 |
| โครงการจัดส่งพัสดุด่วนนอกเวลาเร่งด่วนมีเป้าหมายเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดบนท้องถนนและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน (ที่มา: ซินหัว) |
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันการขนส่งปักกิ่งระบุว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เครือข่ายการขนส่งทางรถไฟในเมืองของเมืองได้ขยายตัวเพิ่มขึ้น โดยมี 27 เส้นทาง โดยมีความยาวรวม 807 กม.
ทุกวันปักกิ่งจัดการพัสดุด่วนประมาณ 15 ล้านชิ้น ซึ่งส่วนใหญ่ขนส่งทางถนน ดังนั้น โครงการบุกเบิกนี้จึงได้ใช้ประโยชน์จากความจุส่วนเกินของระบบรถไฟฟ้าใต้ดินในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน
คาดว่าโครงการนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดลงได้อย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานของเส้นทางนำร่องนั้นปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย คณะกรรมการคมนาคมเทศบาลกรุงปักกิ่งได้กำหนดให้สินค้าที่ขนส่งต้องปฏิบัติตามรายการสิ่งของต้องห้ามบนรถไฟใต้ดินและผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย
วิสาหกิจที่เข้าร่วมโครงการได้ออกแบบกล่องส่งของด่วนแบบใช้ซ้ำได้ซึ่งเหมาะกับขนาดการขนส่งของระบบรถไฟในเมืองและออกแบบโมเดลรถเข็นพิเศษที่สามารถรองรับการขนส่งที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)