Утром 24 января во время осмотра участка проекта строительства путепровода через реку Киньмон и подъездной дороги, соединяющей развязку с национальным шоссе № 5, товарищ Ле Нгок Чау, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель народного комитета провинции Хайзыонг, подчеркнул важность проектов по соединению транспортных путей.
Это проекты, направленные на подготовку к XVIII съезду партии провинции Хайзыонг на 2025–2030 годы, а также к крупным событиям, годовщинам и праздникам страны в 2025 году.
Председатель провинциального народного комитета поручил подрядчикам и строительным подразделениям сосредоточиться на человеческих ресурсах и технике, чтобы ускорить ход работ, сократив сроки завершения проекта на 2 месяца раньше запланированного срока. Стремиться завершить техническую часть проекта к октябрю 2025 года.
Подразделениям и подрядчикам необходимо заблаговременно закупать материалы, особенно импортные, организовывать высококонцентрированную рабочую силу и увеличивать количество «3 смен» и «4 смен». Во время строительства обеспечьте качество и эстетичность проекта. Соответствующие подразделения и населенные пункты тесно координируют свои действия, чтобы оперативно решать возникающие проблемы, не теряя времени при реализации проекта. Строительство обеспечивает абсолютную безопасность рабочих и людей на территории.
Председатель Народного комитета провинции Ле Нгок Чау, осматривая строительную площадку инвестиционного проекта по строительству развязки, соединяющей Национальное шоссе 17B с Национальным шоссе 5 и железной дорогой Ханой — Хайфон, поручил строительному подразделению изучить и сократить сроки строительства, чтобы завершить проект на 2 месяца раньше запланированного срока. Синхронизировать с инвестициями в строительство путепровода через реку Киньмон и подъездной дороги, соединяющей развязку с национальным шоссе 5.
Председатель провинциального народного комитета подчеркнул, что это строительный проект на национальной автомагистрали №5 с высокой плотностью движения. В процессе реализации подрядчику необходимо организовать строительство на научной основе, синхронно и обеспечить безопасность дорожного движения.
Строительному подразделению необходимо восстановить график выполнения работ, заблаговременно спланировать планы организации строительства и даже отдать приоритет ночным работам, чтобы обеспечить абсолютную безопасность на Национальной автомагистрали 5. Наряду с ускорением хода строительства председатель Народного комитета провинции подчеркнул качество, обеспечение безопасности труда и безопасности дорожного движения в зоне строительства. Местные органы власти и соответствующие подразделения тесно координируют свои действия и оперативно решают любые проблемы, возникающие в ходе реализации проекта.
По случаю наступающего Лунного Нового года 2025 года председатель Народного комитета провинции Ле Нгок Чау вручил подарки и направил новогодние поздравления и слова поддержки всем должностным лицам, инженерам и рабочим, принимающим участие в строительстве проектов.
В рамках проекта по инвестированию в строительство моста через реку Киньмон и подъездной дороги, соединяющей развязку с национальным шоссе № 5 в провинции Хайзыонг, в основном завершена расчистка территории. Подрядчик в основном завершил устройство песчано-грунтовой отсыпки на плацдарме и приступает к возведению щебеночного основания. На мосту построено 87/90 буронабивных свай всех 14 опор и ведется строительство оснований оставшихся 8/14 опор.
Инвестиционный проект по строительству развязки, соединяющей Национальное шоссе 17B с Национальным шоссе 5 и железной дорогой Ханой — Хайфон, предусматривает общий объем инвестиций в размере 1,867 млрд донгов из центрального бюджета и провинциального бюджета. На данный момент подрядчик сосредоточен на засыпке дорожного полотна песком и возведении цементных свай вблизи опор моста. Одновременно с этим необходимо построить фундаментный слой для обустройства подъездной дороги к кольцевой развязке.
Источник: https://baohaiduong.vn/tang-toc-rut-ngan-tien-do-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-diem-o-kim-thanh-kinh-mon-403792.html
Комментарий (0)