Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил пересмотреть и дополнить планирование железнодорожной сети на коридоре Ханой — Куангнинь в контексте изменений в социально-экономическом развитии, технике и технологиях. Фото: VGP
В настоящее время на соединительном коридоре Ханой - Куангнинь ведется планирование железнодорожной линии Йенвьен - Лим - Фалай - Халонг - Кайлан на основе использования инфраструктуры железнодорожной линии Ханой - Лангшон (участок Йенвьен - Лим) и Кеп - Халонг - Кайлан (участок Фалай - Халонг - Кайлан). Основная функция железной дороги — осуществление смешанных грузовых и пассажирских перевозок с расчетной скоростью 120 км/ч. Однако после начала строительства в 2008 году к 2011 году строительство железнодорожной линии Йенвьен – Фалай – Халонг – Кайлан было отложено.
Недавно Министерство строительства представило правительству план инвестирования дополнительных 4 000 млрд донгов в железную дорогу Йенвьен - Фалай - Халонг - Кайлан, в результате чего общий объем инвестиций увеличится примерно до 8 300 млрд донгов и проект будет в основном ориентирован на пассажирские перевозки.
В настоящее время корпорация Vingroup предложила инвестиционный проект по строительству пассажирской железной дороги Ханой — Куангнинь для облегчения поездок туристов из Ханоя в Куангнинь и обратно, протяженностью около 121 км, с максимальной расчетной скоростью 300 км/ч.
Руководители Министерства финансов, Министерства строительства, провинции Куангнинь, провинции Бакнинь, города. В Ханое обсуждались вопросы, связанные с направлением маршрута, технологиями, транспортными потребностями, общим объемом инвестиций, эффективностью инвестиций, осуществимостью и т. д. предложения Vingroup по общему планированию железнодорожной сети в коридоре Ханой — Куангнинь.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха попросил инвесторов прояснить предлагаемый маршрут, инфраструктурные работы, методы инвестирования и сопутствующие механизмы и политику... для реализации проекта пассажирской железной дороги Ханой - Куангнинь - Фото: VGP
Завершая встречу, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что железнодорожные линии коридора Ханой — Куангнинь играют важную роль в соединении региона дельты Красной реки. Правительство приветствует деловые предложения по инвестициям в развитие транспортной инфраструктуры, обеспечивающей соблюдение правовых критериев и максимально быстрые процедуры.
Заместитель премьер-министра поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать работу с министерствами, отраслями, местными органами власти и инвесторами по рассмотрению и дополнению планирования железнодорожной сети в коридоре Ханой — Куангнинь в контексте изменений в социально-экономическом развитии, инжиниринге и технологиях; Рассмотреть, рассчитать и выбрать соответствующие пути оптимизации целей и эффективности инвестиций государственного и частного секторов; отвечать требованиям многоцелевого использования, интеграции с другими видами транспорта, межпровинциальных и городских связей.
Инвесторам необходимо прояснить предлагаемый маршрут, инфраструктурные работы, методы инвестирования и сопутствующие механизмы и политику по эксплуатации и развитию инфраструктуры, коммерческих и сервисных городских зон вдоль маршрута проекта (TOD)...
Минь Кхой
Источник: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm
Комментарий (0)