Город Хошимин завершает строительство 4 главных дорог стоимостью 60 000 млрд донгов, открывая до 12 полос движения

Четыре проекта BOT по созданию ворот в Хошимин, включая проект по модернизации и расширению национальных автомагистралей 1, 13, 22 и осевой дороги Север-Юг, с общим объемом инвестиций 60 000 млрд донгов, были только что одобрены Народным советом города на заседании во второй половине дня 20 февраля.

Это 4 проекта, реализующие инвестиционную политику в соответствии с Постановлением 98 Национального собрания.

В частности, в рамках проекта по модернизации и расширению национального шоссе 13 (от моста Бинь Чиеу до моста Винь Бинь) будет построено 10 полос, из которых 3,2 км будут построены как эстакада с 4 полосами. Общий объем инвестиций составляет около 20 900 млрд донгов (из которых капитал инвесторов составляет более 6 000 млрд донгов, остальное — бюджетный капитал).

кнопка w giao an suong 107157.jpg — Национальное шоссе 22 через округ 12 и округ Хокмон — северо-западный маршрут ворот — будет модернизировано городом Хошимином от перекрестка Ансуонг до кольцевой дороги 3. Фото: Дао Фыонг Хюэ

Национальное шоссе 22 от перекрестка Ан Суонг до кольцевой дороги Хошимина 3 будет расширено до 10 полос, инвестиции составят около 10 424 млрд донгов (инвестиционный капитал составит около 4 190 млрд донгов, остальное — бюджетный капитал).

Проект по модернизации оси Север-Юг (от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань) имеет протяженность 8,6 км, а общий объем инвестиций составляет 9 894 млрд донгов (более 4 680 млрд донгов бюджетного капитала, остальное - капитал инвесторов).

Проект национального шоссе 1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонг Ан) протяженностью около 10 км, предусматривается расширение до 10–12 полос, общий объем инвестиций составляет более 16 285 млрд донгов (бюджетный капитал — более 9 611 млрд донгов, остальная часть мобилизована инвесторами).

По данным Департамента транспорта и общественных работ города Хошимин, после одобрения первым шагом станет изучение интересов и проведение торгов для выбора подходящего инвестора.

лес 2.jpg — Директор Департамента транспорта и общественных работ Чан Куанг Лам рассказал на встрече сегодня днем о четырех проектах BOT. Фото: Фыонг Куен

Департамент также заявил, что общей чертой всех четырех проектов является то, что все они имеют надземные дороги или скоростные городские дороги для обеспечения эффективного транспортного потока; для удовлетворения различных потребностей в путешествиях.

В частности, участок скоростной автомагистрали - эстакады включает в себя 4 полосы, рассчитанные на скорость 80 км/ч, для людей, которым необходимо выехать из центра прямо на шоссе, кольцевую дорогу или наоборот.

Параллельная дорога, в зависимости от каждого проекта, будет расширена и реконструирована до 6–8 полос (с таким же или большим количеством полос, чем в настоящее время), обслуживая внутригородское движение и удовлетворяя транспортные потребности этого района.

Особенностью проектов Gateway BOT является то, что метод взимания платы применяется только на основном участке дороги — надземной полосе (скоростной полосе). Между тем, люди, которым не нужно ехать с высокой скоростью, могут пользоваться параллельной дорогой без необходимости платить за проезд.

По данным Департамента транспорта и общественных работ, строительство вышеуказанных проектов планируется начать к концу текущего года, завершить в срок и беспрепятственно подключить к межрегиональной транспортной сети.

7 новых директоров после оптимизации и объединения аппарата в Хошимине

Народный совет города Хошимин одобрил слияние и оптимизацию аппарата с 21 специализированного агентства до 16. Из них 7 новым директорам департаментов и филиалов было предоставлено соответствующее решение.

Г-н Нгуен Ван Дуок представил 6 ключевых групп решений, которые помогут развитию Хошимина.

Выразив свою честь в случае избрания на пост председателя Народного комитета города Хошимин, г-н Нгуен Ван Дуок также взял на себя твердые обязательства по программам действий, занимая вышеуказанную должность.