9 сентября наводнение на реке Красная (в провинции Пху Тхо) привело к обрушению и смыву опоры Т7 и двух основных пролетов (пролеты 6 и 7 на правом берегу реки Тхао, в районе Тамдао). Нонг ) моста Фонг Чау. Это мост через Красную реку, соединяющий районы Тамнонг и Ламтао провинции Футо.

Мост Фонг Чау был открыт в 1995 году. За почти 30 лет эксплуатации мост Фонг Чау принес региону множество экономических и транспортных преимуществ. Однако инцидент 9 сентября показал, что конструкция моста уже недостаточно прочна, чтобы противостоять природным факторам, таким как наводнения и сильные течения.

Обрушение моста Фонг Чау не только вызвало тревогу по поводу безопасности старых мостов, но и привело к срочным требованиям о принятии превентивных мер для предотвращения повторения подобных инцидентов.

Потолок в европейском стиле.gif
Обрушение моста Фонг Чау произошло 9 сентября. Фото: выдержка из камеры

Предотвращение инцидентов на дорогах и мостах с помощью технологий

Благодаря развитию технологий применение интеллектуальных систем мониторинга может помочь контролировать состояние мостов, тем самым предотвращая несчастные случаи.

По словам г-на Лай Хуу Тханя, руководителя группы разработки продукции Elcom Technology - Telecommunication Joint Stock Company, технология мониторинга может помочь инженерам отслеживать факторы, влияющие на «здоровье» мостов, такие как вибрация, напряжение, прогиб и смещение. Эти параметры можно контролировать в режиме реального времени, получая точные и непрерывные данные, что помогает выявлять отклонения на ранней стадии.

« Акустический датчик может обнаружить даже очень маленькую трещину в вантовой системе. Датчики вибрации измеряют очень маленькую частоту моста, когда по нему проезжают транспортные средства... Система датчиков может обнаружить любое небольшое изменение, тем самым обеспечивая немедленную оценку воздействия при возникновении нового риска. «формирование », — поделился эксперт по интеллектуальному транспорту.

Технология мониторинга01.jpg
Модель системы мониторинга состояния моста. Фото: Иллюстрация

Г-н Тхань добавил: « Если есть система мониторинга, которая предоставляет данные в режиме реального времени, вьетнамские инженеры по мостам и дорогам могут полностью выдавать предупреждения или принимать своевременные решения о ремонте, избегая проблем». произошел несчастный случай

Решения, основанные на исторических данных и информации мониторинга, будут гораздо надежнее, чем статические расчеты, основанные на оригинальных проектах и ​​измерениях, полученных в ходе технического обслуживания и ремонта.

Это особенно важно для старых мостов, поскольку такие факторы, как структура земляного полотна, несущая способность и состояние конструкции моста, могут со временем меняться без периодического осмотра. Период невозможно определить вовремя.

На многих мостах по всему миру установлены интеллектуальные системы мониторинга для обеспечения безопасности движения. На таких известных мостах, как Сутун-Янцзы (Китай), Большой Бельт (Дания), Себу-Кордова (Филиппины), Бруклин-Квинс (США), Эль-Карризо (Мексика), установлены интеллектуальные датчики для измерения небольших изменений в конструкции моста.

Технология мониторинга 2.jpg
Данные с датчиков системы мониторинга помогут подразделению управления получать максимально полную и актуальную информацию о текущем состоянии моста. Фото: Иллюстрация

Возможность применения системы мониторинга во Вьетнаме

С точки зрения технологий, если вы хотите контролировать и оценивать состояние моста в режиме реального времени, оператору моста необходимо установить специализированные интеллектуальные датчики для измерения переменных, которые могут повлиять на конструкцию. в ключевых точках. В зависимости от каждой конструкции, каждого моста и срока его службы инженеры предусмотрят соответствующие места установки датчиков для мониторинга.

Во Вьетнаме инженеры-мостостроители освоили множество передовых технологий в проектировании, строительстве и обслуживании мостов. Поэтому построение системы мониторинга вполне осуществимо с использованием отечественных технологических продуктов.

Внедрение системы мониторинга мостов и дорог не только поможет Вьетнаму обеспечить безопасность старых мостов, но и откроет возможности для улучшения транспортной инфраструктуры. Однако в настоящее время проблема заключается в том, как эффективно и всесторонне применять технологию мониторинга на практике.

Мобильный сигнал возвращается во многие северные горные провинции . За короткое время сотни станций BTS, потерявших мобильный сигнал, были отремонтированы местными властями, что внесло значительный вклад в восстановление телекоммуникационной сети.