Удивительная причина затопления новозеландского военного корабля

Военный суд Новой Зеландии опубликовал предварительные выводы по делу о затоплении военного корабля, на борту которого в прошлом месяце находилось 75 человек.

Согласно результатам расследования, приведенным выше, военно-морской корабль HMNZS Manawanui был переведен в режим автопилота, прежде чем он перевернулся и затонул у берегов Самоа.

5 октября члены экипажа потеряли управление судном Manawanui во время проведения гидрографических исследований у берегов самоанского острова Уполу.

Видео: новозеландский военный корабль HMNZS Manawanui сел на мель и оказался в кренделе

«Было установлено, что непосредственной причиной посадки на мель стала серия человеческих ошибок, в результате которых автопилот корабля остался включенным, хотя его следовало отключить», — заявил начальник штаба ВМС Новой Зеландии Гарин Голдинг в пресс-релизе от 29 ноября, сообщает Business Insider.

Г-н Голдинг добавил, что экипаж не осознавал, что судно все еще находится на автопилоте, и объяснил неспособность судна реагировать на изменения курса проблемой с управлением двигательной установкой.

HMNZS Manawanui сел на мель у берегов Самоа

Они несколько раз пытались изменить курс, но судно продолжало идти своим курсом, пока не налетело на риф у берегов Самоа на скорости 11 миль в час и не прошло еще 2000 футов, пока не село на мель, говорится в заявлении.

Согласно заявлению, все 75 членов экипажа и пассажиров были эвакуированы через 30 минут после того, как судно село на мель, а затем на следующее утро вспыхнула серия «катастрофических» пожаров, в результате которых судно затонуло.

На втором этапе расследования будут рассмотрены другие факторы, способствовавшие затоплению судна «Манавануи».

Согласно ряду обновлений на веб-сайте, Силы обороны Новой Зеландии работают над безопасным удалением и утилизацией топлива и загрязняющих веществ с судна «Манавануи».

Судно HMNZS Manawanui было построено правительством Новой Зеландии в 2003 году за 103 миллиона новозеландских долларов (1570 миллиардов донгов) и введено в эксплуатацию в 2019 году. Это судно используется для многих водолазных, спасательных и исследовательских работ вокруг Новой Зеландии и юго-западной части Тихого океана.

Источник: https://thanhnien.vn/nguyen-nhan-bat-ngo-danh-dam-tau-hai-quan-new-zealand-185241130095859532.htm