За эти годы заказы из Китая помогли создать тысячи высокооплачиваемых рабочих мест в Германии. Однако по мере замедления экономического роста Китая спрос на немецкие товары упал, что создало проблемы для многих предприятий этой европейской державы.
Достигнув пика в 2022 году, экспорт Германии в Китай в 2023 году сократился на 9%, несмотря на продолжающийся экономический рост в азиатской стране. (Источник: Рейтер) |
Немецкая экономика находится в кризисе уже два года. Высокие цены на энергоносители, бюрократическая волокита, задержка инвестиций в инфраструктуру и ослабление спроса на ключевых зарубежных рынках серьезно ударили по бизнесу крупнейшей экономики Европы.
Кроме того, важным фактором является замедление экономического роста Китая.
Экспорт из Германии в Китай резко упал
Этот азиатский гигант уже давно является важным рынком для немецких промышленных компаний, особенно в автомобильной, машиностроительной и химической отраслях. А заказы от второй по величине экономики мира помогли немцам получить высокооплачиваемую работу.
Однако экономические проблемы, включая кризис на рынке недвижимости, торговую напряженность и демографические проблемы, подорвали доверие потребителей, что привело к замедлению роста экономики страны с миллиардным населением. Это также приводит к снижению спроса на немецкие товары.
По данным отчета Rhodium Group, экспорт Берлина в Пекин рос двузначными темпами в 1990-х и 2000-х годах, однако десять лет назад рост начал замедляться.
«После пика в 2022 году экспорт Германии в Китай, как ожидается, сократится на 9% в 2023 году, несмотря на продолжающийся экономический рост в азиатской стране», — говорится в отчете.
Пытаясь справиться со сложной деловой обстановкой, многие немецкие компании, включая такие крупные компании, как Volkswagen, BASF, Continental и ZF..., были вынуждены объявить о мерах по преодолению последствий, таких как реструктуризация, сокращение расходов и сокращение рабочих мест.
На недавнем Глобальном диалоге в Берлине генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус заявил, что «здоровье» отрасли недвижимости играет очень важную роль для второй по величине экономики мира. В этой стране многие предприниматели «выжидают и наблюдают».
Китай запускает огромный пакет мер стимулирования экономики
Чтобы обратить вспять экономический спад, Китай недавно принял ряд новых мер денежно-кредитного стимулирования, включая снижение процентных ставок. Лидеры страны также дали сигнал о финансовой поддержке для восстановления роста и стабилизации испытывающего трудности рынка недвижимости.
Народный банк Китая (НБК) снизит норму обязательных резервов банков на 0,5 процентного пункта, высвободив 1 трлн юаней (около 142 млрд долларов США ) для новых кредитов.
«Это самый значительный пакет мер экономического стимулирования Народного банка Китая со времен пандемии COVID-19», — заявил аналитик Джулиан Эванс-Притчард из Capital Economics.
Пакет мер экономического стимулирования рассматривается как важный первый шаг на пути восстановления роста экономики Пекина и улучшил настроения инвесторов, вызвав резкий рост на фондовых рынках.
Между тем, по данным информационного агентства Reuters (Великобритания), Министерство финансов Китая планирует в этом году выпустить специальные государственные облигации на сумму 2 трлн юаней. Собранные деньги будут равномерно распределены между двумя целями: стимулирование потребления и поддержка местных органов власти в урегулировании задолженности.
Bloomberg Economics и многие другие прогнозные организации прогнозируют, что благодаря новому пакету мер стимулирования Китай достигнет своего целевого показателя роста валового внутреннего продукта (ВВП) в этом году примерно на 5%.
Многие берлинские компании вкладывают значительные средства в Пекин и внедряют производственный подход «в Китае и для Китая». (Источник: Рейтер) |
Достаточно ли этого, чтобы спасти экспортную ситуацию Германии?
По мнению наблюдателей, меры Китая по экономическому стимулированию могут оказать положительное побочное воздействие на мировую экономику, включая экономику Германии.
По словам Олы Каллениуса, ситуация в Китае будет иметь важное значение для Mercedes-Benz в ближайшие несколько лет.
Однако не все так думают. За последние два десятилетия спрос на немецкие товары и технологии в Китае был очень высоким.
Однако Ноа Баркин и Грегор Себастьян, два эксперта из Rhodium Group, обнаружили, что «есть признаки того, что экспорт Берлина в Пекин вступает в период структурного спада из-за меняющейся конкурентной динамики в автомобильной промышленности, политики импортозамещения в Китае и волны локализации немецких компаний в Китае».
Это может привести к постепенному разрушению связи между производством в ведущей европейской экономике и продажами во второй по величине экономике мира».
Более того, многие берлинские компании теперь вкладывают значительные средства в Пекин и внедряют производственный подход «в Китае и для Китая». Эта тенденция подчеркивает важность китайского рынка для немецких компаний.
По данным Бундесбанка, за первые 6 месяцев текущего года прямые инвестиции Германии в Китай составили 7,28 млрд евро (эквивалент 8,03 млрд долларов США), что почти на 13% превышает общий показатель в 6,5 млрд евро в 2023 году.
Возвращаясь к пакету мер экономического стимулирования Китая , эксперт MERICS Зенглейн заявил, что эти меры стимулирования не будут сосредоточены на областях, особенно важных для Германии.
« Рыночная среда изменилась, усилилась конкуренция со стороны самих китайских компаний. Поэтому немецким компаниям следует найти новое направление», — подчеркнул он .
Источник: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html
Комментарий (0)