Расположенный в нижнем течении реки Тхайбинь, впадающей в море, Хайфон с древних времен был плодородной землей с обилием пресной воды для проживания местных жителей.
На всей территории города протекает более 50 больших и малых рек, в том числе 16 главных рек общей протяженностью более 300 км, среди которых такие известные, как: река Дабак-Бать Данг, река Кам, река Лач Трей, река Ван Ук, река Тхай Бинь...
Оглядываясь назад в прошлое, можно сказать, что реки Хайфона являются «свидетелями», несущими в себе множество чрезвычайно важных смыслов об истории, культуре и экономике города.
В прошлом женщина-генерал Ле Чан выбрала плодородные аллювиальные земли вдоль берега реки, чтобы отвоевать их и основать деревню, которая стала предшественницей образования города Хайфон.
В 938 году река Батьданг и битва на деревянных кольях, которая навсегда запомнится победой короля Нго Куена, положили конец господству Севера.
На этой же реке в 1288 году правитель династии Чан и его подданные провели крупнейшее в истории морское сражение, чтобы отразить нападение юань-монгольской армии.
Что касается реки Кам, то она берет свое начало от простой, но оживленной пристани Ниньхай с лодками на ней и под ней, а теперь превратилась в поток, протекающий вдоль большой и современной системы морских портов.
Мост Барьер 1.
Устье реки Батьданг, город Хайфон. Река Батьданг — крупная река, являющаяся рукавом реки Киньмон, впадающая в море в устье Намчиеу, на границе между Хайфоном и Куангнинем.
Река Батьданг, Хайфон.
Можно сказать, что на протяжении столетий город и жители Хайфона были хорошо знакомы с извилистыми реками, живя и меняясь каждый день вдоль рек.
Сегодня город постоянно содействует использованию потенциала и преимуществ рек в этом районе, используя их в качестве основы для развития многих социально-экономических сфер.
Стоит отметить, что речная система Хайфона имеет множество преимуществ в развитии логистических услуг, связанных с внутренними водными путями.
Город является единственным населенным пунктом на Севере, имеющим сообщение между всеми видами транспорта: морским, внутренним водным, автомобильным, железнодорожным и воздушным.
Мало найдется таких мест, как Хайфон, где товары могут легко и быстро перемещаться между видами транспорта — с водного на автомобильный, железнодорожный и наоборот. В настоящее время в Хайфоне имеется 16 внутренних водных портов и 215 внутренних водных причалов.
Согласно плану Народного комитета города Хайфон по развитию системы внутренних водных портов в этом районе, планируется построить и развить кластеры внутренних водных портов вдоль важных речных путей, включая: реку Кам, реку Ванук, реку Лачтрей, реку Дабак, реку Бахданг... с целью достижения к 2030 году примерно 400 портов.
При этом к 2030 году объем грузоперевозок через внутренние водные порты может достичь почти 44 млн тонн/год.
Что касается контейнерных перевозок по внутренним водным путям в Хайфоне, то объем в 2021 году составил более 83 тыс. TEU.
Благодаря наличию рек, расположенных в черте города, вблизи промышленных парков и районов с большим количеством заводов, предприятия Хайфона могут активно использовать внутренние водные перевозки, что значительно сокращает логистические издержки и одновременно снижает нагрузку на автомобильные транспортные пути.
Помимо экономических сфер, город Хайфон активно использует потенциал рек в городском строительстве и развитии.
Когда мосты, соединяющие два берега реки, постоянно открывались, такие как мост Бинь, мост Хоанг Ван Тху, мост Во Нгуен Зиап... город Хайфон быстро разрастался.
Как правило, по другую сторону моста Хоанг Ван Тху планируется реализовать новый городской район Бак Сонг Кам со множеством важных политических и социальных проектов города, которые, безусловно, внесут позитивные изменения в жизнь людей в этом районе.
Кроме того, город уделил внимание благоустройству внутренних рек, таких как река Тамбак, возведя сооружения и прибрежные зоны, создающие ландшафтные акценты, которые должны стать общественными местами, пешеходными улицами... обслуживающими жителей и туристов.
Наряду с городскими проектами крупные предприятия постоянно инвестируют и развивают высококлассные современные городские районы рядом с реками города, такие как Vinhomes Imperia, Hoang Huy Riverside, Waterfront, Vinhomes Marina...
Каждый проект имеет уникальный, синхронный архитектурный дизайн, максимально использующий рельеф рек, способствуя созданию весьма впечатляющего ландшафта.
Трудно поверить, что наносные территории вдоль реки, где раньше стояли только ветхие дома, причалы, фабрики и т. д., теперь превратились в квартиры и виллы мечты для людей.
В мире много крупных городов с современными городскими территориями, но города, которые производят на людей неизгладимое впечатление, всегда имеют поэтические реки, такие как река Вьенс (Италия), Санкт-Петербург. В Санкт-Петербурге (Россия), Париже (Франция), Амстердаме (Нидерланды), Бангкоке (Таиланд) или во Вьетнаме есть Ароматная река в Хюэ или река Хан в Дананге.
«Хайфон окружен реками» — это стихотворение и песня глубоко запечатлелись в сердцах каждого жителя Хайфона как источник гордости и любви к рекам, протекающим вокруг города.
В будущем реки, безусловно, продолжат оставаться источником мотивации и надежной опорой для дальнейшего развития города как в экономическом и социальном плане, так и с точки зрения городского ландшафта.
Жители Хайфона продолжат жить вдоль рек и пристаней, как и сотни лет назад, но эти реки будут иметь современный, великолепный облик, который будет меняться каждый день.
Источник: https://danviet.vn/thanh-pho-nao-bon-mat-giap-song-song-lon-nhat-dien-ra-tran-thuy-chien-lon-nhat-lich-su-viet-nam-20241011101553998.htm
Комментарий (0)