Институту транспортной стратегии и развития необходимо активно внедрять инновации для выполнения новых задач.

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/12/2024

С такой просьбой выступил заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй на конференции по реализации плана 2025 года Института транспортной стратегии и развития сегодня утром (19 декабря).


Хорошо выполнять новые задачи в новых контекстах

Выступая на конференции, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй сказал: «В целях реализации постановления правительства о проекте реорганизации политической системы в целях ее оптимизации и повышения эффективности и результативности в 2025 году Министерство транспорта объединится с Министерством строительства и получит новое название».

Viện Chiến lược và Phát triển GTVT phải đổi mới mạnh mẽ để thực hiện nhiệm vụ mới- Ảnh 1.

Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй выступил на конференции, посвященной обзору работы в 2024 году и развертыванию плана на 2025 год Института транспортной стратегии и развития (фото: Та Хай).

Понимая мысли руководителей, должностных лиц и сотрудников Института транспортной стратегии и развития в контексте многочисленных предстоящих изменений, заместитель министра заявил, что политика объединения имеет большое влияние, но не устраняет функции и задачи Института. После слияния Институту необходимо продолжать прилагать усилия для качественного выполнения своих политических задач.

Высоко оценивая результаты, достигнутые Институтом транспортной стратегии и развития в 2024 году, несмотря на серьезные изменения в руководстве, следует отметить, что многие выдающиеся достижения являются вехами за 50 лет становления и развития Института.

Что касается предстоящих задач, заместитель министра Нгуен Дань Хюй предложил Институту продолжить исследования и предложить политику и механизмы для инвестирования в оборудование и объекты, повышения квалификации и качества человеческих ресурсов, улучшения жизни государственных служащих и сотрудников, а также сохранения долгосрочных, преданных своему делу сотрудников Института.

При выполнении задач, проектов или консультационных услуг, порученных и заказанных Министерством транспорта, Институту необходимо приложить усилия и активно и качественно их выполнить.

Заместитель министра надеется, что в ближайшее время Институт транспортной стратегии и развития будет обладать четкими инновациями, креативными решениями, настойчивостью и решимостью успешно решать новые задачи в новых условиях.

Получив указание заместителя министра Нгуен Дань Хюя, г-н Куат Вьет Хунг, директор Института стратегии и развития транспорта, надеется, что в ближайшее время Институт получит внимание руководителей Министерства, департаментов и специализированных агентств Министерства, чтобы в скором времени завершить организационную структуру, предложить политические механизмы для выполнения новых задач в новом мышлении, чтобы вместе со всей страной успешно выполнить задачу по осуществлению прорыва в транспортной инфраструктуре - одного из трех стратегических прорывов для быстрого и устойчивого развития экономики страны и общества.

Viện Chiến lược và Phát triển GTVT phải đổi mới mạnh mẽ để thực hiện nhiệm vụ mới- Ảnh 2.

Директор Института транспортной стратегии и развития г-н Куат Вьет Хунг доложил о результатах выполнения задач 2024 года и реализации плана Института на 2025 год (фото: Та Хай).

Выполнить 100% запланированных показателей на 2024 год

Ранее, отчитываясь о результатах реализации поставленной задачи, директор Института стратегии и развития транспорта Министерства транспорта г-н Куат Вьет Хунг заявил, что в 2024 году консультативная работа Института претерпела множество позитивных изменений и стала более углубленной, сосредоточившись на основных направлениях политики страны.

Институт выполнил 100% поставленных на 2024 год задач. В частности, он участвовал в корректировке 4 национальных отраслевых планов по транспорту, руководил разработкой 2 транспортных компонентов Национального генерального плана, 3 региональных планов и 10 специализированных технических планов, 23 провинциальных планов, обеспечивающих качество, способствующих повышению квалификации молодых кадров для быстрого созревания; Завершить транспортный компонент генерального плана и завершить проект системы городской железнодорожной сети для двух особых городов: Ханоя и Хошимина. ГКМП — сложная и многогранная болезнь.

Консультационная работа для руководителей Министерства по вопросам транспортного сектора стала носить все более активный характер, увязана с практикой работы Министерства, а качество консультационной работы явно улучшилось.

Viện Chiến lược và Phát triển GTVT phải đổi mới mạnh mẽ để thực hiện nhiệm vụ mới- Ảnh 3.

Сцена конференции.

Г-н Хунг перечислил ряд важных задач, таких как содействие завершению инвестиционной политики для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, одобренной Национальным собранием на 8-й сессии в ноябре 2024 года; Общий прогноз спроса на перевозки по 5 специализированным секторам; Исследование и определение сборов за пользование скоростными автомагистралями, которые инвестируются, принадлежат, управляются и эксплуатируются государством, в соответствии с постановлением правительства 130/2024/ND-CP;

Проект циркуляра, регулирующего измерение, отчетность, оценку сокращения выбросов парниковых газов и инвентаризацию парниковых газов на транспорте; План по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе до 2030 года…

В частности, Институт успешно координировал организацию Международного семинара «Безопасность дорожного движения мотоциклов: проблемы и извлеченные уроки», а также координировал организацию семинара «Развитие зеленого транспорта: проблемы и решения по привлечению инвестиционных ресурсов».

В 2024 году также активно продвигалась деятельность по международному сотрудничеству. Институт активно консультировал Министерство транспорта по вопросам двустороннего и многостороннего международного сотрудничества. Также представляет интерес активное сотрудничество и продвижение на внутреннем рынке с ведущими научно-исследовательскими организациями и ведомствами других министерств и отраслей.

Благодаря этому бренд Института постепенно утвердился в Министерстве транспорта и других министерствах, отраслях, а также в провинциях, городах и других партнерах как предпосылка для дальнейшего развития Института в предстоящий период.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Приветствуем солнце в древней деревне Дуонг Лам
Вьетнамские художники и вдохновение для создания продукции, продвигающей культуру туризма
Путешествие морских продуктов
Исследуйте национальный парк Ло Го - Кса Мат

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт