Премьер-министр надеется, что Чунцин продолжит укреплять связи с Вьетнамом

Премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил стратегическое расположение и роль Чунцинского логистического центра в развитии торговли; надеемся, что обе стороны продолжат укреплять связи с Вьетнамом.

Премьер-министр Фам Минь Чинь посещает логистический центр города Чунцин. (Фото: Дуонг Джанг/VNA)

По данным специального корреспондента Вьетнамского информационного агентства, в ходе своей программы по участию в 8-м саммите субрегиона Большого Меконга (БСМ) и работе в Китае 8 ноября премьер-министр Фам Минь Чинь посетил Чунцинский международный логистический центр в Китае и приветствовал отправляющийся сюда из Ханоя экспресс-поезд АСЕАН.

Расположенный в центре Юго-Западного Китая, в последние годы Чунцин усилил свою роль транспортного и логистического центра Китая. Включая соединение провинций в западном регионе Китая и стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН); Север соединен с основными европейскими рынками посредством поезда Китай-Европа; Юг расширяется на рынок Юго-Восточной Азии, соединяется с АСЕАН и интегрируется с миром. Поэтому Чунцинский международный логистический центр играет важную роль.

Премьер-министр Фам Минь Чинь посетил стенд, на котором была представлена вьетнамская продукция; послушать введение в деятельность Центра логистических операций; посетите пристань и полюбуйтесь панорамным видом на центр. В частности, премьер-министр Фам Минь Чинь и делегация приветствовали скоростной поезд АСЕАН, отправляющийся из Ханоя в логистический центр Чунцина.

Общая площадь Чунцинского международного логистического центра составляет 17,93 га, а площадь застройки — 108 000 кв. м. Среди них сухой порт Чунцина, относящийся к сухопутному маршруту и расположенный в центре международной логистической зоны Чунцина. В настоящее время в порту работают около 30 международных судоходных компаний, выбравших его в качестве ворот для проникновения во внутренние районы Китая.

Сухой порт Чунцин направлен на стимулирование развития Западного Китая и распространение его на страны и регионы в рамках Всеобъемлющего регионального экономического партнерства (ВРЭП). Порт имеет преимущества в «централизации, экологизации, цифровизации и интеллекте», образуя четыре центра: «центр управления новыми сухопутными и морскими транспортными маршрутами», «центр регулирования и координации международных морских контейнерных перевозок», «центр концентрации и координации экспортно-импортной холодной логистики» и «центр концентрации и координации экспортно-импортных грузов».

В настоящее время Чунцин и Вьетнам связаны новыми сухопутными и морскими путями, в том числе железнодорожно-морским транспортом, трансграничными железными дорогами и трансграничными автодорогами.

Сухой порт Чунцина выполняет семь основных функций, включая международную транспортировку и хранение контейнеров; переработка, холодильное хранение, импорт и экспорт, выставки и торговля, концентрация и координация крупных потребительских товаров; экспедирование грузов; Платформа услуг цепочки поставок и финансовых услуг. Путем сотрудничества с 14 таможенными складами в Ханое, Хошимине, Хайфоне, Дананге... разработать комбинацию «логистика + торговля + развитие промышленности + финансы».

Премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил стратегическое расположение и роль Чунцинского логистического центра в развитии торговли; Обе стороны надеются и дальше расширять связи с Вьетнамом по автомобильным, водным и железным дорогам, особенно по международному железнодорожному маршруту из Вьетнама через Чунцин (Китай) в Центральную Азию и Европу, чтобы освоить рынок с большим потенциалом, но сталкивающийся с трудностями в транспортировке.

Заявив, что железнодорожный транспорт имеет преимущество, сочетая в себе воздушный и водный транспорт, с коротким временем транзита и не слишком высокими тарифами на грузоперевозки, а также безопасностью, премьер-министр Фам Минь Чинь надеется, что обе стороны срочно инвестируют в модернизацию и расширение железнодорожных сообщений, чтобы устранить узкие места в транспортировке в Центральную Азию и Европу.

Премьер-министр Фам Минь Чинь предложил ценить время, интеллект и связи, заново открывать «Шелковый путь» в новую эпоху, создавать будущее и сотрудничать ради взаимной выгоды; открытие новых торговых коридоров, не только Вьетнам-Китай, но и АСЕАН, Центральная Азия и Европа; Предложить Китаю тесно сотрудничать с вьетнамскими партнерами, развивать логистику, содействовать торговле и связанным с ней отраслям, чтобы вьетнамские товары могли иметь более широкий доступ на китайский рынок и экспортировать вьетнамские товары в третьи страны, особенно на Ближний Восток и в Европу.

Премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в церемонии встречи грузового поезда, отправляющегося из Ханоя в Чунцин. (Фото: Дуонг Джанг/VNA)

Подчеркивая преимущество географического положения, Вьетнам имеет стратегию развития в транзитный центр как для воздушного, так и для водного транспорта, с крупными аэропортами и морскими портами, в которые были и будут инвестированы, премьер-министр Фам Минь Чинь подтвердил, что развитие логистики является как требованием, так и потенциалом и преимуществом Вьетнама; Мы надеемся, что Китай будет сотрудничать, оказывать финансовую поддержку, передавать науку и технологии, обучать человеческие ресурсы, делиться опытом управления и совершенствовать институты... чтобы помочь Вьетнаму создать аналогичные логистические центры.

Это последнее мероприятие премьер-министра Фам Минь Чиня в ходе его рабочей поездки в Китай для участия в общем заседании по экономическому сотрудничеству, 10-м саммите по стратегии экономического сотрудничества между регионами Аявади, Чао Прайя и Меконг (ACMECS), 11-м саммите по сотрудничеству Камбоджа, Лаос, Мьянма и Вьетнам (CLMV) и рабочем визите в Китай.

Вечером того же дня премьер-министр Фам Минь Чинь и высокопоставленная вьетнамская делегация покинули город Чунцин и направились обратно во Вьетнам./.

Источник