Почему снос старого моста Джионг Ган идет медленно?

Балки на строительной площадке еще не собраны.

Мост Джионг Ган в районе Тан Хонг (Донг Тхап) — один из трех мостов, построенных для увеличения клиренса в целях удовлетворения потребностей перевозки грузов предприятий и людей, путешествующих по водным путям, особенно в сезон паводков, когда уровень воды поднимается.

Подрядчики активно строят временные мосты в рамках проекта по наращиванию разметки моста Джионг Ганг (Донг Тхап).

Проект стартовал в марте 2024 года. Ожидается, что после 540 дней строительства новый мост Джионг Ган будет иметь горизонтальный просвет более 5 м и будет на 2 м выше старого моста. Поскольку проект не предусматривал перенаправления движения транспорта, подрядчику пришлось построить временный мост рядом со старым мостом.

Г-н Нгуен Куок Хоан, технический директор Truong Thanh Investment - Construction and Trading Joint Stock Company (строительный подрядчик), сообщил, что строительство временного моста сталкивается с трудностями, поскольку на данный момент прогресс достиг лишь 70%. Причина в том, что подрядчик не смог собрать балки I900 на строительной площадке для возведения временного моста.

В ожидании прибытия балки I900 на строительную площадку подрядчик ускорит строительство временного моста.

«Временный мост, построенный подрядчиком, имеет грузоподъемность 30 тонн, чтобы по нему могли проехать все транспортные средства. Между тем, балки I900 в настоящее время в дефиците, поэтому строительство идет не гладко», — добавил г-н Хоан.

Планируется открыть временный мост в ноябре

По словам г-на Хоана, первоначально предполагалось, что временный мост будет завершен и открыт для движения 15 октября. Поэтому подрядчик всегда проявляет большую активность в организации строительства, распределяя 13 рабочих и большое количество оборудования и машин по двум сменам, начиная с 7:00 утра и до 10:00 вечера того же дня.

«В настоящее время подрядчик в основном завершил возведение временных опор моста. Они ускорят строительство, когда прибудут балки. Ожидается, что к 20 ноября подрядчик завершит строительство и откроет движение по временному мосту. В то же время в это время подрядчик демонтирует старый мост Джионг Ган, чтобы провести работы по поднятию дорожных просветов», — сказал г-н Хоан.

Подрядчик планирует открыть временный мост для движения транспорта 20 ноября.

Совет по управлению проектом водного пути Министерства транспорта (инвестор) заявил, что в связи с медленным ходом строительства моста через реку Джионгган подрядчиком Совет также регулярно направляет ему письменные напоминания и поручает исправить ситуацию.

Что касается невыполнения подрядчиком обязательств по доставке балок I900 на строительную площадку, инвестор также поручил подрядчику сделать это немедленно. В то же время подрядчику предлагается увеличить человеческие ресурсы и оборудование на строительной площадке для ускорения строительства и компенсации задержек в реализации проекта.

При увеличении очистных сооружений моста Джионгган необходимо вернуть более 1,6 гектара земли, а также выплатить компенсацию в общей сложности трем домохозяйствам на обочине провинциальной дороги 842 в коммуне Анфыок, округ Танхонг (Донгтхап).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dong-thap-vi-sao-cham-thao-do-cau-giong-gang-cu-192241017170807767.htm