Лодочные прогулки в конце года не только полны суеты из-за груза еды и одежды, но и наполнены меланхоличным настроением торговцев.
Для них каждый день жизни на плавучем рынке — это еще один счастливый день. Потому что купля-продажа на реке может остаться лишь в памяти.
Покупайте с друзьями, продавайте с партнерами
Когда последние лучи солнечного света постепенно исчезают на реке Фунг Хиеп (коммуна Ба Чинь, район Ке Сать, провинция Шок Чанг), это также время, когда лодка господина Нгуен Тхань Хиена (Ту Хиен) наполняется свежими кокосами. Он и его жена нерешительно стояли на лодке, глядя на дом прямо у берега реки. Лодка медленно поворачивала на воде, дом постепенно скрылся за спиной.
Опытные трейдеры плавающего рынка, такие как г-жа Ли Тхи Бич Куен, говорят, что оживленная предновогодняя торговая сцена на плавающем рынке останется лишь в памяти.
Пока г-жа Фунг готовила поздний ужин, г-н Хиен вел машину и рассказывал о своей карьере торговца, который путешествовал по плавучим рынкам на Западе, чтобы заработать на жизнь. Он рассказал, что рядом с его домом также находился плавучий рынок под названием Нга Бэй - Фунг Хиеп, но вода постоянно вытесняла его и его жену за сотни километров в поисках рынка для торговли товарами.
«Товар, который я торгую, — это свежий кокос, и куда бы вы ни пошли в Фунг Хиеп и Ке Сач, вы можете найти кокосы, так как же вы можете их продать? Я слышал от торговцев, что в районах выше по течению, таких как Лонг Сюен и Чау Док в провинции Анзянг, кокосы пользуются популярностью, поэтому я решил пойти и попробовать. И потом, я был связан с плавучим рынком Лонг Сюен более 20 лет, и я очень хорошо знал своих клиентов», — признался Хиен.
Была подана простая еда, Ту Хиен и его жена по очереди вели машину, а другой быстро съедал миску риса. Большинство грузовых судов курсируют по реке ночью. Если течение направлено вниз по течению и ветер попутный, то путешествие длиной 120 км до плавучего рынка Лонгсюен займет 10 часов, а если течение направлено против течения, то потребуется 13 часов.
«30-тонная кокосовая лодка переполнена, но ее распродают всего за несколько часов. Когда солнце встает над полюсом, все продается. Всякий раз, когда товар распродается, мы снимаемся с якоря, возвращаем лодку в родной причал, чтобы дождаться, когда будет продано больше товара», — поделился г-н Хиен.
Ли Тхи Бить Куен, которая также является давним торговцем на плавучем рынке Лонгсюен, и ее муж из коммуны Фонгна, уезда Кесач, провинции Шокчанг, заняты поездками туда и обратно в ожидании последних поставок декабря.
Быстро приняв брошенные мужем связки кокосов, г-жа Куен пересчитала их количество для своих клиентов, оживленно общаясь с ними. По ее щекам катились капли пота, но торговка всегда широко улыбалась.
Печальная сцена опустевшего рынка
Г-н Хюинь Конг Дань, 52 года, из района Тхой Лонг, округа О Мон, Кантхо, владеет 12-тонной лодкой, специализирующейся на продаже ананасов на плавучем рынке Лонг Сюен. Работа довольно тяжелая, так как нам приходится ездить на фермерские поля в районе Го Куао провинции Кьензянг, чтобы закупать, взвешивать товары, а затем перевозить их на лодках, которые ночью отправляются вверх по течению реки Хау на плавучий рынок Лонгсюен.
Плавучий рынок Лонгсюен, город Лонгсюен, провинция Анзянг, постепенно завершает свою историческую роль.
30 лет назад Дань последовал за отцом на плавучий рынок Лонгсюен, чтобы покупать и продавать, а затем продолжил бизнес-карьеру отца. Г-н Дан и его жена не могут вспомнить, сколько раз они не успевали вернуться домой к Новому году, дрейфуя по реке почти до рассвета первого дня Тэта.
Он сказал: «Невозможно предсказать, когда дела пойдут хорошо или плохо, это нормально. Но пока я могу жить на плавучем рынке, я счастливее. С текущими инвестициями в развитие дорожного движения рынки и супермаркеты постепенно положат конец исторической роли плавучих рынков в ближайшем будущем».
Готовясь сойти с лодки, г-жа Ли Тхи Бич Куен не могла не почувствовать грусти, когда приближался Тет, а на плавучем рынке Лонгсюен было всего около дюжины лодок, торгующих товарами.
Плавучий рынок Кай Ранг на реке Кантхо, когда-то являвшийся символом процветания в дельте Меконга, когда-то привлекал более 500 торговых лодок со всех концов света. Но теперь всему постепенно пришел конец.
Просто воспоминания.
Г-н Сау Кан, опытный торговец на этом плавучем рынке, вспоминает, что во времена процветания лодки с хлопком прибывали толпами, чтобы закупить его, и выстраивались рядами длиной более километра, покрывая весь участок реки.
Группа лодок причалила к плавучему рынку Кай Ранг, чтобы продать товары, но покупателей было мало.
«На каждой лодке был шест, называемый «кай бео», на который вешали все, что можно было продать. Тогда это было очень весело, не просто рынок, а оживленная деревня, живущая на реке. Каждый раз, когда проводилась встреча, туда суетливо приходили и уходили сотни лодок», - сказал он.
Затем его голос понизился, когда он оглянулся на реальность, в которой было всего несколько десятков лодок и рынок с небольшим количеством покупателей.
Показывая нам склады сельскохозяйственной продукции, выросшие на берегу реки, прямо в центре плавучего рынка Кай Ранг, он с грустью сказал: «Этот плавучий рынок — самый процветающий и крупный в дельте Меконга, но теперь торговцы бегут. Мои старые «речные» друзья, такие как Ба Вьет, который специализируется на продаже арбузов, Ту Да, который торгует капустой, Ба Сок, Чин Тхуонг... — все оставили свои лодки и сошли на берег, чтобы купить грузовики для перевозки товаров».
Посетители плавучего рынка на Западе впервые удивляются, увидев, что дюжина свежих кокосов продается с 12 плодами, а сотня кокосов — со 121 плодом. Это значит, что владелец лодки должен оставить на чай еще один фрукт, на случай, если товар будет поврежден во время транспортировки, торговец не потеряет деньги.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/noi-niem-thuong-ho-cho-noi-mien-tay-192250126230812564.htm
Comment (0)