เริ่มดำเนินการบำรุงรักษาระบบระบายน้ำทางหลวงหมายเลข 51

บ่ายวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ที่เมืองฟู้หมี (บ่าเสียะ-หวุงเต่า) เขตจัดการถนนที่ 4 (การบริหารถนนของเวียดนาม) เริ่มดำเนินการจัดการและบำรุงรักษาถนนในปี 2568

นายเหงียน มานห์ ทัง รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม และผู้นำทางหลวงหมายเลข 4 ให้กำลังใจเจ้าหน้าที่และคนงานที่ทำงานทั้งวันทั้งคืนในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 51

Bắt đầu duy tu hệ thống thoát nước trên QL51- Ảnh 1. — รองผู้อำนวยการสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (ซ้าย) มอบของขวัญให้แก่หน่วยงานก่อสร้าง

นายเหงียน วัน ทานห์ ผู้อำนวยการทางหลวง QLDB โซน 4 กล่าวว่า หน่วยงานนี้ได้รับมอบหมายให้จัดการโครงการทางหลวงแห่งชาติและทางด่วนใน 22 จังหวัดและเมืองทางภาคใต้ ตั้งแต่นิญถ่วน เลิมด่ง ถึงก่าเมา ระยะทางรวมของเส้นทางประมาณ 5,352 กม. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานจะดูแลบำรุงรักษาทางหลวงแผ่นดินจำนวน 31 สาย และบางส่วน รวมถึงทางด่วนที่มีความยาว 3,074 กม. โดยตรง

ในปี 2567 ทางหลวงหมายเลข 51 จะเสื่อมโทรมลงอย่างรุนแรง เมื่อผู้ลงทุนโครงการ ธปท. ไม่ดำเนินการบำรุงรักษา ขณะเดียวกันขั้นตอนการจัดตั้งสินทรัพย์ของรัฐยังไม่แล้วเสร็จ ส่งผลให้การบำรุงรักษาเงินทุนประสบความยากลำบาก ปริมาณจราจรผ่านเส้นทางนี้สูงถึง 60,500 คัน/กลางวัน/กลางคืน (สูงกว่าที่ออกแบบไว้เดิม 5-6 เท่า) ส่งผลให้ถนนมีความทรุดโทรมเพิ่มมากขึ้น

เขตบริหารจัดการทางพิเศษหมายเลข 4 ได้ดำเนินการและนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขอรับงบประมาณซ่อมแซมส่วนที่เสียหายเร่งด่วนเพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้อย่างปลอดภัย

Bắt đầu duy tu hệ thống thoát nước trên QL51- Ảnh 2. — คนงานมีความสุขที่ได้รับของขวัญและเงินนำโชคในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิปี 2568 จากผู้นำของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว ในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ บริษัท 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company และบริษัท Saigon Traffic Joint Stock Company ได้ระดมยานพาหนะ อุปกรณ์ และบุคลากรอย่างรวดเร็วเพื่อดำเนินการโครงการซ่อมแซมฉุกเฉินระบบระบายน้ำในบางส่วนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 (จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) บริเวณกิโลเมตรที่ 38+350 กิโลเมตรที่ 39+880 กิโลเมตรที่ 39+918 นอกจากนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังตัดหญ้า รื้อขอบถนน ทำความสะอาดผิวถนน และระบบความปลอดภัยทางถนน บริเวณ กม.0+800-กม.73+600 และช่วงอื่นๆ ของทางหลวงหมายเลข 51 เป็นประจำอีกด้วย

ตัวแทนบริษัท 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (หน่วยงานก่อสร้างและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 51) กล่าวว่า หลังจากเข้าใจถึงบทบาทสำคัญของเส้นทางดังกล่าวแล้ว ตั้งแต่ช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิปี 2568 วิศวกรและคนงานก็เริ่มทำงานทันทีเพื่อดำเนินโครงการที่ได้รับมอบหมาย

“เราสนับสนุนให้คนงานของเราทำงานเป็นกะหลายกะและจัดเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรเพื่อให้แน่ใจว่าคนงานและคนเดินเท้าปลอดภัย หน่วยงานก่อสร้างมุ่งมั่นที่จะทำงานให้เสร็จตรงเวลา” ตัวแทนจากหน่วยงานก่อสร้างกล่าว

Bắt đầu duy tu hệ thống thoát nước trên QL51- Ảnh 3. — รอง ผอ.สธ. พร้อมแกนนำ อบต.ตรวจเยี่ยมโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 51

ในปี 2568 ได้มีการวางแผนงานบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 4 อย่างละเอียด โดยแบ่งเป็น 63 ประเภทโครงการ

นายเหงียน วัน ถัน กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ทันทีหลังจากเลือกผู้รับเหมาแล้ว เขตจะเริ่มก่อสร้างในช่วงฤดูแล้ง และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2568 ช่วยให้ผู้คนเดินทางได้สะดวกมากขึ้นในช่วงปลายปีและช่วงตรุษจีน