Опасность переноски багажа за других людей.

Не следует носить багаж за других, если вы не знаете его содержимого.

Министерство общественной безопасности недавно отреагировало на обеспокоенность общественности по поводу многочисленных случаев, когда люди просят других нести или присматривать за их багажом на вокзалах, автовокзалах, в аэропортах и ​​т. д., но при досмотре багажа сотрудниками правоохранительных органов обнаруживаются запрещенные предметы, такие как наркотики, антиквариат и дикие животные.

Аэропорты — это крайне чувствительные транспортные узлы; пассажирам категорически нельзя проносить вещи для незнакомцев.

По данным Министерства общественной безопасности, многие люди считают совершенно нормальным, когда их просят перевезти груз через границы, в аэропортах, морских портах или на автовокзалах. Однако во многих случаях помощь другим в перевозке грузов может привести к серьезным юридическим последствиям, если эти грузы входят в список запрещенных товаров согласно закону. Поэтому Министерство общественной безопасности советует гражданам, когда их просят перевезти груз, особенно через границы, проверять, не нарушает ли это действие закон. При поездках в аэропортах, морских портах, на автовокзалах или в общественных местах следует остерегаться странного или необычного поведения и не перевозить вещи для незнакомцев, не зная содержимого их багажа.

Перевозка и присмотр за багажом: тонкая грань между добротой и опасностью.

Фактически, предложение Министерства общественной безопасности также отражает рекомендации, которые таможенная и авиационная службы распространяют среди населения уже много лет. Однако было много случаев, когда пассажиры авиакомпаний, особенно путешествующие за границу, соглашались помочь в проносе или транспортировке товаров через таможню или просто пронести багаж, не осознавая, что они помогают преступникам в перевозке контрабанды. В некоторых исключительных случаях этим лицам даже выносилась смертная казнь.

Типичным примером является случай, произошедший в апреле 2017 года, когда Верховный народный суд Хошимина оставил в силе смертный приговор подсудимому Фам Чунгу Дунгу (40 лет, гражданину Австралии вьетнамского происхождения) за преступление, связанное с «незаконной перевозкой наркотиков». Согласно первоначальному вердикту, 17 апреля 2013 года Дунг, его жена и дети вернулись из Австралии во Вьетнам, чтобы навестить родственников в районе Биньтхань (Хошимин). Во время их пребывания во Вьетнаме некий Киен (личность которого неизвестна) попросил Дунга перевезти два чемодана обратно в Австралию за плату в 40 000 австралийских долларов, на что Дунг согласился. Более чем через месяц, когда Дунг проходил иммиграционные процедуры для возвращения в Австралию, сотрудники таможни в аэропорту Таншоннят досмотрели чемоданы и обнаружили два пластиковых пакета, содержащих почти 3,5 кг наркотиков, завернутых в алюминиевую фольгу и тонко спрессованных по бокам. В ходе расследования и судебных процессов Дунг утверждал, что не знал, что это наркотики, и лишь помогал их перевозить. Однако Дунгу не удалось доказать свою невиновность.

Ранее Народный суд города Хошимин в первой инстанции приговорил подсудимого Пимтанатанасука Кеттавана (гражданина Таиланда) к пожизненному заключению за преступление, связанное с «незаконной перевозкой наркотиков». Согласно обвинительному заключению, днем ​​20 апреля 2016 года Кеттаван въехал во Вьетнам, и сотрудники таможни в аэропорту Таншоннят обнаружили у него в багаже ​​предположительно наркотики, спрятанные в подошвах обуви. Сотрудники таможни в координации с полицией установили, что вес обнаруженных в подошвах обуви наркотиков составил 2,4 кг.

В ходе расследования Кеттаван признался, что работал водителем и часто посещал казино в Камбодже, где познакомился с африканцем по имени Джон. Затем Джон нанял Кеттавана для перевозки товаров из Южной Африки в Таиланд. В середине апреля 2016 года Джон дал Кеттавану 500 долларов и улетел в Южную Африку. Там группа людей передала Кеттавану пару ботинок и портфель, поручив ему привезти их обратно в Таиланд по запланированному маршруту: Южная Африка - Катар - Вьетнам - Таиланд.

Когда Кеттаван транзитом проезжал через Вьетнам, его обнаружили власти. Хотя Кеттаван утверждал, что не знал о наркотиках в своей обуви и сумке, он не смог доказать, кто нанял его для их перевозки, поэтому его привлекли к ответственности за наркотики. Кеттаван поплатился за это пожизненным заключением.

Полиция Хошимина объясняет освобождение четырех бортпроводниц авиакомпании Vietnam Airlines .

Тонкая грань между добротой и опасностью.

«Я знаю, что в аэропорту не следует нести чужой багаж, но бывают ситуации, когда отказать действительно сложно. На днях я летел из Хошимина в Ханой , и в аэропорту Таншоннят я увидел женщину, несущую маленького ребенка на одной руке, с двумя полиэтиленовыми пакетами с вещами на другой и чемоданом среднего размера под ними. Она с трудом поднималась по эскалатору в зону досмотра на верхнем этаже, поэтому попросила нескольких человек помочь ей нести два пакета, объяснив, что везет ребенка в Хайфон навестить отца и ей некому помочь. После того, как один или два человека покачали головами и отказали, мне стало ее жаль, но она выглядела настолько жалко, что я пошел помочь ей поднять чемодан по эскалатору на высоту, доступную ей, вместо того, чтобы нести два пакета. Сейчас, вспоминая об этом, я чувствую себя неловко. Если бы я не подумал об этом и не помог бы нести пакеты с контрабандой, это было бы равносильно...» «Оказание услуги и попадание в неприятности. Теперь я не знаю, стоит ли мне помогать людям на улице или нет», — сказала г-жа Хай Ань (жительница Ханоя). Вопрос 3, Хошимин.

История Хай Ань отражает чувства многих людей, которые часто путешествуют через аэропорты, автовокзалы или железнодорожные станции. На популярном форуме Reddit даже разгорелась жаркая дискуссия, когда пассажир пожаловался, что в одном из аэропортов США он попросил незнакомку, сидевшую рядом с ним в зале ожидания, присмотреть за его багажом, пока он сходит в туалет, но она отказала.

Под постом были оставлены тысячи комментариев, выражающих две противоположные точки зрения. Некоторые утверждали, что девушка проявила чрезмерную осторожность, предполагая, что ей следовало просто присмотреть за багажом парня. Большинство критиковало пассажира за неопытность в пилотировании и за то, что он доверил свои вещи незнакомцу.

Министерство общественной безопасности выпустило предупреждение.

Пассажиры, путешествующие в аэропортах, на вокзалах, автовокзалах и в общественных местах, обязаны обеспечивать сохранность своего багажа и личных документов; они несут ответственность за уведомление сотрудников службы безопасности или ближайшего полицейского участка в случае обнаружения багажа, предположительно содержащего запрещенные вещества или товары, а также за сотрудничество в проверке и расследовании умышленных или неумышленных элементов перевозки запрещенных товаров или веществ.

Г-н Т.Х., имеющий более чем 20-летний опыт работы в авиационной отрасли, поддерживает отказ девушки. По словам г-на Х., в настоящее время нет правил, запрещающих пассажирам присматривать за багажом других пассажиров в аэропорту или помогать им с багажом. Однако этот совет почти стал неписаным правилом. Опасные преступники часто используют доброту и желание людей помочь нуждающимся для совершения преступлений. Распространенные тактики включают в себя выдачу себя за инвалидов, использование в своих целях пожилых людей, беременных женщин или женщин с маленькими детьми, которым приходится нести тяжелый багаж, или притворное несение перегруженного багажа с целью получить помощь от других.

С другой стороны, они способны очень искусно маскировать наркотики и контрабанду в обычных предметах, таких как пуговицы на одежде, ремни, или упаковывать их в блистеры, например, в фармацевтические препараты… даже внутри бутылок с водой. Поэтому, даже при предварительной проверке, обнаружить их будет очень сложно, если вы не профессионал. «Обычные люди, естественно, хотят помочь нуждающимся, иногда даже не прося их. Однако в таких случаях грань между добротой и опасностью очень тонка», — сказал г-н Т.Х.

По словам г-на Х., в некоторых аэропортах, например, в Японии и Австралии, если ваш знакомый является сотрудником авиакомпании, пограничником или сотрудником санитарной службы, который приходит вас встретить и помогает нести багаж, его разрешение на работу будет немедленно конфисковано. Только сотрудники наземного обслуживания имеют право и обязанность оказывать помощь пассажирам в таких ситуациях.

Даже получение багажа с багажной ленты, если это не делается наземным персоналом, влечет за собой ответственность за запрещенные предметы. Именно поэтому авиакомпании ввели правила, ограничивающие зарегистрированный багаж 23 кг, а ручную кладь — 7 кг. Эти цифры были тщательно рассчитаны, чтобы большинство людей могли справиться с ситуацией самостоятельно.

Вы должны защитить себя.

Согласно рекомендациям авиакомпаний, если незнакомец просит вас подержать или перенести его багаж, пассажиры не должны помогать ему напрямую, а вместо этого должны обратиться к сотрудникам аэропорта, таким как сотрудники службы безопасности, представители авиакомпаний или наземного персонала. Сотрудники авиакомпаний и наземного персонала обычно находятся по всему аэропорту, чтобы направлять и помогать пассажирам при необходимости. Они также являются квалифицированными специалистами, которые знают, как лучше всего действовать в ситуациях, когда злоумышленники пытаются обмануть пассажиров.

Однако в интервью газете Thanh Nien представитель компании, предоставляющей услуги наземного обслуживания в трех крупных аэропортах Вьетнама, подтвердил, что, согласно контрактам, заключенным с авиакомпаниями, наземный персонал не уполномочен помогать пассажирам с ручной кладью. Даже на VIP-рейсах, если пассажирам необходимо перенести чемоданы или сумки, авиакомпания поручает эту задачу своим сотрудникам.

«На самом деле, помощь пассажирам — это то, что готовы делать все сотрудники аэропорта, но никаких правил, обязывающих их это делать, нет. Более того, сотрудники аэропорта и авиакомпаний иногда наиболее уязвимы для эксплуатации, поскольку у них часто есть приоритетный доступ или пересадки, что облегчает обработку багажа. Бывают случаи, когда родственники или знакомые просят их перенести багаж с юга на север, и момент неосторожности или нежелания может легко привести к мошенничеству. Поэтому не только пассажирам, но и сотрудникам наземной службы, таким как мы, строго запрещено переносить или хранить багаж для кого-либо в аэропорту. В идеале, каждый должен быть бдительным, чтобы защитить себя. В аэропортах есть все необходимые службы поддержки пассажиров, такие как инвалидные кресла для инвалидов, багажные тележки и т. д. Если все будут соблюдать правила провоза багажа, необходимость обращаться за помощью к другим сведется к минимуму», — сказал этот человек.

Краткий обзор событий на 20:00 26 марта: Лицензия адвоката г-жи Хан Ни приостановлена ​​| Банкомат поврежден с целью кражи денег для погашения долгов

Сотрудники аэропорта знают, как доказать, что они всего лишь оказывают помощь.

В правилах невозможно установить обязательную роль наземного персонала, службы безопасности аэропорта, сотрудников аэропорта или авиакомпаний в оказании помощи пассажирам, но это совершенно нормальная и естественная практика. Не только в аэропортах, но и во всех предприятиях сферы услуг необходимо активно помогать пассажирам. Например, в ресторане вы вряд ли попросите незнакомца помочь вам донести тяжелые сумки, но персонал ресторана обязательно предложит свою помощь. То же самое относится и к аэропортам; на каждом этапе и в каждой зоне есть свое подразделение, которое помогает пассажирам, начиная с регистрации и заканчивая процедурами безопасности, досмотром, прохождением через выходы на посадку, посадкой в ​​автобусы и посадкой в ​​самолет. Кроме того, хотя и не во всех, важные зоны аэропорта оборудованы камерами видеонаблюдения. Сотрудники аэропорта будут знать, что делать, чтобы доказать, что они помогают только пассажирам, а не владельцу багажа, содержащего запрещенные вещества.

Представители международного аэропорта Таншоннят

Перевозчик, не знающий о наличии наркотиков, не будет привлечен к уголовной ответственности.

«Незаконный оборот наркотиков» — это незаконное перемещение наркотиков из одного места в другое в любой форме без намерения незаконно покупать, хранить или производить другие наркотики. Лицо, которое хранит или незаконно перевозит наркотики для другого лица, если ему известно о намерении этого лица незаконно купить или продать наркотики, будет привлечено к ответственности за преступление незаконного оборота наркотиков как соучастник. В основном, это преступление совершается только в том случае, если лицо, перевозящее наркотики, намеренно знает, что «пакет» содержит наркотики, и знает, что его перевозка запрещена. Если у перевозчика есть доказательства того, что он не знал о наличии наркотиков внутри, он не будет привлечен к ответственности за это преступление.

Юрист Нгуен Ван Дуонг, директор юридической фирмы «Дуонг Гиа»

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/moi-nguy-tu-xach-ho-hanh-ly-18523032701395352.htm