ทปอ. - กรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการตามขั้นตอนให้แล้วเสร็จ มุ่งหวังเริ่มก่อสร้างโครงการขนส่งสำคัญ 5 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 11,150 พันล้านดอง ภายในสิ้นปีนี้
จากข้อมูลของกรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินโครงการแล้วเสร็จ 7 โครงการ ในระยะเวลา 9 เดือน ประกอบด้วย โครงการด้านถนน 6 โครงการ โครงการทางทะเล 1 โครงการ พร้อมกันนี้มีการเริ่มโครงการใหม่จำนวน 8 โครงการ ประกอบด้วย โครงการถนน 7 โครงการ และโครงการทางรถไฟ 1 โครงการ
ตามแผนงานตั้งแต่นี้จนถึงสิ้นปี มี 5 โครงการที่อยู่ระหว่างการจัดเตรียมขั้นตอนในการเริ่มก่อสร้าง ได้แก่ โครงการสะพานรถไฟ Cam Ly กม.24+134 ของเส้นทางรถไฟสาย Kep-Ha Long มาตราส่วนถนนเรียบระดับ III ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 796 พันล้านดอง
โครงการนี้มีความยาวเส้นทางรวมประมาณ 3,014 เมตร โดยมีจุดเริ่มต้นที่ตำบล Cam Ly อำเภอ Luc Nam จังหวัด Bac Giang และจุดสิ้นสุดที่ตำบล Bac Lung อำเภอ Luc Nam จังหวัด Bac Giang
โครงการซ่อมแซมสะพาน Cam Ly ได้รับการอนุมัติ จากกระทรวงคมนาคม แล้ว และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ และจะแล้วเสร็จเกือบทั้งหมดในช่วงปลายปี 2568 นี่เป็นสะพานแห่งเดียวในประเทศที่ยังคงใช้สำหรับรถไฟและรถยนต์บนพื้นผิวสะพานเดียวกัน แต่ได้เสื่อมสภาพลงอย่างรุนแรงตามกาลเวลา ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการสัญจร
กระทรวงคมนาคม อนุมัติลงทุนโครงการถนนจอหมย-บั๊กกัน ขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ส่วนขยาย 2 เลน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,750 พันล้านดอง
การก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนสายโจมอย-บัคคานกำลังจะเริ่มต้นในช่วงปลายปีนี้ |
คาดว่าจะมีการสร้างสะพานบนเส้นทางดังกล่าวจำนวน 18 แห่ง ได้แก่ สะพานบนทางหลวง 16 แห่ง สะพานลอย 2 แห่ง ทางแยกต่างระดับ 4 แห่ง รวมถึงทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 3 อีกด้วย ส่วนทางแยกที่เหลืออีก 3 แห่ง ได้แก่ ทางแยกที่เชื่อมต่อกับนิคมอุตสาหกรรม Thanh Binh ทางแยกที่เชื่อมต่อกับนิคมอุตสาหกรรม Thanh Mai - Thanh Van และทางแยกที่เชื่อมต่อกับเมือง Bac Kan กำหนดทิศทางตามผังเมืองและจะดำเนินการเมื่อตรงตามเงื่อนไข
โครงการที่สามที่จะเริ่มคือการลงทุนในเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนโหน่ยบ่าย-เลาไก กับทางด่วนเตวียนกวาง-ฟูเถา ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 700 พันล้านดอง
โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวง Tuyen Quang - Phu Tho จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ที่มีอยู่ ระยะทางรวมเส้นทางประมาณ 2.7 กม. ทุนลงทุนจากงบประมาณกลาง ความคืบหน้าพื้นฐานจะแล้วเสร็จภายในปี 2568
กระทรวงคมนาคม ยังได้อนุมัติการลงทุนในโครงการปรับปรุงและขยายสะพานและอุโมงค์บนทางหลวงหมายเลข 1 โดยขยายสะพาน 3 แห่ง ได้แก่ Xuong Giang; สะพาน Gianh สะพาน Quan Hau และอุโมงค์ Deo Ngang มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง
ในที่สุดโครงการขยายทางด่วนเหนือ-ใต้ในช่วงตะวันออก ช่วงกาวโบ-ม่ายซอน จะขยายถนนด้านซ้ายของถนนเดิมเป็น 2 เลน ความกว้างของถนนจะขยายเป็น 15.25 เมตร (โดยทำให้มั่นใจว่าถนนที่สร้างเสร็จแล้วจะมี 6 เลน ความกว้างของถนนจะอยู่ที่ 32.25 เมตร) และจะเพิ่มสะพานด้านซ้ายของเส้นทางด้วยสะพานอีก 4 แห่ง มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,900 พันล้านดอง
ที่มา: https://tienphong.vn/5-traffic-projects-totaling-11100-billion-dollar-at-the-end-of-the-year-post1683413.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)