Утром 2 февраля (5-й день Тэта) Инспекция внутреннего водного транспорта (Департамент транспорта Ханоя) провела проверку около 4000 лодок и паромов у пагоды Хыонг перед открытием фестиваля, чтобы обеспечить безопасность туристов.
Около 4000 лодок и паромов перевозят туристов
В этом году «Фестиваль пагоды Хыонг – вьетнамского туристического, культурного и традиционного направления» проходит в течение 3 месяцев, с 3 февраля по 1 мая (т.е. с 6 января по 4 апреля в году Ат Тай).
Г-н Данг Ван Кань, постоянный заместитель председателя Народного комитета округа Ми Дук, глава оргкомитета фестиваля пагоды Хыонг 2025 года, сказал, что для удовлетворения потребностей людей в настоящее время около 4000 лодок и паромов готовы обеспечить безопасность и прием туристов. На лодке есть зонты от солнца, бесплатная питьевая вода, мусорные баки... При таком количестве лодок пагода Хыонг может принимать около 50–60 тысяч посетителей каждый день.
«С первого дня Тэта и по сей день пагоду Хыонг посетили и поклонились Будде более 60 000 человек», — сказал г-н Кань.
На видео, снятом ранним утром 2 февраля, тысячи посетителей стекались к парому, чтобы купить билеты на посещение. Инспекция Департамента внутренних водных путей прибыла на место происшествия с самого начала, чтобы регулировать, направлять движение и обеспечивать безопасность движения на дорогах и водных путях.
Г-н Буй Нгок Тан, капитан группы инспекции внутренних водных путей, сказал: «Выполняя задачи инспекции транспорта Департамента Ханоя, мы заблаговременно разработали планы и меры по развертыванию сил, регулярно отслеживая ситуацию с порядком и безопасностью движения на назначенном водном пути, чтобы координировать действия с окружной полицией для устранения заторов и небезопасных ситуаций, возникающих на маршруте.
В то же время координировать работу с местными органами власти и соответствующими службами по проверке и пресечению административных правонарушений организаций и лиц, участвующих в перевозке пассажиров внутренним водным транспортом, с целью строгого соблюдения требований законодательства.
По словам г-на Тана, подразделение также содействует распространению контента, планов, процедур проверки и рассмотрения административных нарушений среди людей, организаций и отдельных лиц, участвующих в фестивале. Тем самым повышая осведомленность и чувство соблюдения закона при участии в дорожном движении, ограничивая дорожно-транспортные происшествия...
«Результаты проверки показывают, что в основном предприятия и люди соблюдают правила безопасности дорожного движения. Тем не менее, мы сохраним наши силы и будем дежурить в районе пагоды Хыонг до конца фестивального сезона 2025 года», — добавил г-н Буй Нгок Тан.
«Чтобы обеспечить безопасность туристов, в этом году лодки окрашены в один цвет в соответствии с правилами, полностью оснащены спасательными жилетами, мусорными корзинами, зонтиками, сиденьями, бесплатной питьевой водой... Каждому члену кооператива водителей лодок выдается QR-код, с помощью которого кооператив может управлять, взаимодействовать и предоставлять обратную связь об отношении водителей лодок к туристам», - подчеркнул г-н Буй Нгок Тан, капитан группы инспекции движения по внутренним водным путям.
Для судов, перевозящих большее количество людей, чем установлено, будет строго контролироваться вопрос переплаты. В то же время категорически запрещено использовать моторные лодки для перевозки пассажиров, уличных торговцев и уличных певцов, просящих милостыню на реке Йена. Если судно нарушает правила, оно будет немедленно отстранено от перевозки пассажиров.
По словам г-на Данг Ван Каня, кооператив Huong Pagoda будет отвечать за продажу билетов, а также за назначение паромщиков для смены. Абсолютно нет никаких драк или заманивания пассажиров. Количество посетителей храма будет разделено поровну, по очереди, между каждым лодочником.
«Прогнозируется, что в фестивальный сезон 2025 года пагода Хыонг примет 1,2 миллиона посетителей, которые посетят и поклонятся пагоде. Это примерно на 40 000 посетителей больше, чем в прошлом году. Поэтому обеспечение движения как по дорогам, так и по водным путям вызывает особую озабоченность. Районный народный комитет также провел совещание и потребовал, чтобы функциональные силы тесно координировали свои действия для оперативного и строгого пресечения нарушений», — поделился г-н Кань.
Подразделение лодок и паромов работает посменно
Г-жа Трин Тхи Там, водитель лодки туристического кооператива Huong Pagoda, сказала: «В этом году лодки будут разделены на смены, поэтому в это время нам нужно будет только прибыть на причал. Правление кооператива распределяет пассажиров таким образом, чтобы у каждого водителя лодки были пассажиры, которых он мог взять с собой, без необходимости долго ждать или приглашать их».
«В этом году число посетителей выше, чем в предыдущие годы. Однако лодки и паромы, перевозящие пассажиров, были организованы Инспекцией водного транспорта для пропаганды и инструктажа перед фестивалем и были организованы научно и упорядоченно, поэтому их работа была очень плавной и удобной.
«Прибыль от перевозки пассажиров прозрачна и справедливо распределяется между всеми почти 4000 лодок и паромов, поэтому все воодушевлены, добровольно работают как следует и строго соблюдают правила», — сказала г-жа Там.
По словам г-жи Тэм, у каждого водителя парома здесь есть свой номер карты, который также является номером парома, чтобы пассажиры могли легко найти его, когда прибудут на причал. «Водитель катера перевозит пассажиров только по билетам согласно выданному номеру и карточкам с QR-кодами от Оргкомитета», — поделилась г-жа Там.
Посетив и поклонившись пагоде Хыонг утром 2 февраля, г-жа Лан Хыонг, проживающая в провинции Виньфук, сказала: «В отличие от предыдущих лет, лодочное и паромное сообщение у пагоды Хыонг было полностью отремонтировано. Больше нет хаоса и толкотни, как в предыдущие годы. Спасательные жилеты и плавучие доки также полностью оборудованы, поэтому мы, пассажиры, чувствуем себя в полной безопасности и комфорте во время путешествия».
По словам г-жи Хуонг, вдоль причала Йен паромные ворота были организованы систематически, с использованием автоматических сканеров билетов и сопровождающих лиц. Кроме того, электрический автобус-шаттл регулируется в соответствии с ритмом паромного терминала, распределяя трафик в соответствии с реальностью, отдавая приоритет высадке пассажиров в пустых зонах паромной переправы.
Источник: https://daidoanket.vn/kiem-tra-gan-4-000-xuong-do-truoc-ngay-khai-hoi-chua-huong-10299206.html
Комментарий (0)