Многие люди, интересующиеся автомобилями класса люкс, были удивлены, обнаружив, что модель седана Lexus IS больше не появляется на официальном сайте Lexus Vietnam. По информации дилера, японская компания по производству автомобилей класса люкс прекратила распространение этой модели.
Фактически, модели седанов размера D стоимостью от 1 млрд донгов и выше постепенно «игнорируются». Это отражено в продажах седанов сегмента D в первой половине 2024 года. Согласно отчету о продажах Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), за первые 6 месяцев 2024 года было продано в общей сложности 1077 седанов сегмента D, что на 56,9% меньше по сравнению с продажами в первой половине 2023 года и на 71,9% меньше по сравнению с отчетным периодом 2022 года.
 |
| Во Вьетнаме наблюдается снижение продаж седанов стоимостью свыше 1 млрд донгов. |
Согласно собранным данным, тенденция к снижению выражена у большинства моделей, за исключением Honda Accord. В частности, Toyota Camry продолжила удерживать лидирующие позиции, показав 660 автомобилей, переданных клиентам, что на 52,6% меньше результата в 1394 автомобиля за первые 6 месяцев 2023 года. Хотя количество проданных автомобилей за 6 месяцев составило менее 700 единиц, Camry по-прежнему удерживала 61,3% доли рынка сегмента.
Примечательно, что в период наибольшей популярности (2015–2016 гг.) продажи больших седанов достигали тысяч единиц, но сейчас их число составляет всего несколько сотен, и они продолжают оставаться одними из самых медленно продаваемых автомобилей на рынке.
Тенденция покупки автомобилей с высоким шасси затрагивает и сегмент небольших седанов. Согласно статистике, за первые 6 месяцев 2024 года вьетнамцы купили 16 176 седанов, что почти на 30% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За исключением двух моделей Hyundai Accent и Toyota Vios, которые пользуются популярностью у покупателей (4988 и 4215 единиц соответственно), количество других продуктов сократилось.
Помимо того, что мы переживаем трудные экономические времена, бюджеты клиентов ограничены, а вкусы современных пользователей склоняются в сторону моделей внедорожников, кроссоверов и минивэнов с прочным и практичным дизайном. Это привело к постепенному сокращению объемов продаж седанов D-сегмента в частности и автомобилей с низким шасси в целом. Подобный сценарий, скорее всего, сохранится до конца года.
Традиционно самой продаваемой моделью автомобиля в первой половине 2024 года на вьетнамском рынке стала Mitsubishi Xpander — 7773 единицы. Эта модель автомобиля имеет доступную цену, начиная всего от 560 миллионов донгов, подходит для городских поездок и перевозки большого количества людей.
Между тем, при цене более 1 млрд донгов пользователи склоняются к приобретению модели внедорожника Ford Everest, продажи которой составили 4442 единицы, что позволило ей занять 5-е место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в первой половине 2024 года.
Источник: https://congthuong.vn/ly-do-xe-sedan-cho-nguoi-giau-dang-danh-mat-vi-the-o-viet-nam-333624.html
Комментарий (0)