Железнодорожный «гигант» достиг отметки в 3,723 млрд донгов по доходам от перевозок

Железнодорожный «гигант» достиг отметки в 3,723 млрд донгов по доходам от перевозок

Результаты деятельности Корпорации железных дорог Вьетнама за первые 9 месяцев 2024 года могли бы быть еще лучше, если бы это подразделение не пострадало от негативных последствий шторма № 3 и послештормовой циркуляции.

Рабочие сосредоточились на ремонте затопленного железнодорожного стрелочного перевода на 162-м км железнодорожной линии Йенвьен — Лаокай. Фото: Министерство транспорта .

За первые 9 месяцев 2024 года объем грузоперевозок Корпорации железных дорог Вьетнама достиг 3,657 млн ​​тонн и 2,76 млрд тонно-км, что на 7% и 1,8% соответственно больше, чем за тот же период.

За этот период Корпорация перевезла 5,762 млн пассажиров и 2,24 млрд пассажиро-км, что на 22,6% и 18,1% соответственно больше, чем за аналогичный период.

Вышеуказанные результаты пассажирских и грузовых перевозок принесли Корпорации железных дорог Вьетнама доход от перевозок в размере 3 723,6 млрд донгов, что на 18,5% больше, чем за тот же период.

В последнее время Корпорация Вьетнамских железных дорог активно и инициативно внедряет множество решений для улучшения качества обслуживания и увеличения объемов пассажирских перевозок.

Стремясь предоставлять более разнообразные и гибкие услуги, максимально удовлетворяя потребности и все больше приближаясь к вкусам клиентов, Корпорация ввела в эксплуатацию множество новых продуктов и услуг и получила внимание и поддержку многих категорий людей и пассажиров поездов.

Рост объемов производства и выручки от таких продуктов, как поезд SE 19/20, поезд Далат - Траймат..., продемонстрировал позитивные изменения в диверсификации продукции Корпорации.

Кроме того, Корпорация также координировала действия с Национальной туристической администрацией и провинциальными департаментами туризма с целью реализации Плана по продвижению и развитию железнодорожного туризма на период 2024–2026 годов.

В сфере грузовых перевозок Корпорация продолжает внедрять решения по увеличению объемов грузовых перевозок, особенно международных железнодорожных. Общий объем импорта и экспорта товаров через пограничные ворота составил 141% по сравнению с аналогичным периодом. Кроме того, Корпорация продолжает активно сотрудничать с Народными комитетами ряда провинций с целью расширения импортно-экспортной деятельности по перевозке товаров через пограничные пункты пропуска по железной дороге.

Кроме того, Корпорация активно координирует свою деятельность со смежными подразделениями с целью содействия применению информационных технологий для поддержки и повышения эффективности управления транспортом, одновременно предоставляя больше услуг, коммунальных услуг и рекламных программ для пассажиров поездов посредством сотрудничества с различными партнерами, такими как Vinpearl, Sun World, Momo, VN pay, Halovy, Epay...; Интеграция электронной системы продажи билетов со многими платформами социальных сетей, такими как Zalo, Facebook, Youtube, ...

Первоначально было согласовано решение по подключению и продаже билетов на Google Maps, открытие портала для оплаты билетов на поезда с международных карт, выпущенных международными банками (обслуживающих покупку билетов за рубежом) с 1 августа 2024 года.

Однако за последние 9 месяцев на железнодорожный транспорт существенное влияние оказали объективные факторы, а совсем недавно последствия урагана №3 вынудили Корпорацию прекратить движение поездов на ряде железнодорожных маршрутов (отменено 22 грузовых поезда и более 54 пассажирских поездов).

Объемы грузовых перевозок и выручка в сентябре 2024 года также резко снизились по сравнению с аналогичным периодом по тоннажу, составив всего 69,8%; тонно-км достигло лишь 84,3%, а выручка — 80,4%; Общий ущерб от шторма № 3 составил около 200 млрд донгов.

В целях скорейшего восстановления состояния железнодорожной инфраструктуры, стабилизации производственной и хозяйственной деятельности предприятий, а также жизни работников, пострадавших от урагана и распространения шторма № 3, Корпорация железных дорог Вьетнама просит компетентные органы дать рекомендации Премьер-министру и рекомендовать Министерству финансов оперативно выделить достаточные средства на ремонт и восстановление железнодорожной инфраструктуры для обеспечения безопасности проекта и движения поездов.

Что касается имущественного ущерба, причиненного инвестициями предприятий, и снижения доходов от железнодорожного транспорта, Корпорация предложила Министерству транспорта проконсультироваться с компетентными органами для рассмотрения вопроса о продолжении применения политики снижения платы за пользование железнодорожной инфраструктурой в последующие годы, а также политики освобождения от налогов и снижения налогов для оказания поддержки предприятиям в преодолении трудностей и скорейшем восстановлении производственной и хозяйственной деятельности.

Источник: https://baodautu.vn/ong-lon-duong-sat-can-moc-doanh-thu-van-tai-3723-ty-dong-d225693.html