25 сентября Народный комитет Хошимина сообщил, что руководители Народного комитета одобрили корректировку проекта метрополитена № 1 (Бентхань — Суойтьен) со сроком завершения строительства до конца шестого квартала 2024 года. Остальное содержание осталось прежним.
Городской народный комитет требует от инвестора обеспечить прогресс и взять на себя ответственность в случае продолжения задержек. Фото: Мой Куинх
Народный комитет поручает Управлению городской железной дороги Хошимина (инвестору) нести полную ответственность перед законом за содержание, точность и честность предоставленной информации, данных и документов.
При этом организовать реализацию проекта линии метрополитена 1 в соответствии с правовыми нормами, обеспечив качество, эффективность, сроки завершения строительства и коммерческую эксплуатацию всей линии в утвержденные сроки.
Инвестору также необходимо разработать подробный план выполнения оставшихся работ в соответствии с установленным графиком. Существует обязательство по установлению обязательной ответственности сторон, санкций за урегулирование, выявление потенциальных рисков и принятие упреждающих мер по разрешению трудностей и проблем.
В частности, контролировать стоимость проекта линии метро 1, чтобы избежать дополнительных затрат из-за корректировки сроков реализации. В случае возникновения сопутствующих расходов инвестор и соответствующие подразделения имеют возможность урегулировать их в соответствии с положениями закона.
Студенты проходят практику прямо в поезде метро № 1. Фото: My Quynh
В отношении подрядчиков, у которых есть жалобы, городские власти требуют от инвесторов проявлять инициативу и иметь соответствующие примирительные решения или меры урегулирования, чтобы избежать затягивания сроков и влияния на ход завершения проекта.
Инвестор несет полную ответственность перед Городским народным комитетом и компетентными органами в случае, если реализация проекта будет продолжать задерживаться.
На сегодняшний день по всему проекту первой линии метрополитена выполнено более 98,5% контрактного объема.
В частности, пакет CPla (подземный участок от станции Ben Thanh до станции City Theater) достиг 100%; Пакет CP1b (подземный участок от станции City Theater до станции Ba Son) достиг 99,96%; Пакет CP2 (эстакадный участок и депо) достиг 99,58%; Пакет CP3 (закупка электромеханического оборудования, локомотивов, рельсов и техническое обслуживание) достиг 96,67%.
По пакету CP4 (ИТ-система для офиса компании O&M) инвестор подписал контракт 19 апреля; Консалтинговый пакет по сертификации безопасности системы, контракт на который инвестор подписал 22 сентября 2023 года, реализуется в соответствии с контрактом; Подрядчик осуществляет строительство офисного комплекса компании O&M.
В настоящее время инвестор по-прежнему полон решимости завершить проект в срок и ввести линию метро 1 в коммерческую эксплуатацию в четвертом квартале 2024 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-dam-bao-tien-do-metro-so-1-chu-dau-tu-chiu-trach-nhiem-neu-tiep-tuc-cham-tre-192240925064111297.htm
Комментарий (0)