По данным Департамента транспорта провинции Намдинь, провинция реализует ряд крупных прорывных транспортных проектов, направленных на социально-экономическое развитие провинции, в том числе: Намдинь — Лаккуан — проект прибрежной дороги протяженностью 24,7 км с общим объемом инвестиций 6 400 млрд донгов.
Это маршрут, соединяющий районы Намчрук, Трукнинь, Суанчыонг, Хайхау, Джаотхуй и город Намдинь.
Перспектива путепровода через реку Дао, соединяющего улицу Ву Хыу Лой. Инвестиции в проект составляют 1200 млрд донгов, вложенных Народным комитетом города Намдинь.
Далее следует ось развития, соединяющая морскую экономическую зону провинции Намдинь со скоростной автомагистралью Каужи - Ниньбинь, участок 0+0 км от перекрестка Каобо (район Иен) до 46+0 км коммуны Нгиафук (ныне коммуна Фуктханг, район Нгиахунь), длина маршрута составляет около 46 км.
Общий объем инвестиций в этот проект составляет 5 326,5 млрд донгов из центрального бюджета, провинциального бюджета и других законных источников капитала. Период реализации проекта включает I этап (2017-2021 гг.) и II этап (2021-2025 гг.).
Прибрежный участок дороги через провинцию Намдинь находится на завершающей стадии строительства.
Кроме того, на участке прибрежной дороги через провинцию Намдинь завершены последние строительные работы. Общий объем инвестиций в этот проект составляет 2,655 млрд донгов; длина маршрута 65,58 км; проходящий через три района: Джао Туй, Хай Хау и Нгиа Хынг, открытие которого запланировано на 30 июня 2024 года.
В Намдине также ведется строительство транспортного проекта с инвестициями в тысячи миллиардов донгов. Это путепровод через реку Дей, соединяющий провинции Ниньбинь и Намдинь на скоростной автомагистрали Ниньбинь — Намдинь — Тхайбинь — Хайфон, инвестиционный капитал которого составляет 1450 миллиардов донгов.
Кроме того, в провинции Намдинь в настоящее время ведется строительство ряда других важных транспортных проектов, таких как строительство моста через реку Дао, соединяющего улицу Сонгхао с улицей Ву Хыу Лой (город Намдинь), а также южной осевой дороги города Намдинь (от улицы Ву Хыу Лой до национального шоссе 21B).
В беседе с журналистами газеты Giao Thong инженер Фам Ван Нгок, представитель строительного подразделения проекта моста через реку Дао, сообщил, что на данный момент проект выполнен примерно на 70%, и более 200 рабочих работают посменно днем и ночью.
Рабочие строят путепровод через реку Дао, соединяющий улицу Ву Хыу Лой.
«Хотя погода в первые летние дни очень жаркая, все рабочие и технический персонал стараются выполнить установленный график. Мы стремимся открыть техническое движение к марту 2025 года, обеспечив реализацию всего проекта», — сообщил г-н Нгок.
Г-н Динь Ван Фыонг, директор Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Намдинь, сказал, что благодаря вниманию и руководству руководителей провинции, координации функциональных департаментов, филиалов, районов и городов транспортные проекты в Намдине в основном благоприятны с точки зрения очистки площадки и обеспечены лучшими человеческими ресурсами для обеспечения надлежащего хода строительства.
На новом проекте прибрежной дороги Намдинь - Лаккуан подрядчик в срочном порядке проводит строительные работы по всему маршруту, выкапывая и засыпая фундамент на протяжении примерно 24,4/24,66 км, а также организует строительство мостов и водопропускных труб на маршруте.
По словам г-на Динь Ван Фыонга, в настоящее время подрядчики мобилизуют максимальную рабочую силу — около 300 основных рабочих и почти 200 единиц техники и оборудования, чтобы обеспечить хороший ход выполнения контракта и постараться завершить проект ко второму кварталу 2025 года.
Перспектива проекта путепровода через реку Дей, общий объем инвестиций в который составляет 1450 млрд донгов.
Заместитель директора Департамента транспорта провинции Намдинь г-н Фам Хонг Тхай сообщил, что реализованные и введенные в эксплуатацию проекты будут способствовать повышению эффективности инвестиций, сократив расстояние от южных районов провинции до центра города Намдинь и соседних провинций.
Оттуда он способствует соединению динамичных регионов, полюсов роста и экономических коридоров провинции, открывая пространство для развития прибрежных городских районов, таких как Тхинь Лонг, Куат Лам, Ранг Донг, а также промышленности.
«В частности, морская экономическая зона провинции Намдинь, соединенная с национальной транспортной магистралью Север-Юг, будет способствовать быстрому формированию экономических зон со специализированными функциями в соответствии с планировочной ориентацией провинции и положительным эффектом в торговле и социально-экономическом развитии».
«Тем самым создается прорыв в социально-экономическом развитии, стимулируется развитие туризма в морской экономической зоне провинции Намдинь в частности и в регионе дельты Красной реки в целом», - сказал г-н Тхай.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/nhung-du-an-giao-thong-nghin-ti-giup-nam-dinh-thay-da-doi-thit-192240620114052999.htm
Комментарий (0)