Несколько зданий в знаменитом районе общественного питания Японии загорелись из-за хот-пота

Nhiều tòa nhà của quận ẩm thực nổi tiếng Nhật Bản bị cháy vì nồi lẩu- Ảnh 1. — Пожар вспыхнул в направлении района Торимати Сёкудо-гай.

NHK сообщает, что пожар начался около 15:10 по местному времени недалеко от одного из самых известных продовольственных районов города Китакюсю на юге Японии.

В пожарную службу поступило несколько звонков о пожаре в здании недалеко от Торимати Сёкудо-гай, оживленного ресторанного района в столичном регионе.

На место происшествия оперативно прибыло около 30 пожарных машин. Однако спустя несколько часов после начала пожара огонь продолжал бушевать и распространился на здания рядом со столовой.

Информация о жертвах и пропавших без вести в результате инцидента неизвестна.

Торимати Сёкудо-гай был первым продовольственным районом, построенным в городе Китакюсю после окончания войны.

Первый загоревшийся ресторан находился на углу улицы Торимати Сёкудо-гай, и его сотрудники заявили, что пожар начался из-за горячей кастрюли.

Место пожара расположено примерно в 300 метрах к северу от рынка Танга. В апреле и июле 2022 года на рынке произошли крупные пожары.

Nhiều tòa nhà của quận ẩm thực nổi tiếng Nhật Bản bị cháy vì nồi lẩu- Ảnh 2. — Место крушения самолета в аэропорту Ханэда

В случае столкновения двух самолетов на взлетно-посадочной полосе токийского аэропорта Ханэда 2 января Министерство транспорта Японии опубликовало данные, свидетельствующие о том, что самолет Japan Airlines получил разрешение на посадку, в то время как самолету Береговой охраны Японии пока не разрешили приземлиться, сообщает агентство Kyodo News 3 января.

Соответственно, последний обмен информацией между диспетчерской службой аэропорта Ханэда и экипажем самолета Japan Airlines, на борту которого находилось 379 человек, состоялся ровно за 2 минуты до трагического происшествия.

Авиадиспетчер сообщил пилоту, что полоса свободна для посадки, и пилот повторил разрешение.

Что касается самолета береговой охраны, то капитан в последний раз выходил на связь с диспетчерской вышкой за 2 минуты до инцидента. А командир экипажа повторил команду диспетчерской вышки содержания «перемещайтесь в точку ожидания», не дав при этом самолету зеленый свет на выход на взлетно-посадочную полосу.

Около 17:47 2 января произошло столкновение двух самолетов, в результате чего произошел сильный взрыв. Все находившиеся на борту пассажирского самолета были успешно эвакуированы, в то время как пятеро из шести человек, находившихся на борту самолета береговой охраны, погибли.

Ссылка на источник