Привести B1 и B2 к одному и тому же рангу B
Докладывая правительству о некоторых основных положениях проекта закона «О порядке и безопасности дорожного движения», Министерство общественной безопасности продолжило разъяснять необходимость классификации водительских удостоверений и включения этого положения в проект закона.
По данным этого агентства, законопроект о порядке и безопасности дорожного движения, представленный на 6-й сессии 15-го Национального собрания, не классифицирует водительские удостоверения, а оставляет регулирование этого вопроса на усмотрение правительства. Однако, приняв во внимание предложения некоторых делегатов, а также исследования, анализ и оценку, правительство сочло необходимым включить это содержание в проект.
Министерство общественной безопасности полагает, что классификация водительских удостоверений в проекте направлена на легализацию положений о классификации водительских удостоверений, предусмотренных Венской конвенцией 1968 года, что обеспечит выполнение Вьетнамом своих обязательств при подписании и присоединении к конвенции.
Существует 13 водительских прав: A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC.
Классификация водительских прав также облегчает жизнь и обучение вьетнамцев в странах, являющихся участниками Венской конвенции 1968 года, создавая единообразие в классификации транспортных средств и водительских прав; Никаких затрат на изменение, учитесь, чтобы получить водительские права.
Для того чтобы новая классификация не оказала большого влияния и обеспечила ее реализацию в процессе внедрения, ожидается, что содержание классификации водительских прав, предусмотренное в проекте Закона о порядке и безопасности дорожного движения, будет включать следующее:
В первую очередь выдача новых водительских удостоверений будет осуществляться лицам, впервые их получившим, а также водителям, подлежащим продлению и переоформлению.
Во-вторых, отменить класс А4 и не регулировать классы водительских прав для водителей тракторов, поскольку в зависимости от типа и назначения транспортного средства этот тип транспортного средства будет классифицироваться как специализированный мотоцикл.
В-третьих, объединить классы B1 и B2 в один класс B, поскольку основой классификации являются вместимость, тип, двигатель и количество мест.
В случае одобрения водительские права классов B1 и B2 будут объединены в класс B.
Нужно ли мне менять водительские права, если они еще действительны?
Во избежание социальных последствий компетентный орган в переходных положениях предлагает, чтобы водительские удостоверения, выданные до вступления в силу настоящего Закона, продолжали использоваться в соответствии со сроком и стоимостью, указанными в удостоверении.
Таким образом, конвертация осуществляется только в целях тестирования, новая выдача и случаи выдачи, перевыпуска и конвертации осуществляются в направлении, которое приносит пользу людям и не создает угрозы безопасности дорожного движения.
Правительство поручило проектному агентству провести исследование и разработать классификацию водительских удостоверений, чтобы гарантировать ее соответствие действующим положениям Закона о дорожном движении 2008 года; не противоречит положениям Венской конвенции 1968 года и не оказывает большого влияния на изменение политики.
Особенно необходимо соответствовать практическим требованиям, обусловленным развитием транспортных средств, водителей транспортных средств и появлением множества новых типов транспортных средств.
Согласно действующему Закону о дорожном движении 2008 года, водительские права включают 13 классов: A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC.
При этом категория А4 предоставляется водителям тракторов грузоподъемностью до 1000 кг. Категория B1 предоставляется непрофессиональным водителям, управляющим легковыми автомобилями вместимостью до 9 мест; грузовые автомобили, тягачи грузоподъемностью до 3500 кг. Категория B2 предоставляется водителям, управляющим легковыми автомобилями вместимостью до 9 мест; грузовые автомобили, тягачи грузоподъемностью до 3500 кг.
Источник
Комментарий (0)