกายผิดปกติหรือเกิดขึ้นหลังจากรับประทานอาหารบางชนิด เช่น ผลไม้ กระทรวงสาธารณสุขจึงขอความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ดังกล่าว

ตามข้อมูลข้างต้น พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 กำหนดว่าความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเป็น 0 และสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จะต้องไม่เกิน 0.05 มก./100 มล. ของลมหายใจ ส่วนข้อกำหนดในพระราชกฤษฎีกา 100 ฉบับปัจจุบัน (และมีข้อกังวลหลายประการเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในร่างกายหรือความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ที่เกิดขึ้นหลังจากรับประทานอาหารบางชนิด) ไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

สำหรับผู้ขับรถมอเตอร์ไซค์ กฎหมายควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์จะถูกปรับเปลี่ยนให้อยู่ในระดับเดียวกับผู้ขับขี่รถยนต์ โดยอธิบายว่าจำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับจักรยานยนต์ก็มีจำนวนมากเช่นกัน

ตอบคำถามว่าทำไมจึงมีการบังคับใช้กฎเกณฑ์ควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดให้เข้มข้นเท่ากับ 0 มาเป็นเวลานาน และเมื่อมีการร่างกฎหมายป้องกันอันตรายจากแอลกอฮอล์ขึ้น ก็ไม่มีใครกังวล แต่ตอนนี้หลายคนให้ความสนใจ โดยผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงสาธารณสุขระบุว่า เป็นเพราะโทษปรับเมื่อก่อนไม่รุนแรงเท่าตอนนี้ และยัง “ผ่อนปรน” อยู่

แต่ในความเป็นจริงแล้ว คนๆ นี้เชื่อว่าผู้คนไม่ควรเป็นกังวลกับ "ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในร่างกาย" มากเกินไป เพราะสถานการณ์นี้เกิดขึ้นกับคนที่มีโรคเกี่ยวกับระบบย่อยอาหารเท่านั้น เกณฑ์ก็ค่อนข้างเล็ก และในกรณีเช่นนี้อาจต้องตรวจเลือด ซึ่งผลลัพธ์จะแม่นยำอย่างแน่นอน

ในการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติครั้งที่ 6 รัฐบาลได้นำเสนอร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติเพื่อพิจารณาเป็นอันดับแรก

สำหรับการกระทำที่ห้ามตามมาตรา 8 วรรคหนึ่ง แห่งร่างพ.ร.บ.การจราจรทางบกและความปลอดภัย คือ ห้ามขับรถขณะมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือในลมหายใจ

นอกเหนือจากความคิดเห็นจำนวนมากที่เห็นด้วยกับการควบคุมการห้ามความเข้มข้นของแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด (หรือความเข้มข้นของแอลกอฮอล์เป็น 0) สำหรับผู้ขับขี่ในร่างกฎหมายแล้ว ยังมีข้อกังวลอื่นๆ อีกด้วย

หลายความเห็นระบุว่าการห้ามผู้ขับขี่ดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาดนั้นอาจทำได้ยากในบางกรณี นอกจากนี้ ร่างกายของเรายังมีปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกายอยู่แล้ว ดังนั้นจึงควรศึกษาพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และอ้างอิงประสบการณ์ของประเทศอื่นเพื่อกำหนดเกณฑ์ดังกล่าว

แหล่งที่มา: https://tuoitre.vn/bo-y-te-hoi-y-kien-chuyen-gia-to-chuc-y-te-the-gioi-ve-nong-do-con-noi-sinh-20240307092405839.htm