กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอมาตรฐานคุณภาพกล้องจราจรแบบบูรณาการ

เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบระบบกล้องวงจรปิดในฮานอย - ภาพ: HONG QUANG

เมื่อวัน ที่ 22 สิงหาคม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างมาตรฐานแห่งชาติว่าด้วยระบบการสั่งการ การปฏิบัติการ การติดตาม และการจัดการกับการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรและความ ปลอดภัย

ตามกลไก แมนดาริน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดและเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย นครโฮจิมินห์ ดานัง กวางนิญ... ได้ ติดตั้งกล้องจราจรตามทางแยกสำคัญหลายแห่ง และส่งข้อมูลไปยังศูนย์ควบคุมไฟจราจร

อย่างไรก็ตาม การนำระบบขนส่งอัจฉริยะมาใช้ในปัจจุบันกำลังเผชิญกับความยากลำบากหลายประการ โดยเฉพาะการแบ่งปันข้อมูลระหว่างหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในท้องถิ่นเดียวกัน ระหว่างท้องถิ่น และระหว่างท้องถิ่นกับกระทรวงและสาขาต่างๆ เนื่องมาจากแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ไม่เข้ากัน

ดังนั้นกระทรวงความมั่นคงสาธารณะจึงอนุญาตให้ ที่ มีความจำเป็นต้องศึกษาและพัฒนา มาตรฐานในการสั่งการ ปฏิบัติงาน ตรวจติดตาม และจัดการการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรและความปลอดภัยให้สมบูรณ์แบบ

กล้องสามารถระบุตัวผู้ขับขี่และผู้ฝ่าฝืนได้อย่างชัดเจน

ตามข้อเสนอ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะแบ่งประเภทของกล้องออกเป็น กล้องวงจรปิด กล้องวงจรปิดตรวจจับการฝ่าฝืนกฎหมาย กล้องจดจำป้ายทะเบียน และกล้องวัดการจราจร ได้แก่:

- อุปกรณ์ กล้องวงจรปิด ต้องสามารถบันทึกภาพและวีดิโอที่เมื่อขยายภาพจะมองเห็นตัวรถ ใบหน้าคนขับ และป้ายทะเบียนได้ชัดเจนในระยะห่างขั้นต่ำ 30 เมตร (กลางวัน) และ รถ เคลื่อนตัวช้าไม่เกิน 5 กม.

- สำหรับ กล้องวงจรปิดที่ตรวจจับการกระทำผิด จะแบ่งเป็น 2 ประเภท

ประเภทที่ 1 จะรับประกัน ภาพออนไลน์ ข้อมูลวีดิโอที่บันทึกเมื่อขยาย สามารถมองเห็นรถได้ชัดเจน: แซงในกรณีที่ไม่อนุญาตให้แซง; การหยุดรถและจอดรถโดยผิดกฎหมาย; การขับขี่รถจักรยานยนต์หรือรถสกู๊ตเตอร์บนทางหลวง; ขับรถผิดทางบนถนนทางเดียว; ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรและการฝ่าฝืนอื่นๆ

ประเภทที่ 2 ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ : เฝ้าสังเกต, ตรวจพบอย่างน้อยหนึ่งในพฤติกรรมต่อไปนี้: ขับรถผิดเลนหรือขับผิดช่วงถนน การแซงในกรณีที่ไม่สามารถแซงได้; การหยุดรถและจอดรถโดยผิดกฎหมาย; การขับขี่รถจักรยานยนต์หรือรถสกู๊ตเตอร์บนทางหลวง; ขับรถผิดทางบนถนนทางเดียว; ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรและการฝ่าฝืนอื่นๆ

ข้อมูล จาก ประเภทที่ 2 เมื่อ ส่งไปยังศูนย์ติดตามตรวจสอบ จะรวมถึง: ภาพถ่าย และวิดีโอที่ชัดเจนของยานพาหนะและป้ายทะเบียน สถานที่ เวลา การกระทำผิด ข้อมูลระบุป้ายทะเบียนรถ; การบันทึกวิดีโอของการละเมิดทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถระบุเวลาได้ก่อน ระหว่าง และหลังการละเมิดเกิดขึ้น

กล้อง ตรวจจับป้ายทะเบียน ต้องมี การระบุป้ายทะเบียนรถเพื่อใช้ในการตรวจจับการกระทำผิดและป้องกันอาชญากรรมบน เส้นทาง ข้อมูลที่ส่งไปยังศูนย์ติดตาม รวมทั้ง : รับประกันว่า ภาพ รถยนต์ และข้อมูลป้ายทะเบียนจะชัดเจน

ข้างนอก นอกจากนี้ยังมีมาตรฐาน สำหรับ กล้องวัดการจราจร

กล้องประเภทดังกล่าวข้างต้นจะต้องสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิ -5 องศาเซลเซียสถึง 60 องศาเซลเซียส โดยมีมาตรฐาน IP66 ขึ้นไป (ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองและยังคงได้รับการป้องกันที่ดีหากถูกน้ำท่วม - PV)

เกี่ยวกับ เครื่อง วัดความเร็ว กระทรวงมหาดไทย แบ่งออกได้เป็นประเภทต่างๆ ดังนี้ เครื่องวัดความเร็ว การบันทึกอัตโนมัติ; เครื่องวัดความเร็วอัตโนมัติพร้อมการบันทึกโดยใช้เทคโนโลยีเซนเซอร์เลเซอร์ เครื่องวัดความเร็วอัตโนมัติพร้อมการบันทึกข้อมูลด้วยเทคโนโลยีเซนเซอร์ เรดาร์

ที่น่าสังเกตคือ เครื่องวัดความเร็วอัตโนมัติพร้อมบันทึกวิดีโอ จะต้องมั่นใจว่าสามารถวัดได้ในช่วงความเร็วของรถที่ 8 – 220 กม./ชม.

ความสามารถในการจดจำป้ายทะเบียนรถได้แม่นยำมากกว่าหรือเท่ากับ 95% ในเวลากลางวันและมากกว่าหรือเท่ากับ 80% ในเวลากลางคืน ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่จะถ่ายภาพได้ชัดเจนจะต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 180 กม/ชม.

การนำ AI มาใช้เพื่อจัดการกับการละเมิด

อีกด้วย ใน ในร่างที่เพิ่งเผยแพร่เมื่อเร็ว ๆ นี้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้ติดตั้งอุปกรณ์ตัวกลาง (AI Box) เพื่อรับสัญญาณจากกล้องเพื่อวิเคราะห์และประมวลผลข้อมูลที่ส่งไปยังศูนย์ตรวจสอบ

AI Box มีความสามารถในการจดจำและตรวจจับการละเมิดกฎจราจรอย่างน้อยหนึ่งรายการ พร้อมทั้งระบุป้ายทะเบียนและสถานที่ที่เกิดการละเมิด

ผู้แทนกรมตำรวจจราจรเปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานได้นำเทคโนโลยี AI มาใช้สนับสนุนการลาดตระเวนและควบคุมการจราจรบนเส้นทาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อน

ในระยะเริ่มแรกแอปพลิเคชัน AI จะวิเคราะห์และจดจำป้ายทะเบียนรถโดยอิงจากภาพถ่ายที่ถ่ายด้วยกล้องโทรศัพท์

ขณะส่งภาพ ระบบข้อมูลจะตรวจสอบโดยอัตโนมัติว่ายานพาหนะนั้นได้รับการตรวจสอบโดยทีมตำรวจจราจรมาแล้วหรือไม่ ทำให้จำกัดการตรวจสอบบนเส้นทางได้หลายครั้ง

แอปพลิเคชันยังสแกนรหัส QR บนบัตรประจำตัวประชาชน และบูรณาการกับ VNeID เพื่อรวบรวมข้อมูลผู้ขับขี่

ด้วยเหตุนี้ ทีมตำรวจจราจรจึงสามารถระบุได้อย่างรวดเร็วว่ารถคันหนึ่งได้รับการตรวจสอบมาก่อนหรือไม่ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการหยุดรถคันหนึ่งหลายๆ ครั้ง ซึ่งจะก่อให้เกิดความไม่สะดวกแก่ผู้ร่วมใช้ถนน

กองบังคับการตำรวจจราจรประเมินว่าการนำเทคโนโลยีมาใช้จะช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถจัดการกับปัญหาต่างๆ ในกระบวนการรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน รวมไปถึงการจัดการกับการละเมิดทางปกครองในหลายพื้นที่ สิ่งนี้ช่วยลดความจำเป็นที่ตำรวจจะต้องหยุดยานพาหนะโดยตรงเพื่อควบคุมและจัดการกับการละเมิด

ที่มา: https://tuoitre.vn/bo-cong-an-de-xuat-thong-nhat-tieu-chuan-chat-luong-cao-voi-cam-giao-thong-20240822180632057.htm