กระทรวงคมนาคม ขอเร่งก่อสร้างปรับปรุงเส้นทางลอเต-ราชสอย ก่อน 30 เม.ย.67
ขณะนี้โครงการปรับปรุงผิวถนนสายลอเตอ-รัชโสย ในตัวเมือง อยู่ระหว่างดำเนินการ จังหวัด กานโธ และเกียนซางถูกประเมินว่าล่าช้ามาก ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของกระทรวงคมนาคม
ช่วงถนนลอเต-รัชโยธิน |
กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองมีถวนเกี่ยวกับการเร่งรัดความคืบหน้าการดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อเริ่มโครงการลงทุนปรับปรุงผิวถนนเส้นทางลอเตอ-ราชสอย ในตัวเมือง จังหวัดกานโธและ เกียนซาง
ตามที่กระทรวงคมนาคม ได้มีคำสั่งเลขที่ 1330/QD-BGTVT ลงวันที่ 11 ตุลาคม 2565 ว่าด้วยการอนุมัติโครงการลงทุนปรับปรุงผิวจราจรเส้นทางสายลอเตอ-รัชโซย ในตัวเมือง จังหวัดกานโธและเกียนซาง กระทรวงได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการมีถวนเป็นผู้ลงทุน ความคืบหน้าในการดำเนินการคือตั้งแต่ปี 2565 ถึงปี 2567 คาดว่าโครงการจะเริ่มในไตรมาสแรกของปี 2567
อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของการดำเนินโครงการยังล่าช้ามาก เนื่องจากจนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ยังไม่ได้ส่งเอกสารการออกแบบเขียนแบบก่อสร้างและประมาณราคาตามระเบียบไปยังหน่วยงานผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้าง
เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าของโครงการ กระทรวงคมนาคมได้กำหนดให้คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan เร่งรัดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดเตรียมเอกสารการออกแบบและประมาณการโครงการอย่างเร่งด่วน เพื่อดำเนินการประเมินและอนุมัติตามระเบียบ เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินงานคัดเลือกผู้รับเหมา ให้แน่ใจว่าโครงการจะเริ่มก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2567 และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมวางแผนและการลงทุน การบริหารทางด่วนเวียดนาม และหน่วยงานที่ปรึกษาของกระทรวงคมนาคม เพื่อเร่งความคืบหน้าของการดำเนินการ ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง และปฏิบัติตามกำหนดการของโครงการ
“คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ปฏิบัติตามภาระหน้าที่และความรับผิดชอบของนักลงทุนอย่างเคร่งครัดในการดำเนินการและดำเนินโครงการ และรับผิดชอบเต็มที่ต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสำหรับคุณภาพและความคืบหน้าของโครงการ” หัวหน้ากระทรวงคมนาคมร้องขอ
ตามมติกระทรวงคมนาคม เรื่อง โครงการลงทุนปรับปรุงผิวจราจรช่วงเส้นทางลอเต๋อ-รัชโสย ในตัวเมือง จังหวัดกานโธและเกียนซางจะคงเส้นทางปัจจุบันไว้ โดยจะปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์เสริมแรงบนผิวถนนเก่าเท่านั้น ลงทุนขยายจุดหยุดฉุกเฉินที่มีอยู่และเพิ่มจุดหยุดฉุกเฉินใหม่ รวมถึงทำให้ระบบป้ายสัญญาณและเครื่องหมายเลนเสร็จสมบูรณ์
เมื่อโครงการแล้วเสร็จ มีเป้าหมายที่จะปรับปรุงขีดความสามารถด้านการจราจร ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในแกนตามยาวตะวันตกของภูมิภาค และส่งเสริมประสิทธิภาพของโครงการลงทุนในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง พร้อมยกระดับเส้นทางลอเตอ-รัชโยธิน ให้เป็นมาตรฐานทางด่วนตามแผนที่ได้รับอนุมัติ
โครงการถนนลอเต-ราชสอย ระยะทาง 51 กม. ที่มี 4 เลน เริ่มเปิดดำเนินการเมื่อต้นปี 2564 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม (ระยะที่ 1) 6,355 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนจาก EDCF ของเกาหลี (200 ล้านเหรียญสหรัฐ) และเงินทุนจากเวียดนาม (94,076 ล้านเหรียญสหรัฐ) หลังจากเปิดถนนให้สัญจรได้แล้ว จะมีการตรวจสอบการทรุดตัวเป็นเวลา 1-2 ปี ก่อนที่จะเพิ่มคอนกรีตแอสฟัลต์ และเมื่อนโยบายได้รับการอนุมัติแล้ว จะมีการปรับปรุงรายการต่างๆ ให้ได้มาตรฐานทางด่วน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)