Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Россия «вынашивает новый заговор» по конкуренции с Суэцким каналом и обсуждает один вопрос с Китаем

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/01/2024

Представитель президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев сообщил, что страна обсуждает с Китаем возможность участия в страховании грузов по Северному морскому пути (СМП).
Hạm đội tàu phá băng đông đảo là lợi thế lớn của Nga khi đưa vào vận hành NSR. (Ảnh: TASS)
Россия хочет развивать СМП, чтобы составить конкуренцию Суэцкому каналу. Большой ледокольный флот является для России серьезным преимуществом при эксплуатации СМП. (Фото: ТАСС)

Представитель президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев заявил, что Россия обратилась к банковской системе Китая с просьбой принять участие в страховании грузов по этому транспортному маршруту, поскольку верит в возможности этой системы.

«СМП станет новой транспортной артерией мира и сможет составить полную конкуренцию Суэцкому каналу. Однако многие судоходные компании не пользуются СМП, поскольку проходящие через него грузы не застрахованы», — оценил он.

По данным Администрации Северного морского пути (Главсевморпуть), с января по ноябрь 2023 года по СМП прошло 32 млн тонн грузов, в основном это сжиженный природный газ (СПГ), конденсат, железная руда, нефть, замороженные грузы, уголь...

В 2024 году Москва прогнозирует, что объем перевозок грузов по СМП составит 72 млн тонн, а к 2030 году — почти 200 млн тонн.

В этом году в России также запущена круглогодичная морская навигация, а не только летняя, как раньше, благодаря чему грузоперевозки будут осуществляться даже в холодное время года, не являющееся традиционным сезоном навигации.

Прогнозируется, что в первые месяцы 2024 года независимый производитель СПГ «Новатэк» осуществит первую поставку в Азиатско-Тихоокеанский регион в рамках этой круглогодичной системы навигации.

Ранее, в декабре 2023 года, президент России Путин заявил, что СМП демонстрирует все большую логистическую эффективность, чем Суэцкий канал. У Москвы также есть крупные планы по развитию флота атомных ледоколов. В ближайшее время в стране будет введен в эксплуатацию ледокол «Ледокол», способный преодолевать айсберги высотой 6–7 метров.

СМП — кратчайший судоходный путь, соединяющий Европу и Азию. Например, морской путь из Мурманска в Японию по СМП составляет 9280 км, а через Суэцкий канал — 20 660 км.

Однако у СМП есть недостаток: он проходит через океан, покрытый льдами, и для расчистки пути транспортным судам требуются атомные ледоколы. Тем не менее, Арктика может стать жизнеспособным вариантом для коммерческого судоходства.



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Эффектный старт вьетнамского кинорынка в 2025 году
Фан Динь Тунг выпускает новую песню перед концертом «Anh trai vu ngan cong gai»
Национальный год туризма в Хюэ - 2025 с темой «Хюэ - древняя столица - новые возможности»
Армия полна решимости провести парад «самым ровным, лучшим, самым красивым»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт