Почувствуйте гонки на модельных автомобилях

Хошимин Чтобы услышать рев двигателя и изображение дыма при ускорении, повороты и столкновения, как на настоящей гоночной трассе, Нгуен Ан Кхаю и многим студентам пришлось вложиться и провести исследования, чтобы создать реалистичные модели движения.

В начале марта в техническом колледже Каотханг (округ 1) открылась игровая площадка «Гонки на мини-автомобилях» для студентов, увлеченных проектированием моделей автомобилей, как в стенах школы, так и за ее пределами. Нгуен Ан Кхай, студент третьего курса, специализирующийся на автомобилестроении в Университете промышленности города Хошимин, и другие участники с таким же энтузиазмом записались на участие.

Участникам гонки первым делом предстоит разработать модель автомобиля. Кхай и его друзья посетили 4 семинара, чтобы получить знания о механическом проектировании и программировании систем управления транспортными средствами. Объединив полученные знания, группа выдвинула идеи, спроектировала автомобиль с помощью 3D-программного обеспечения, испытала двигатель, систему рулевого управления, систему трансмиссии, амортизаторы... Затем группа создала среду моделирования для оценки характеристик автомобиля перед производством.

Команда провела тестовый запуск для проверки работоспособности модели. По словам Кхая, после многочисленных доработок системы приводного вала и тестирования различных типов опор транспортного средства «команда осталась более всего удовлетворена третьей версией».

Для защиты системы приводного вала команда использовала две боковые опоры автомобиля. При движении автомобиля на высоких оборотах вал провисает, поэтому необходима опора, чтобы предотвратить поломку вала. Чтобы повысить способность передвигаться по неровной местности или подниматься на склоны, конструкторская группа оснастила автомобиль четырьмя осями (две тяговые и толкающие системы) на четырех колесах. Если во время гонки одна из двух осей выйдет из строя, оставшаяся ось будет тянуть или толкать автомобиль, помогая ему двигаться.

Модели автомобилей с бензиновым двигателем, принадлежащие студентам университетов и колледжей Юга, приняли участие в соревнованиях по гонкам на мини-автомобилях в Техническом колледже Каотханг 17 июня. Фото: Ха Ан — Модели автомобилей с бензиновым двигателем, принадлежащие студентам университетов и колледжей Юга, приняли участие в конкурсе «Гонки на мини-автомобилях» в Техническом колледже Каотханг 17 июня. Фото: *Ха Ан*

Нгуен Туан Тхань, студент, специализирующийся на мехатронике в Техническом колледже Каотханг, рассказал, что к счастью, у одного из членов группы был родственник, работавший в механической мастерской в Бьенхоа ( Донгнай ), поэтому он попросил помощи в процессе сборки модели. В выходные группа проезжала на мотоциклах более 30 км от центра Хошимина до Донгная, чтобы завершить велопробег.

По мнению группы, важным фактором является материал, используемый при изготовлении автомобиля. Если вы выберете алюминиевый материал, он легкий, но легко деформируется при столкновении с другими транспортными средствами или при ударе о ограничительную планку на трассе. Поэтому часто выбирают железо, сталь и изготавливают их так, чтобы они имели лучшую устойчивость к ударам транспортного средства.

По словам Тханя, помимо механической конструкции, модель автомобиля должна оптимизировать алгоритм управления, соединяющий автомобиль и смартфон во время эксплуатации. Если система управления нестабильна, это может легко привести к задержкам в работе или даже потере связи и невозможности управления транспортным средством. Тхань отметил, что по сравнению с управлением с помощью радиочастотных волн управление автомобилем с помощью смартфона, подключенного к Wi-Fi, является более сложным, поскольку для этого учащимся требуются знания в области программирования и написание кода для завершения работы программного обеспечения в приложении для телефона.

Нгуен Туан Тхань (слева) и участники с моделью автомобиля, разработанной группой. Фото: Ха Ан — Нгуен Туан Тхань (слева) и участники с моделью автомобиля, разработанной группой. Фото: *Ха Ан*

Кхай рассказал, что команда установила на автомобиль дополнительные антенны, чтобы улучшить прием сигнала, обеспечить связь, улучшить схему микроконтроллера и оптимизировать программное обеспечение телефона для уменьшения помех и улучшения контроля над транспортным средством.

По данным студенческих групп, стоимость сборки модели автомобиля зависит от материалов, двигателя, конструкции деталей... в среднем около 4–7 миллионов донгов. Хотя это заняло у Кхая и участников много времени, денег и усилий, «самым незабываемым опытом было слышать рев двигателя и видеть дым при ускорении, а повороты и столкновения автомобилей создавали у меня ощущение, будто я нахожусь на настоящей гоночной трассе».

Гонки на модельных автомобилях — это игровая площадка, организованная рядом университетов и колледжей на протяжении многих лет, таких как колледж Каотханг, технологический университет города Хошимин, университет Лакхонг (Донгнай)... Студентам разрешается использовать бензиновые двигатели объемом менее 50 см3, проектировать модели автомобилей с конструкцией и принципом работы, аналогичными настоящим автомобилям, с минимальным соотношением самодельных моделей в 50% от общего объема транспортного средства. Трасса оснащена поворотами, препятствиями, склонами и неровностями... для проверки характеристик автомобиля.

По словам магистра Нгуен Нгок Тханя, заведующего кафедрой динамической механики технического колледжа Каотханг, игровые площадки для гонок на моделях автомобилей помогают студентам применять теоретические знания на практике, улучшать навыки командной работы и усваивать междисциплинарные знания. Помимо механического проектирования студенты должны обладать знаниями в области производства электрических схем и применять знания в области информационных технологий для программирования управляющего программного обеспечения на телефонах. Поскольку для сборки модели автомобиля необходимы междисциплинарные знания, учащимся следует работать в группах. «Этот процесс помогает вам усвоить много новых знаний, которые пригодятся вам в вашей будущей работе», — сказал Мастер Тхань.

Г-н Чан Куок Тоан, председатель Ассоциации производителей автомобильного и моторного оборудования города Хошимин, оценил игровые площадки для моделирования автомобилей как места, где молодые люди могут создавать модели автомобилей. Это важный фактор, позволяющий студентам ближе познакомиться с процессом производства автомобилей.

По словам г-на Тоана, обычно предприятиям требуется от трех месяцев до года, чтобы обучить выпускников в соответствии со своими потребностями. Однако благодаря практическим занятиям на игровых площадках с моделями автомобилей студенты приобретают профессиональные навыки, помогая предприятиям сократить время и затраты на обучение.