На семинаре «Вредное воздействие алкоголя и пива на участников дорожного движения», организованном Министерством общественной безопасности совместно с Министерством здравоохранения 29 января, начальник Управления Национального комитета безопасности дорожного движения Чан Хыу Минь предложил привлекать к уголовной ответственности водителей, которые нарушают ПДД в состоянии алкогольного опьянения в особо тяжком размере (выше 3 промилле), даже если это не повлекло за собой никаких последствий.
Г-н Минь сообщил, что действующее законодательство предусматривает, что водители с концентрацией алкоголя на уровне 3 (более 0,4 мг/литр выдыхаемого воздуха или более 80 мг/100 мл крови) будут по-прежнему получать такое же наказание, независимо от его суровости. Это не совсем соответствует основному принципу административных санкций, который заключается в назначении наказания, соразмерного тяжести нарушения.
Поэтому начальник управления Национального комитета по безопасности дорожного движения предложил определить, какой уровень является «особо серьезным», приводящим к полной потере водителем контроля над транспортным средством и подлежащим наказанию в соответствии с пунктом 4 статьи 260 Уголовного кодекса.
Есть мнения, что водители с высоким содержанием алкоголя в крови должны привлекаться к уголовной ответственности, даже если они не повлекли за собой никаких последствий. Помимо поддержки некоторых людей, это предложение получает неоднозначные мнения.
Касательно вопроса привлечения к уголовной ответственности водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения, 2 февраля на пресс-конференции в первом квартале 2024 года, организованной Министерством здравоохранения, заместитель директора Департамента медицинского освидетельствования и управления лечением (Министерство здравоохранения) г-н Нгуен Тронг Хоа заявил: «Мы поддерживаем рассмотрение административных правонарушений, связанных с концентрацией алкоголя при управлении транспортными средствами в условиях дорожного движения. Благодаря строгому пресечению нарушений правил вождения в состоянии алкогольного опьянения количество дорожно-транспортных происшествий значительно сократилось. В настоящее время Министерство здравоохранения сотрудничает с Национальным комитетом по безопасности дорожного движения с целью сбора статистических данных и вскоре получит конкретные данные о том, как сократить количество дорожно-транспортных происшествий.
Что касается вопроса о штрафах за нарушения, связанные с превышением предельно допустимой концентрации алкоголя, г-н Хоа сообщил, что Министерство здравоохранения совместно с Министерством общественной безопасности провело научную конференцию по данному вопросу.
«По моему личному мнению, если нарушение правил употребления алкоголя приводит к несчастному случаю, необходимо возбуждать уголовное дело. В случае высокой концентрации алкоголя и отсутствия права управления транспортным средством необходимо принять строгие меры. «Однако нам придется обратиться к нормам других стран мира, чтобы разработать гармонизированные правила», — сказал г-н Хоа.
Ранее проект закона «О порядке и безопасности дорожного движения» был внесен на сессию Национального собрания 10 ноября 2023 года. Статья 8 законопроекта предусматривает запрещенные действия, в том числе «управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения». Это также является основанием для остановки транспортных средств властями для проверки и контроля.
Рассматривая законопроект, Комитет по обороне и безопасности Национальной ассамблеи заявил, что некоторые мнения в Комитете предполагали рассмотреть этот текст, поскольку он «слишком строг и не совсем соответствует культуре, обычаям и практикам части вьетнамского народа, влияя на социально-экономическое развитие многих населенных пунктов».
Эти члены предложили обратиться к международному опыту и регулировать концентрацию алкоголя на соответствующем уровне для каждого типа транспортного средства; обеспечить соответствие положениям Уголовного кодекса.
Однако некоторые другие члены Комитета согласились с предложением Правительства, поскольку данное положение закреплено в пункте 6 статьи 5 Закона о профилактике и контроле вредного воздействия алкоголя и пива (запрещающем управление транспортным средством при наличии алкоголя в крови или дыхании), а практическая реализация доказала его эффективность.
Предложение о введении уголовного преследования водителей, нарушающих предельно допустимую концентрацию алкоголя, вызывает неоднозначную реакцию.
Заместитель председателя Комитета по обороне и безопасности Национальной ассамблеи Нгуен Минь Дык заявил, что проект закона о порядке и безопасности дорожного движения включает положение, которое категорически запрещает концентрацию алкоголя в выдыхаемом воздухе. В Законе о профилактике и контроле вреда, причиненного алкоголем, пункт 6 статьи 5 предусматривает запрещенные действия, включая абсолютный запрет на употребление алкоголя до и во время вождения.
Г-н Нгуен Минь Дык заявил, что в принципе в правовой системе Вьетнама все законы должны быть унифицированы. Постройте следующий закон на основе источника предыдущего закона. Основываясь на источнике Закона о профилактике и контроле вреда, причиненного алкоголем, проектный орган и рецензирующий орган предложили вышеуказанное содержание для включения в Закон о порядке и безопасности дорожного движения.
Конечно, мнения депутатов Национального собрания путем обсуждения, наиболее полной и тщательной оценки. Мнение надзорного органа полностью согласуется с мнением редакционного органа о том, что законопроект соответствует положениям правовой системы.
В то же время, по данным ежегодной оценки и проверки соблюдения правил безопасности дорожного движения, проводимой Комитетом национальной обороны и безопасности, в сводке указано, что 43% дорожно-транспортных происшествий происходят по вине алкоголя.
«Я считаю, что это приказ, и его нужно выполнить. Мы надеемся, что пресса будет вести пропаганду, чтобы изменить осведомленность и завоевать поддержку людей. «Мы считаем, что Национальная ассамблея в целом согласится с этим содержанием», — подчеркнул г-н Нгуен Минь Дык .
Источник
Комментарий (0)