Город Хошимин выбрал 11 мест для TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги №3.

Эти 11 пунктов TOD расположены вдоль линий метро 1, 2 и кольцевой дороги 3.

Народный комитет города Хошимин только что опубликовал план по созданию зон TOD вдоль линий метро 1, 2 и кольцевой дороги 3 в соответствии с резолюцией 98/2023.

Целью является организация и эксплуатация земельных фондов с условиями для реконструкции и развития в районе станций линий метро 1 и 2, а также транспортных развязок вдоль кольцевой дороги 3 в соответствии с направлением развития общественного транспорта (TOD) согласно Постановлению 98/2023 в качестве основы для пилотирования модели городского развития.

Хошимин выбрал 11 мест для TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги 3 фото 1

Линия метро 1; Фото: Хоанг Чиеу.

Соответственно, территории делятся на 2 группы на основе оценки текущего статуса землепользования, правового происхождения земель, условий и мотивов застройки...

Новая инвестиционная группа: текущий статус территории — пустующая земля, или малонаселенная территория, или ожидается переезд завода/предприятия... удобно для приобретения земли, расчистки участка и инвестиций в новое строительство; Территории с большой площадью земель, находящихся в непосредственном управлении государства (штаб-квартиры учреждений, организаций и предприятий, сдаваемые в аренду на ограниченный срок, которые могут быть перемещены...).

Группа реновации и благоустройства существующих территорий: территории с существующей жилой застройкой, деградировавшие городские условия/нуждающиеся в реновации и благоустройстве в целях городского развития; Территория, часть земель которой находится в непосредственном управлении государства (штаб-квартиры учреждений, организаций, предприятий, сдаваемых в аренду на ограниченный срок, могут быть перемещены...).

Территории, выбранные для TOD, должны быть просты в реализации (множество преимуществ при приобретении и расчистке земли); ранняя реализация; высокая эффективность (стоимость при аукционах земли, торгах по проектам приносит большие поступления в бюджет).

В период 2024–2025 гг. в Хошимине выбрано 9 зон TOD для реализации проекта.

Конкретно:

Город Хошимин выбрал 11 мест для TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги 3, фото 2

Хошимин выбрал 11 мест для TOD вдоль линии метро и кольцевой дороги 3 фото 3

Хошимин выбрал 9 мест для TOD.

Согласно плану, на период 2024–2025 годов Народные комитеты районов продолжат отчитываться и вносить предложения по завершению перечня мест расположения зон TOD, которые, как ожидается, будут реализованы в период 2026–2028 годов.

В ближайшем будущем, в период 2026-2028 гг., в Хошимине будет организована реализация 2 позиций. Это территория № 1, коммуна Тан Хиеп, район Хок Мон, площадью более 290 гектаров, соединяющаяся с проектом кольцевой дороги 3; Территория вокруг станции Тан Киен, район Бинь Чань площадью 314 гектаров, соединяющая проект расширения линии метро 3, железную дорогу Хошимин - Кантхо.

TOD (транзитно-ориентированное развитие) предполагает принятие ориентации на развитие дорожного движения в качестве основы для городского развития и планирования, рассматривая транспортные узлы как точки концентрации населения для дальнейшего формирования децентрализованной транспортной системы.