Рассмотрение нарушений правил дорожного движения должно основываться на осознании участниками дорожного движения своей правоты.

Заместитель директора Департамента административного уголовного права Министерства юстиции заявил, что вопрос о полном запрете концентрации алкоголя должен решаться на основе научных данных, практической целесообразности и осведомленности людей о правилах дорожного движения.

На очередной пресс-конференции Министерства юстиции во второй половине дня 12 апреля, отвечая на вопрос о том, следует ли полностью запретить концентрацию алкоголя за рулем, г-жа Ле Тхи Ван Ань (заместитель директора Департамента административного уголовного права) заявила, что по этому вопросу существуют два разных мнения.

Закон 2019 года «О профилактике вреда, причиненного алкоголем», четко определяет запрещенные действия, включая запрет на управление транспортным средством при наличии алкоголя в крови или дыхании.

Г-жа Ле Тхи Ван Ань, заместитель директора Департамента административного уголовного права Министерства юстиции.

По словам заместителя директора Департамента административного уголовного права, Министерство юстиции является органом, участвующим в экспертизе и дающим заключения по проекту Закона «О порядке и безопасности дорожного движения».

Министерство юстиции также обратилось к Министерству общественной безопасности с просьбой координировать работу с Министерством здравоохранения для проведения научных исследований, гарантируя, что они соответствуют действительности, соответствуют осведомленности людей об участии в дорожном движении, обеспечивают гармонию между интересами людей и эффективностью государственного управления, а также последовательность всей правовой системы.

Это необходимо для обеспечения соблюдения правил.

Ранее, утром 27 марта, делегаты обсудили проект закона «О порядке и безопасности дорожного движения». История о полном запрете на концентрацию алкоголя за рулем продолжает привлекать внимание многих делегатов.

Делегат Фам Ван Хоа (делегация Донг Тхап ) поддерживает предложение об установлении минимального порога концентрации алкоголя при вождении. Он сказал: «В настоящее время сельских рабочих в два раза больше, чем городских». В городских районах есть водители (такси, частные водители), но для обычных рабочих, например, на северо-востоке, северо-западе и в дельте Меконга, водителей нет. Если регулирование предусматривает 100% безалкогольный напиток, то это невыполнимо.

«Если я выпиваю бокал пива или бокал вина, не знаю, как у других, но мой разум все равно в норме, и я все еще могу хорошо вести машину. Выпивать бокал пива, будучи недостаточно внимательным, чтобы вести машину, недопустимо», — сказал делегат из провинции Донгтхап.

Полагая, что у вьетнамского народа есть давняя традиция употреблять немного алкоголя или пива на вечеринках и свадьбах, делегат Хоа выразил полную поддержку фразе «если вы пьете алкоголь или пиво, не садитесь за руль», но «если вы выпили накануне и сегодня утром в вашей крови все еще есть алкоголь, и если вас оштрафует дорожная полиция, это неразумно». Г-н Хоа предложил Национальной ассамблее рассмотреть этот вопрос, а также скоординировать действия органов здравоохранения.

Между тем делегат Ли Тхи Лан (делегация Хазяна) выразила поддержку плану по полному запрету концентрации алкоголя за рулем. Г-жа Лань отметила, что во время Тэта в сельской местности, переходя из деревни в деревню, люди едва ли могут удержаться от бокала вина или пива.

Женщина-делегат обратилась к властям с просьбой не злоупотреблять положениями закона с целью наложения штрафов и проведения проверок, что может вызвать недовольство людей властями.

Г-жа Лань сослалась на недавние публикации в социальных сетях изображений, на которых видно, как власти посещают сельские районы во время Тэта, где очень сложно проверять уровень алкоголя и штрафовать людей.

«Это вызывает отвращение, поэтому нам нужно рассмотреть возможность наказания, проверки и быть более гибкими, соответствующими культурным особенностям», — предложил делегат Лань.

Источник