Власти Индии 4 июня проводят расследование, чтобы определить причину катастрофического столкновения трех поездов, в результате которого погибли по меньшей мере 288 человек и более 850 получили ранения.

В настоящее время все тела погибших вывезены с места аварии. На месте происшествия близ города Баласор в восточном штате Одиша скопились обломки трех поездов.

Место трагической железнодорожной катастрофы в штате Одиша, Индия. Фото: CNN

Директор по коммуникациям Юго-Восточной железной дороги К.С. Ананд сообщил, что причиной столкновения трех поездов могли стать неисправные путевые сигналы. Г-н К.С. Ананд сообщил, что поезд Coromandel Express (маршрут Шалимар - Ченнаи) вечером 2 июня должен был выйти на главный путь. Однако сигнал был включен, чтобы направить поезд на запасной путь, в результате чего он врезался прямо в припаркованный там грузовой поезд. После столкновения с грузовым поездом несколько вагонов поезда Coromandel перевернулись и заблокировали два соседних пути, сойдя с рельсов Howrah Express (маршрут Бангалор - Ховрах), приближавшегося со скоростью 116 км/ч.

Появились новые данные, позволяющие предположить, что «Коромандель» был первым судном, ставшим причиной цепочки событий, вопреки первоначальным сообщениям о том, что это был «Ховрах».

По данным газеты India Express, руководство железной дороги дало добро на выход поезда «Коромандел» на главный путь. Однако этот сигнал был отключен по неизвестным причинам. Совет по безопасности на железных дорогах Индии еще не завершил расследование с целью выяснить, был ли сигнал неисправен, имела ли место халатность со стороны оператора сигнализации или машиниста поезда.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди прибыл на место происшествия, чтобы руководить спасательной операцией. «Это очень серьезный инцидент, и любой, кто будет признан виновным, будет сурово наказан», — сказал г-н Моди.

Индия имеет четвертую по величине железнодорожную сеть в мире, общая протяженность которой составляет более 126 000 км. Однако система имеет некоторые проблемы, такие как плохое обслуживание и изношенная инфраструктура. В 2021 году в Индии было зарегистрировано около 18 000 железнодорожных катастроф, в результате которых погибло более 16 400 человек.

ВНА