Куангчи: Просьба ускорить реализацию проекта угольного конвейера из Лаоса во Вьетнам
Народный комитет провинции Куангчи только что провел заседание Руководящего комитета по реализации проекта строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Туй с целью ускорения реализации этого проекта.
Сопредседателями заседания были председатель Народного комитета провинции Куангчи Во Ван Хунг и заместители председателя Ха Сы Донг и Ле Дык Тьен.
На встрече Департамент транспорта Куангчи заявил, что проект по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Туй состоит из двух компонентов.
В котором проект строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам по территории Вьетнама имеет протяженность около 6034 км. Данный проект был в принципе одобрен Народным комитетом провинции Куангчи, и одновременно решением № 1568/QD-UBND от 28 июня 2024 года была одобрена кандидатура инвестора в лице компании Nam Tien Company Limited с общим объемом инвестиций около 1,489 млрд донгов.
 |
| На собрании выступил председатель Народного комитета провинции Куангчи Во Ван Хунг. Фото: Ле Труонг |
Кроме того, Народный комитет провинции Куангчи одобрил еще один проект для компании Phonesack Vietnam Co., Ltd. по обследованию и разработке инвестиционного проекта для строительства в течение 6 месяцев. Это конвейерная линия от склада на Km4+265 - QL15D до порта My Thuy протяженностью около 70 км.
По данным Департамента транспорта провинции Куангчи, после того, как Народный комитет провинции Куангчи одобрил инвестиционную политику по проекту строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам на территории Вьетнама, компания Nam Tien Company Limited представила отчет об оценке отчета по технико-экономическому обоснованию проекта. На этом основании департаменты и функциональные агентства провинции Куангчи приняли участие в оценке отчета, крайний срок подачи комментариев — 20 июля 2024 года.
В настоящее время Департамент транспорта, являющийся подразделением по оценке проектов, получил комментарии от специализированных секторов и попросил инвестора дополнить и уточнить некоторые положения отчета по технико-экономическому обоснованию проекта. В то же время побуждайте инвесторов дополнять и редактировать проектную документацию для обеспечения ее соответствия нормативным требованиям.
На встрече соответствующие департаменты, филиалы, населенные пункты и инвесторы обменялись мнениями и обсудили вопросы устранения некоторых трудностей и препятствий для реализации проекта. Департаменты, филиалы и местные органы власти заявили, что поскольку это проект, соединяющий склад в Лаосе с вьетнамским складом через международный пограничный пункт Ла-Лай, для обеспечения согласованности они попросили компанию Nam Tien Company Limited заблаговременно связаться с инвестором, реализующим проект на лаосской стороне, для одновременного выполнения юридических процедур и обеспечения связности проекта.
Кроме того, Департамент транспорта провинции Куангчи также потребовал от инвесторов оперативно завершить процедуры лицензирования строительства соединительной развязки от грузового склада в соответствии с действующими правилами, чтобы обеспечить синхронную эксплуатацию с шоссе 15D. В то же время, прилагайте документы, связанные с отчетами об оценке воздействия на окружающую среду, таблицы общих инвестиций, карты планирования, планы заданий на проектирование, контракты с консалтинговыми подразделениями, соглашения о подключении, протоколы приемки результатов обследования, протоколы согласования с местными органами власти в этом районе, разрешительные документы по управлению высотой зданий и сопутствующие юридические документы для обслуживания оценочных работ...
Выслушав отчет инвестора о ходе реализации проекта и мнения представителей секторов и населенных пунктов, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ха Сы Донг поручил Департаменту транспорта в кратчайшие сроки завершить подготовку специализированного отчета об оценке, который послужит основой для инвестора, соответствующих департаментов, секторов и населенных пунктов для проведения дальнейших процедур.
 |
| Проект угольного конвейера из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Туй разделен на два подпроекта. |
Завершая встречу, председатель Во Ван Хунг призвал инвесторов активно сотрудничать с соответствующими департаментами, филиалами, местными органами власти и подразделениями для получения рекомендаций, поддержки и необходимой информации.
В ходе обследования и подготовки отчетов по инвестиционным предложениям необходимо обновить соответствующие планы, проекты и работы, обращая внимание на утвержденные планы, такие как: Юго-Восточная экономическая зона, промышленные парки..., пересечения между конвейерными лентами для западной ветки шоссе Хо Ши Мин, скоростная автомагистраль Камло - Ла Сон, железная дорога Север - Юг, национальное шоссе 1...
Что касается расчистки участка под проект, председатель Народного комитета провинции Куангчи обратился к району Дакронг и инвестору с просьбой скоординировать действия по выделению авансовых средств на расчистку участка; Работать с соответствующими отделами для завершения процедур электрического подключения проекта.
Председатель Во Ван Хунг также поручил соответствующим департаментам и подразделениям направить опытных и профессиональных сотрудников для руководства и поддержки инвесторов в завершении процедур для скорейшего одобрения проекта и его реализации в установленные сроки.
Комментарий (0)