Проникновение на тщательно охраняемые нелегальные автобусные станции в Хошимине

В течение многих недель «кемпинга» в районе нового Восточного автовокзала (город Тху Дук, Хошимин) мы были удивлены сложившейся здесь ситуацией.

Проникните на тщательно охраняемые нелегальные автобусные станции в Хошимине.

В середине ноября 2023 года пассажирские перевозки в Хошимине были «горячее», чем когда-либо, поскольку «крупные игроки» отрасли срочно ужесточили свою деятельность. Однако многие автобусные компании по-прежнему свободно действуют на своей частной территории, как будто никаких законов не существует.

Прибыв на улицу Льен-Фыонг (в районе Фу Хыу, город Тху Дук), мы стали свидетелями оживленной посадки и высадки пассажиров, еще более оживленной, чем на новом автовокзале Миен Донг, хотя это место находится недалеко от самой современной автобусной станции во Вьетнаме.

На коротком участке дороги имеется 5–6 парковок, которые всегда заняты въезжающими и выезжающими пассажирскими и маршрутными автобусами. Эти транспортные средства имеют номерные знаки Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong, Hai Nam. На некоторых автомобилях также есть надписи «Туристический», «Путешествия», «Туристический автомобиль».

Если смотреть сверху, то парковки построены довольно прочно, фундамент залит бетоном и тщательно огорожен соединенными между собой кусками гофрированного железа. На каждом дворе имеется «операторская» зона, где водители могут отдохнуть и сменить сменку.

Стоит отметить, что эти парковки «растут» близко друг к другу, образуя масштабный «комплекс» парковок.

По словам некоторых жителей этого района, после того, как лицензия на ведение бизнеса компании Thanh Buoi была отозвана на неопределенный срок, доступ к парковкам на улице Льен Фыонг стал более затруднительным. Перед парковкой всегда кто-то дежурит. Увидев, что в округе появляются люди, сотрудники сразу насторожились и спросили, зачем они приближаются?! Попасть на пляж нелегко.

15 ноября, простояв около 3 часов на парковке, мы стали свидетелями непрерывного въезда и выезда ряда пассажирских и маршрутных автобусов с надписями Kumho Samco, Tam Hanh и Ha Phuong.

Когда автомобиль с надписью «Tam Hanh Travel» только что подъехал к парковке, ворота быстро закрылись, и сотрудники вывели гостей из машины.

Примерно через час ворота на парковку Там Хань открылись. На этот раз спальный автобус был заполнен пассажирами и мчался по улице Льен Фыонг.

Двери открываются и закрываются, люди приходят и уходят, как на настоящей автобусной станции.

Подобно тому, что произошло на автобусных станциях Тамхань и Хафыонг, высадка на парковке, которая, как утверждается, принадлежит Kumho Samco, также прошла «профессионально» и быстро.

Увидев, что автомобиль вот-вот подъедет, двое сотрудников автокомпании тут же открыли ворота, а водитель быстро загнал машину на парковку и закрыл ворота. Примерно через 5 минут около 10 гостей вытащили свои вещи и сели попить воды перед парковкой, которая, как сообщается, принадлежит Kumho Samco, ожидая, когда за ними заедет мототакси.

Когда мы расспросили окружающих, то с удивлением узнали, что пассажиры уже хорошо знакомы с этим способом передвижения. Когда мы спросили, знают ли они, что неподалеку находится новый автовокзал Мьендон, один из пассажиров ответил утвердительно. Однако они все равно решили воспользоваться автобусами Kumho Samco и согласились остановиться для высадки пассажиров на улице Льен Фыонг, потому что: «Мне это удобно, в чем проблема?» .

Шум и суета этих подозрительных парковок резко контрастируют с мрачностью нового Восточного автовокзала, в строительство которого было вложено более 4000 миллиардов донгов, который занимает площадь более 16 гектаров и расположен прямо в городе Тхудык, а его инфраструктура, оборудование и технологии считаются самыми современными во Вьетнаме.

Представившись туристами, желающими проехать по маршруту Хошимин — Вунгтау, мы отправились покупать билеты прямо на парковку, которая, как нам сказали, принадлежит Kumho Samco на улице Льен Фыонг, но безуспешно. Увидев незнакомца, сотрудники парковки насторожились и отказались. В то же время сотрудники компании поручили нам позвонить и забронировать билеты на автобус по номеру горячей линии, указанному на сайте.

Не имея возможности подойти, мы решили изменить план и задержались в кафе перед парковкой, которая, как говорили, принадлежала Кумхо Самко и Там Хану.

И действительно, когда мы сказали по телефону, что хотим купить большое количество билетов до города Вунгтау, сотрудник в форме водителя автобуса Kumho Samco предложил показать нам, как купить билеты.

Этот человек сказал, что мы можем позвонить заранее и забронировать билеты по горячей линии или купить билеты непосредственно на парковке Kumho Samco (улица Лиен Фыонг, д. 299) — там, где нам изначально отказали.

Показав нам, как покупать билеты, мужчина быстро вернулся на парковку. Ворота снова захлопнулись.

Примерно через час в кафе появились двое сотрудников автобусной компании Kumho Samco, и владелец назвал их «боссами». После разговора оба человека представились работниками парковки Kumho.

Узнав, что нам необходимо купить большое количество билетов на автобус до города Вунгтау в туристических целях, два «босса» не замедлили поделиться расписанием и ценами на билеты: «Последний рейс до Вунгтау в 19:00, стоимость билета — 165 000 донгов/билет/маршрут». Эти два человека также сообщили, что автобусная компания Kumho Samco готова забрать пассажиров и может подбирать пассажиров по пути.

По словам двух «боссов», заявленная цена билета на автобус Kumho Samco по маршруту Хошимин — Вунгтау на новом Восточном автовокзале составляет 180 000 донгов за билет за маршрут, но если мы купим билеты прямо на улице Льен Фыонг, 299, то цена составит всего 165 000 донгов за билет за маршрут.

Итак, есть ли очевидная разница в ценах на билеты в двух точках продажи билетов на один и тот же маршрут Kumho Samco?

Не останавливаясь на достигнутом, и «руководители», и сотрудники этой парковки не стесняются демонстрировать свои «трюки», чтобы избежать встречи с властями.

Днем 15 ноября, когда автобусные компании были заняты посадкой и высадкой пассажиров, с проверкой приехала Междисциплинарная инспекционная группа. Несмотря на внезапную проверку, сотрудники автокомпании не запаниковали. Наоборот, они спокойно и на удивление гладко отреагировали на инцидент.

Как только он увидел междисциплинарную инспекционную группу, один из двух «боссов», сидевших снаружи кафе, снял трубку и позвонил, дав указание людям на парковке пропустить всех пассажиров в «автобус», и одновременно попросив: «Отвезите всех на новую остановку» .

Разговаривая по телефону, этот «босс» все еще спокойно сидел в кофейне, ни о чем не беспокоясь. Другой человек не стал сидеть сложа руки, а приказал автомобилю, который собирался въехать на парковку, быстро заехать в «штаб-квартиру» и закрыть ворота.

По приказу «начальников» ворота парковки быстро закрылись, а сотрудник поспешно вывез клиента с парковки на мотоцикле. Из-за бурной деятельности, непрерывно въезжающих и выезжающих машин на парковке внезапно стало совсем тихо.

Через 30 минут работы междисциплинарная инспекционная группа покинула парковку Kumho Samco.

Записывая эту проверку с помощью летающей камеры, мы стали свидетелями того, как другие автобусные компании «закрывали и запирали двери», используя тактику сохранения неподвижности, даже если внутри автобуса все еще находились пассажиры.

Продолжая следить за каждым шагом автобусных компаний, мы с удивлением увидели сцену, когда междисциплинарная инспекционная группа уехала, и все вернулось на круги своя. Гаражи продолжают открывать и закрывать ворота по сигналам водителя. Пассажиры все еще с трудом выносили свой багаж с парковки.

Вопрос в том, разрешено ли автобусным компаниям продавать билеты, а также забирать и высаживать пассажиров на парковках на улице Льен Фыонг? И почему, несмотря на то, что мы зарегистрировались для отправления с нового Восточного автовокзала, сотрудники автобусной компании продолжают нагло предлагать билеты, которые не проходят через новый Восточный автовокзал? Кто управляет и контролирует эту деятельность?

Что касается ситуации с окружением нелегальными автобусными станциями, представитель Восточной автобусной станции в ответ на сообщение репортеров VTC News подтвердил, что они знают об этой ситуации и неоднократно координировали действия с властями, призывая автобусные компании работать в соответствии с правилами. Однако до сих пор никаких позитивных сдвигов не произошло.

>>> Часть 2: Разоблачение уловок «загона» клиентов на незаконные парковки автобусных компаний в Хошимине

Источник: https://vtc.vn/tham-nhap-nhung-ben-xe-lau-duoc-canh-chung-can-mat-o-tp-hcm-ar839851.html