Louis Vuitton хочет организовать роскошный антикварный поезд в Ханое

Посол Оливье Броше заявил, что Франция надеется, что в ближайшие 20 лет сотрудничество двух стран выйдет на новый этап с новыми программами и направлениями.

Louis Vuitton muốn tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM - Ảnh 1.

По словам г-на Оливье Броше, в сфере транспорта Франция имеет большой опыт и сильные стороны в инвестировании в строительство аэропортов, авиастроение, высокоскоростные железные дороги, городские железные дороги... и может оказывать поддержку и сотрудничать в развитии Вьетнама. Помимо поддержки через Французское агентство развития (AFD), Франция может мобилизовать поддержку со стороны многосторонних механизмов, таких как Европейский союз (ЕС). В частности, инициатива ЕС «Глобальный шлюз» направлена на создание глобальной взаимосвязанности с общим бюджетом около 300 миллиардов евро, из которых почти 20% вносит Франция. Франция хочет направить средства из этой инициативы на инвестиции в развитие транспортного сектора Вьетнама. Поэтому Вьетнаму необходимо активно изучать пути доступа к этому источнику капитала.

Посол Оливье Броше также упомянул конкретные проекты сотрудничества. Среди них проект линии метро Ханоя № 3 (городская железнодорожная линия Нён - вокзал Ханоя) является весьма символичным для сотрудничества между двумя странами. Хотя прогресс был медленным из-за различных причин, теперь проблема решена. Цель — ввести в эксплуатацию надземную часть проекта к середине 2024 года. Посол выразил надежду, что при оценке проекта Вьетнам в ближайшее время завершит эту процедуру, чтобы проект можно было ввести в эксплуатацию в намеченные сроки.

Кроме того, Франция недавно приняла решение предоставить безвозвратную помощь в размере 700 000 евро французскому предприятию для проведения обследования и исследования по проекту реконструкции моста Лонгбьен. После исследования потребуется капитал для реставрации; AFD готово оказать частичную поддержку, Министерство транспорта может координировать с Народным комитетом Ханоя проведение процедур, чтобы французская сторона могла быстро реализовать проект.

В частности, говоря о сотрудничестве в железнодорожной сфере, посол Оливье Броше сообщил, что ряд известных модных и люксовых брендов, включая Louis Vuitton, заинтересованы и хотели бы организовать роскошный старинный поезд между Ханоем и Хошимином для обслуживания туристов. Однако для этого необходимо отремонтировать и обновить старые вагоны, находящиеся в эксплуатации 30 и более лет и импортированные во Вьетнам. Поэтому французская сторона надеется, что Министерство транспорта разрешит исключения из действующих правил, чтобы вагоны могли курсировать по железным дорогам Вьетнама.

Касательно содержания обсуждения, упомянутого г-ном Оливье Броше, министр транспорта Нгуен Ван Тханг высоко оценил инициативу «Глобальный шлюз». Если Вьетнам примет участие в этой инициативе, он сможет помочь в достижении цели поощрения инвестиций, при этом по-прежнему уделяя внимание устойчивому развитию, включая обеспечение сокращения выбросов в соответствии с обязательствами Вьетнама на КС-26. Поэтому Вьетнам будет активно проводить исследования и вносить конкретные предложения. В то же время Министерство транспорта обязалось оказать поддержку и создать благоприятные условия для французской стороны в исследовании и реализации проекта реконструкции моста Лонгбьен.

Что касается проекта строительства третьей линии метро Ханоя, г-н Нгуен Ван Тханг предложил послу рекомендовать французскому правительству продлить срок действия кредита для скорейшего завершения проекта.

Что касается идеи организации туристического тура на поезде, командующий транспортным сектором Вьетнама поддерживает ее, но предлагает французской стороне четко указать, какие исключения необходимы при использовании старых вагонов. Затем обе стороны обсудят и определят, какое ведомство имеет полномочия передать вопрос в это ведомство для разрешения, включая Министерство транспорта. В случае превышения полномочий Министерство транспорта должно будет обратиться к премьер-министру.

Ссылка на источник