Эффективный водный транспорт благодаря улучшенному управлению и обеспечению безопасности

Администрация внутренних водных путей Вьетнама усиливает решения по строгому контролю условий безопасности и управления, способствуя развитию транспорта.

Жесткий контроль условий безопасности и нагрузок

Рано утром в портовом управлении внутренних водных путей Хоанг Тхать (Уонг Би, Куангнинь) кипела жизнь. Сотрудники принимали и оформляли процедуры для транспортных средств, покидающих порт, у капитана, а люди проверяли условия безопасности транспортных средств и членов экипажа в соответствии с правилами.

Г-н Фам Хонг Куан, заместитель начальника управления внутреннего порта Хоанг Тхать, сообщил, что подразделению поручено управлять более чем 20 внутренними портами, протянувшимися на 18 км вдоль реки Маокхе. В основном это порты, обслуживающие погрузку и разгрузку таких товаров, как цемент, уголь, строительные материалы и т. д., поэтому ежедневная нагрузка велика. В среднем подразделению приходится проводить процедуры для 400–500 въезжающих и выезжающих из порта транспортных средств ежемесячно, при этом численность его персонала ограничена.

Представитель администрации порта Хоанг Тхать проверяет условия безопасности транспортных средств и водителей в порту экспорта цемента.

Однако в целях усиления управления, упрощения перевозок и обеспечения безопасности движения по внутренним водным путям в этом районе представители администрации порта Хоанг Тхать всегда уделяют особое внимание эффективному управлению портами, причалами и транспортными средствами; Усилить контроль и руководство по соблюдению правовых норм внутреннего водного движения для владельцев портов и причалов, владельцев транспортных средств, членов экипажей, водителей транспортных средств и т. д.

В котором содействовать пропаганде и распространению информации о соблюдении правовых норм по контролю загрузки автотранспортных средств во внутренних портах и ​​на пристанях; Проверьте условия безопасности погрузочно-разгрузочного оборудования и транспортных средств, такие как: свидетельство о регистрации, сертификат безопасности и т. д.

Сотрудники порта также регулярно проверяют условия безопасности на судах и кораблях перед входом в порты и на внутренние водные пути и выходом из них. Помимо проверки документов на транспортное средство, таких как: свидетельство о регистрации, сертификат технической безопасности и охраны окружающей среды, свидетельство о профессиональной компетентности и профессиональное свидетельство экипажа, отдел также занимается контролем тоннажа грузов, разрешенных к перевозке по складским накладным, товарным счетам, маркировке охранной ватерлинии и т. д. Тем самым способствуя повышению эффективности и результативности работы государственного управления, минимизируя риск дорожно-транспортных происшествий на внутренних водных путях.

Г-н Нгуен Ван Лонг, заместитель директора Управления портов внутренних водных путей региона I, сообщил, что в сфере управления подразделения в городах Хайфон, Куангнинь и Хайзыонг общее количество заявленных портов и причалов составляет 55 портов и 90 причалов. За 11 месяцев 2024 года портовые власти приняли 30 725 транспортных средств с объемом груза 58,8 млн тонн.

Наряду с оперативным выполнением процедур по въезду и выезду транспортных средств из портов, подразделение уделяет особое внимание контролю загрузки транспортных средств. В последнее время подразделение координировало и принимало участие в работе междисциплинарных инспекционных групп для организации проверок и устранения нарушений нагрузки на дорожные транспортные средства; Особое внимание уделено проверке погрузки и разгрузки товаров на автомобилях и полуприцепах при участии в дорожном движении в 9 портах и ​​пристанях города Хайфон.

Усиление управления, упрощение транспортировки

Директор Управления внутренних водных путей порта IV Южного региона Тран Ван Минь сообщил, что подразделение проверило и выдало лицензии 121 087 транспортных средств, въезжающих и выезжающих из портов и причалов, что соответствует 33 205 740 тоннам общего тоннажа.

Помимо усиления контроля за условиями безопасности транспортных средств и водителей, подразделение пересмотрело и дополнило ряд внутренних процедур по выполнению административных процедур для предоставления прямых государственных услуг по выдаче разрешений на въезд и выезд из портов и причалов внутренних водных путей для транспортных средств внутреннего плавания с целью усиления управления и упрощения перевозок.

Администрация внутренних водных путей Вьетнама совершенствует управленческие решения для упрощения перевозок (Фото: иллюстрация).

В то же время усилить контроль и проверку представителями портовых властей процесса выдачи разрешений на въезд и выезд транспортных средств из портов и причалов для обеспечения быстроты и правильности процедур.

На отраслевом уровне представитель Управления внутренних водных путей Вьетнама заявил, что в 2024 году внутренний водный транспорт продолжит активно расти. Пассажирские перевозки оцениваются в 353,3 млн пассажиров, что на 11,1% больше, чем в 2023 году, и в 7,87 млрд пассажиро-км, что на 11,4% больше. Что касается грузовых перевозок, то, по оценкам, они достигнут 528,98 млн тонн, что на 11,2% больше, чем в 2023 году, и 118,87 млрд тонно-км, что на 9,5% больше.

Что касается транспортного маршрута границы Вьетнам-Камбоджа, то по состоянию на 20 ноября 2024 года Управление внутренних водных путей Вьетнама выдало 968 лицензий на трансграничные перевозки, в том числе 150 лицензий для транспортных средств, перевозящих опасные грузы, 27 лицензий для легковых автомобилей и 791 лицензию для транспортных средств, перевозящих сухие грузы/контейнеры.

Для достижения этого результата Управление внутренних водных путей Вьетнама внедрило множество решений по управлению и развитию перевозок. В частности, завершена работа по разработке нормативно-правовых документов: проекта Циркуляра, регламентирующего содержание и программу подготовки членов экипажей и водителей транспортных средств внутреннего водного транспорта; Завершение работы над проектом Циркуляра о внесении изменений и дополнений в ряд статей Циркуляра № 75/2014, регламентирующего регистрацию транспортных средств внутреннего водного транспорта.

В то же время, продолжить завершение разработки проекта модельного водного маршрута ICD Куэво - морской порт Хайфон. Продолжать сопровождать и оперативно устранять трудности для содействия производственной и деловой активности, а также повышения потенциала бизнеса.

Администрация внутренних водных путей Вьетнама совместно с Департаментом транспорта Министерства транспорта и Морской администрацией Вьетнама организовала диалоговую встречу между предприятиями морского и внутреннего водного транспорта с участием 180 предприятий морского, внутреннего водного транспорта и логистических компаний со всей страны. Тем самым прислушиваясь и учитывая мнения предприятий и государственных органов управления, мы находим решения по устранению трудностей и содействию развитию транспорта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-thuy-hieu-qua-nho-tang-cuong-quan-ly-dam-bao-an-toan-192241201105232138.htm