Кинтедотхи - Утром 19 февраля на 9-й внеочередной сессии 15-е Национальное собрание проголосовало за одобрение резолюции об инвестиционной политике для инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон с предварительным общим объемом инвестиций в размере 203 231 млрд донгов.
Недавно построенная современная и синхронная железнодорожная линия направлена на удовлетворение потребностей во внутренних и международных перевозках между Вьетнамом и Китаем; создать важную движущую силу для быстрого и устойчивого социально-экономического развития, содействовать преимуществам экономического коридора Лаокай - Ханой - Хайфон; обеспечить эффективную связь внутренних и международных железнодорожных сетей, связанную с обеспечением национальной обороны, безопасности и международной интеграции...
Эта железнодорожная линия начинается на приграничном железнодорожном узле (провинция Лаокай) и заканчивается на станции Лачхуен (город Хайфон); Длина магистральной линии около 390,9 км; Длина железнодорожной ветки составляет около 27,9 км; проходящий через 9 провинций и городов центрального подчинения, в том числе: Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Ханой Кэпитал, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг и Хайфон;
Новый масштаб инвестиций для всего однопутного маршрута, колея 1435 мм; общие перевозки пассажиров и грузов; Расчетная скорость 160 км/ч на главной линии от новой станции Лаокай до станции Намхайфон, расчетная скорость 120 км/ч на участке через транспортно-пересадочный узел города Ханой, расчетная скорость 80 км/ч на остальных участках;
На маршруте применяются железнодорожные технологии и электрификация; обеспечить современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.
Объем отвода земель осуществляется в соответствии с масштабом планирования (двухпутная линия для главной линии от новой станции Лаокай до станции Намхайфон и однопутная для остальных участков).
Предварительный общий объем земельных ресурсов составляет около 2632 га, в том числе: рисовые земли около 716 га, лесные земли около 878 га, другие виды земель в соответствии с земельным законодательством около 1038 га. Предварительная численность переселяемого населения составляет около 19 136 человек.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 203 231 млрд донгов. Средства государственного бюджета, выделяемые в рамках среднесрочных государственных инвестиционных планов, и другие законные источники капитала.
Ход реализации: подготовить отчет по технико-экономическому обоснованию от 2025 года, стремиться завершить проект не позднее 2030 года.
В ходе реализации Проекта Премьер-министр уполномочен принимать решения: о выпуске государственных облигаций для Проекта в целях восполнения дефицита по сравнению с годовым планом государственных инвестиций и сметой, утвержденной Национальным собранием, без увеличения дефицита государственного бюджета;
Мобилизация капитала официальной помощи развитию (ОПР) и иностранных льготных кредитов для реализации проекта без необходимости подготовки проектного предложения с использованием капитала ОПР и иностранных льготных кредитов; применять в соответствии с правилами иностранного спонсора в случаях, когда вьетнамское законодательство не имеет правил или имеет правила, но они отличаются от правил иностранного спонсора;
Использовать ежегодный прирост доходов, сбережения из центрального бюджета (если таковые имеются) и другие законные источники капитала для Проекта в случае, если годовая смета государственного бюджета не соответствует прогрессу. Использование средств дополнительной экономии доходов и расходов не обязательно должно осуществляться в порядке очередности, установленной законом о государственном бюджете.
В соответствии с положениями Закона о государственных инвестициях проект не обязан проводить оценку балансовой емкости капитала.
Источник: https://kinhtedothi.vn/thong-qua-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html
Комментарий (0)