Согласно отчету Департамента управления инвестициями в строительство (Министерство транспорта), 8 из 12 проектов второго этапа скоростной автомагистрали «Север-Юг» отстают от графика.
Проекты скоростной автомагистрали «Север-Юг» по-прежнему сталкиваются с трудностями из-за нехватки материалов.
В частности, участок Бай Вот - Хам Нги медленнее на 3,34%, Хам Нги - Вунг Анг медленнее на 5,83%, Куанг Нгай - Хоай Нхон медленнее на 1,28%, Хоай Нхон - Куинён медленнее на 3,72%, Куинён - Чи Тхань медленнее на 0,16%, Чи Тхань - Ван Фонг медленнее на 13,59%, Кантхо - Хаузанг медленнее на 9,33% и Хаузанг - Камау медленнее на 8,96%.
По состоянию на 20 сентября сдана вторая очередь проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» протяженностью 666,8 км из общей протяженности 721,2 км, что составляет 92,5%.
В дополнение к 3 существующим районам переселения (Бакльеу, Кантхо, Камау в каждой провинции есть 1 район переселения для проектов Кантхо - Хаужанг и Хаужанг - Камау), местные органы власти осуществляют строительство 91/147 районов переселения для организации переселения около 5565 домохозяйств. На данный момент в округе завершено строительство только 56 из 147 площадей.
Что касается строительных работ, то по всем тендерным пакетам 12 проектов-компонентов скоростной автомагистрали Север-Юг, фаза 2, было мобилизовано 5583 машины и оборудования всех видов, 12 871 строительный персонал, 349 консультантов по надзору и организовано 561 строительная бригада.
Проект только что завершен и находится в стадии строительства примерно на 410 км из 638 км дорог общего пользования, что составляет 64,3%. Из них имеется 2 участка с объемом завершения менее 50% (Хоай Нхон - Куинён и Кантхо - Хаужанг).
Примечательно, что фактический объем работ по проектам составил около 10 177 из 95 937 млрд донгов, что составляет 10,6% от контракта и отстает от графика на 2,05%. Из них 4/12 составных проектов соответствовали плану, включая Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, Ван Фонг - Нячанг.
Что касается причин, то трудности и препятствия при расчистке территории влияют на процесс строительства, когда населенные пункты еще не перевели леса на увеличенные площади или в другое месторасположение. Строительство пунктов отселения отстает от графика; Сложные объекты технической инфраструктуры (особенно высоковольтные системы электроснабжения) не были перемещены.
Что касается источников материалов, подрядчики испытывают трудности в переговорах с некоторыми землевладельцами в районе добычи полезных ископаемых по вопросам стоимости передачи, аренды прав землепользования и т. д.
Кроме того, мощности песчаных карьеров, которые в настоящее время эксплуатируются в провинции Хатинь (участок Бай Вот - Хам Нги), недостаточны для удовлетворения спроса на обработку слабых грунтов. Подрядчики должны активно сотрудничать с местными органами власти для завершения процедур эксплуатации новых шахт в соответствии с графиком.
Между тем, в некоторых проектах имеется избыточный объем вынутого грунта дорожного полотна, который необходимо вывозить и вывозить, в то время как в некоторых других проектах не хватает материала для засыпки при координации из вынутого грунта, поэтому для засыпки приходится использовать грунт из шахт.
Чтобы преодолеть трудности, связанные с ходом работ, Министерство транспорта обратилось к Народным комитетам провинций с просьбой ускорить ход работ по расчистке территории; Поручить советам по управлению проектами и подрядчикам продолжать тесно взаимодействовать с департаментами, филиалами и населенными пунктами для оперативного разрешения трудностей и проблем в процессе реализации компенсаций, поддержки и переселения...
Министерство транспорта также поручило советам по управлению проектами и подрядчикам координировать работу с местными органами власти для скорейшего завершения процедур подтверждения регистрации объемов эксплуатации 3 песчаных карьеров и 18 грунтовых карьеров, заявки на которые были поданы, но еще не подтверждены в первой половине октября 2023 года.
Подтверждено соглашение с владельцами шахт о возможности разработки 6 песчаных карьеров и 21 карьера по добыче грунта, а также регистрация объемов для возможности разработки карьеров в ближайшее время. В то же время провести обследование и добавить новые открытые карьеры в досье по обследованию строительных материалов для проекта (при необходимости) и завершить процедуры с оставшимися карьерами не позднее октября 2023 года.
Ссылка на источник
Комментарий (0)