Камау не так уж и далеко.
Несмотря на многочисленные проблемы, у туристического региона Камау есть возможность стать регионом, экономика которого будет зависеть от туризма. Много лет назад в Камау была самая густая речная система в стране, поэтому инвестиции в развитие дорожного движения долгое время были затруднены.
Дорога из Хошимина в Камау занимает целый день и ночь. Однако теперь поездка на машине занимает всего 5–6 часов. В ближайшем будущем это расстояние сократится еще больше, когда будет завершено строительство автомагистрали, ведущей в Камау, что даст значительный толчок развитию туризма в этой провинции.
В конце 2023 года, работая с Камау, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул: «В течение этого срока должна быть открыта скоростная автомагистраль с севера на юг до Камау, и строительство скоростной автомагистрали будет продолжено до мыса Камау, а не только до города Камау, как планируется в настоящее время. Мы должны построить взлетно-посадочную полосу, чтобы большие самолеты могли приземляться в аэропорту Камау как можно скорее. Когда пассажиров будет больше, терминал будет расширен».
Соответственно, премьер-министр одобрил рекомендации по поддержке Камау в сокращении расстояния до крупных центров страны, создании условий для устранения трудностей для провинции: продление скоростной автомагистрали Север-Юг до мыса Камау; Рассмотреть и реализовать инвестиции в строительство аэропорта Камау для соответствия стандартам уровня 4С согласно плану. Таким образом, расширение аэропорта Камау на 2,5 км в сторону Тан Тхань станет большим стимулом для развития городского и туристического сектора Камау.
Кроме того, провинция определяет в качестве ключевых задач устойчивое развитие морской экономики, связанное с эффективной эксплуатацией генерального морского порта Хон Кхоай и экономической зоны Нам Кан; Инвестируйте в создание синхронной и современной системы инфраструктуры, уделяя особое внимание транспортной инфраструктуре (автомагистрали, прибрежные дороги, морские порты, аэропорты), городской инфраструктуре, инфраструктуре экономических зон, промышленным паркам и туристической инфраструктуре. Формирование и развитие 2 экономических коридоров в направлении Север-Юг (город Камау - Кай Нуок - Нам Кан - Дат Муи) и направлении Восток-Запад (Тан Туан - Сонг Док) на основе соединительных автомагистралей, прибрежных дорог, аэропортов, морских портов и 5 полюсов роста (город Камау, Нам Кан, Сонг Док, Тан Туан, Дат Муи).
Из вышеизложенного следует, что транспортная доступность Камау существенно возросла, географическое положение города сократилось, что создало благоприятные условия для связи Вьетнама с мировым туризмом.
Политика толчка
В 2023 году Народный совет провинции согласился издать резолюцию об утверждении генерального плана строительства национальной туристической зоны Муи Камау к 2030 году с перспективой до 2050 года. Ранее премьер-министр утвердил генеральный план развития национальной туристической зоны Муи Камау, провинция Камау, к 2030 году. В долгосрочном стратегическом плане видения Камау стремится продвигать собственные преимущества и характеристики, уделяя особое внимание направлению соединения Муи Камау с районами Хон Кхоай, Фукуок, Кондао... для развития морской экономики и морского туризма.
Г-н Хюинь Куок Вьет, председатель Народного комитета провинции Камау, подтвердил: «Провинция стремится всегда открывать свои двери для приема отечественных и иностранных инвесторов и всегда содействовать развитию инвесторов и бизнеса». Инвесторам и бизнесу будут предоставлены максимально благоприятные условия для успешной реализации проектов и устойчивого развития в ближайшее время в соответствии с нормативными актами».
В соответствии с этой политикой ключевые туристические проекты Камау находятся на стадии привлечения стратегических инвесторов. Среди них много крупных проектов, с которыми связаны большие ожидания, например: туристическая зона лагуны Тхи Туонг; Туризм в национальном парке У Минь Ха; Туризм на островах Хон Кхоай и Хон Да Бак... Это все основные туристические ресурсы Камау. Если их правильно инвестировать и эксплуатировать, они дадут огромный эффект роста туризма.
Создайте свой собственный путь
По мнению экспертов, в настоящее время туризм в Камау не оценивается должным образом с точки зрения его использования и продвижения для стимулирования роста. С точки зрения организатора туризма, г-н Тран Ван Тао, директор компании Vietravel Ca Mau, сказал: «Благодаря планированию и стратегической ориентации социально-экономического развития, включая туризм по регионам - ось, субрегион, связанный с выдающимися и отдельными сильными сторонами, туризм в Камау добьется больших успехов с постоянным ростом числа посетителей и доходов от туризма. В это время интерес к туризму и социальные ресурсы для него возрастут в геометрической прогрессии, что является вполне предсказуемым эффектом». По словам мастера Фан Динь Хюэ, эксперта по туризму в дельте Меконга, туризм в Камау должен быть сосредоточен на сельскохозяйственном и экологическом туризме, но на более высоком уровне, удовлетворяя более разнообразные потребности туристов.
Г-н Тран Хьеу Хунг, директор Департамента культуры, спорта и туризма, сообщил: «Ка Мау активно реагирует и создает туристические продукты, которые адаптируются к изменению климата, чтобы развивать туризм, особенно развивая продукты экотуризма, общинный туризм, сельскохозяйственный туризм, связанный с Новой программой развития сельских районов, Программой «Одна коммуна — один продукт» (OCOP) в направлении развития зеленого туризма на основе чистой сельскохозяйственной продукции и развития чистого сельского хозяйства для обслуживания и развития зеленого туризма. Кроме того, превращение кухни Камау в уникальный и характерный туристический продукт привлечет в этот регион больше туристов».
В интервью газете Kinh te va Do thi г-н Тран Хьеу Хунг сказал: «Для достижения цели развития зеленого и устойчивого туризма, а также максимального использования потенциала и преимуществ провинции в самой южной части страны, провинция отдает приоритет развитию экологического туризма на основе создания туристических продуктов из сельского хозяйства, связывая эксплуатацию, защиту и развитие ресурсов с такими видами туристической деятельности, как: лесной туристический маршрут Муи Камау, деревня культурного туризма Дат Муи, использование продукта опыта пресноводной мангровой экосистемы, принадлежащей системе национального парка У Минь Ха, знакомство с лагуной Тхи Туонг...»
Источник
Комментарий (0)