Манила обвинила китайские суда береговой охраны в опасном маневрировании с целью помешать филиппинским правительственным судам действовать на Втором рифе Томаса у островов Спратли.
Береговая охрана Филиппин (PCG) сегодня опубликовала информацию о столкновении судна снабжения BRP Datu Sanday с судном береговой охраны и тремя другими китайскими судами 22 февраля, заявив, что инцидент произошел, когда филиппинское судно перевозило нефть рыбакам в районе Второго рифа Томаса на вьетнамских островах Спратли.
«Три из четырех китайских судов двигались перед BRP Datu Sanday на расстоянии всего 100 метров. Группа судов также непрерывно следовала за ним, глушила автоматический опознавательный сигнал и совершала опасные маневры. Несмотря на это, капитан BRP Datu Sanday продемонстрировал отличные навыки и уклонился от всех попыток перехвата», — заявил представитель PCG Джей Тарриела.
На этой фотографии, опубликованной сегодня, судно береговой охраны Китая движется рядом с BRP Datu Sanday. Фото: АФП
Это уже второй раз за последние две недели, когда Манила обвиняет китайские суда береговой охраны в препятствовании судам филиппинского правительства вблизи отмели Секонд-Томас.
Китайские официальные лица эту информацию не прокомментировали.
Остров Ко-Мэй Шол принадлежит вьетнамскому архипелагу Чыонгса, в настоящее время незаконно оккупированному Филиппинами. Пекин и Манила претендуют на суверенитет над этой территорией.
Филиппинские военные использовали ветхий военный корабль BRP Sierra Madre, севший на мель на отмели Секонд-Томас, в качестве форпоста для поддержания незаконного присутствия в этом районе с 1999 года. На борту корабля размещено подразделение морской пехоты, и он полностью зависит от поставок с материка.
Министерство национальной обороны Филиппин заявило, что Пекин регулярно держит судно береговой охраны вблизи отмели Секонд-Томас для наблюдения за деятельностью филиппинских рыболовных судов, а также для контроля за миссиями по пополнению запасов на BRP Sierra Madre. Китайские силы неоднократно пытались перехватить филиппинские правительственные суда в этом районе.
Район Южно-Китайского моря. Графика: CSIS
В ноябре 2021 года три китайских корабля береговой охраны преградили путь, включили фары и открыли огонь из водометов, вынудив филиппинские суда снабжения прервать свою миссию и вернуться. Генерал Тарриела заявил 6 октября 2023 года, что китайский корабль береговой охраны отрезал нос и едва не столкнулся с BRP Sindangan возле отмели Секонд-Томас.
Вьетнам неоднократно подчеркивал, что у него есть достаточные исторические свидетельства и правовые основания для утверждения своего суверенитета над архипелагами Хоангша и Чыонгша в соответствии с международным правом.
Ву Ань (по данным AFP )
Ссылка на источник
Комментарий (0)