Повышение возраста для получения водительских прав с 1 января 2025 года

Новые правила о возрасте водителя

Согласно расследованию репортеров газеты Giao thong, Закон о порядке и безопасности дорожного движения (TTATGT), принятый Национальной ассамблеей 27 июня и вступающий в силу с 1 января 2025 года, гласит: лицам в возрасте 16 лет и старше разрешается управлять мотоциклами.

Закон «О безопасности дорожного движения» 2024 года устанавливает, что максимальный возраст водителей легковых автомобилей с числом мест для сидения более 29, не считая места водителя, составляет 57 лет для мужчин и 55 лет для женщин.

Лицам в возрасте 18 лет и старше выдаются водительские права (GPLX) классов A1, A, B1, B, C1, а также сертификат о прохождении обучения правилам дорожного движения для управления специализированными мотоциклами на дороге.

При этом категория А1 предоставляется водителям двухколесных мотоциклов с рабочим объемом двигателя до ^{125 см3} или мощностью электродвигателя до 11 кВт;

Категория А предоставляется водителям двухколесных мотоциклов с рабочим объемом цилиндров более ^{125 см3} или мощностью электродвигателя более 11 кВт, а также типов транспортных средств, указанных для водительских прав категории А1.

Категория B1 выдается водителям трехколесных мотоциклов и транспортных средств, указанных для водительских прав категории A1.

Категория B предоставляется водителям легковых автомобилей с числом мест для сидения до 8 (не считая места водителя); Грузовые автомобили и автомобили специального назначения полной конструктивной массой до 3500 кг; Типы автомобилей, разрешенных для получения водительских прав категории B, с прицепами общей конструктивной массой до 750 кг.

Категория «С1» предоставляется водителям грузовых автомобилей и специализированных транспортных средств с полной конструктивной массой свыше 3500 кг до 7500 кг; Грузовые автомобили, требующие водительских прав категории C1, с прицепами общей конструктивной массой до 750 кг; Типы транспортных средств, указанные для водительских прав категории B.

Лицам в возрасте 21 года и старше выдаются водительские права категории C, BE. При этом категория «С» предоставляется водителям грузовых автомобилей и специализированных транспортных средств общей конструктивной массой более 7500 кг; Грузовые автомобили, предназначенные для водителей с водительскими правами категории C, буксирующие прицепы общей конструктивной массой до 750 кг; Типы транспортных средств, указанные для водительских прав классов B и C1.

Категория BE предоставляется водителям транспортных средств, имеющих водительские права категории B и буксирующих прицепы общей массой более 750 кг.

Лицам в возрасте 24 лет и старше выдаются водительские права категорий D1, D2, C1E, CE. В которой категория D1 предоставляется водителям легковых автомобилей с числом мест для сидения более 8 (не считая места водителя) до 16 (не считая места водителя), а также типов легковых автомобилей, указанных для водительского удостоверения категории D1, буксирующих прицепы общей конструктивной массой до 750 кг; Типы транспортных средств, указанные для водительских прав категорий B, C1, C.

Категория D2 предоставляется водителям легковых автомобилей (включая автобусы) с числом мест для сидения более 16 (не считая места водителя) до 29 (не считая места водителя), типов легковых автомобилей, указанных для водительских прав категории D2, буксирующих прицепы общей конструктивной массой до 750 кг; Типы транспортных средств, указанные для водительских прав классов B, C1, C, D1.

Категория C1E предоставляется водителям транспортных средств, указанных для водительских прав категории C1, буксирующих прицепы общей конструктивной массой более 750 кг.

Категория CE предоставляется водителям транспортных средств, указанных для водительских прав категории C, буксирующих прицепы общей конструктивной массой более 750 кг; тракторный прицеп;

Лицам в возрасте 27 лет и старше выдаются водительские права категорий D, D1E, D2E, DE. При этом категория D предоставляется водителям легковых автомобилей (включая автобусы) с числом мест для сидения более 29 (не считая места водителя); спальный автобус; Легковые автомобили, предназначенные для получения водительских прав категории D, буксирующие прицепы общей массой до 750 кг; Типы транспортных средств, указанные для водительских прав классов B, C1, C, D1, D2.

Категория D1E предоставляется водителям транспортных средств, указанных для водительских прав категории D1, буксирующих прицепы общей конструктивной массой более 750 кг;

Категория D2E предоставляется водителям транспортных средств, указанных для водительских прав категории D2, буксирующих прицепы общей конструктивной массой более 750 кг;

Категория DE предоставляется водителям транспортных средств, указанных для водительских прав категории D, буксирующих прицепы общей конструктивной массой более 750 кг; тренер

В частности, Закон о безопасности дорожного движения 2024 года увеличил максимальный возраст водителей легковых автомобилей (включая автобусы) с числом мест для сидения более 29 (не считая места водителя) и спальных вагонов до 57 лет для мужчин и 55 лет для женщин.

По сравнению с действующими нормами Закона о дорожном движении 2008 года максимальный возраст для женщин увеличивается на 5 лет, а для мужчин — на 2 года.

Г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, заявил, что повышение максимального возраста для водителей (для легковых автомобилей с числом мест более 29, не считая места водителя, и спальных автобусов) является целесообразным, поскольку по сравнению с прошлым годом состояние здоровья вьетнамцев улучшилось.

С другой стороны, в настоящее время в автомобилях применяется множество новых технологий, облегчающих условия труда водителей. В последнее время транспортные предприятия сообщают о многочисленных случаях, когда водители, которые по-прежнему здоровы, из-за возрастных ограничений, установленных законом, не имеют права менять водительские права на управление транспортными средствами с 30 и более местами для сидения (включая место водителя), но не достигли пенсионного возраста, а при поиске новой работы им уже исполнилось 50–55 лет, что существенно затрудняет поиск работы. Хотя предприятиям нужны водители, нанять новых также очень сложно.

Продолжительность рабочего времени водителей с 1 января 2025 года не будет превышать 10 часов в день, 48 часов в неделю.

Время вождения не должно превышать 48 часов в неделю.

Статья 64 «О рабочем времени водителей коммерческих и внутренних транспортных средств» Закона «О безопасности дорожного движения» по-прежнему сохраняет положение о том, что продолжительность управления транспортным средством водителем не должна превышать 10 часов в день; Непрерывное вождение в течение не более 04 часов и обеспечение соответствующих положений Трудового кодекса, как предписано в Законе о дорожном движении 2008 года.

Однако Закон о безопасности дорожного движения 2024 года добавляет положение о том, что рабочее время водителя не может превышать 48 часов в неделю.

Транспортные подразделения, внутренние транспортные операционные подразделения и водители транспортных средств транспортных предприятий и внутренних транспортных средств должны нести ответственность за реализацию вышеуказанных правил.

Кроме того, Закон также предусматривает: Водители, участвующие в дорожном движении, должны быть совершеннолетними и находиться в хорошем состоянии здоровья в соответствии с положениями закона; Иметь действующее водительское удостоверение с оставшимися баллами, соответствующее типу управляемого транспортного средства, выданное компетентным органом, за исключением водителей мотоциклов в соответствии с предписаниями.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-tang-do-tuoi-hanh-nghe-lai-xe-tu-1-1-2025-192240629130945008.htm