Напряженная обстановка на ключевых проектах в первый день года

Утром 1 января, в первый день 2025 года, пока многие люди по всей стране радостно праздновали Новый год, рабочие и инженеры ключевых национальных проектов на Западе были заняты работой в праздничные дни, чтобы ускорить реализацию проектов.

Группа рабочих устанавливает гидравлические домкраты для натяжения предварительно напряженных канатов балки К8.

Во время перерыва г-н Дуонг Ван Нгуен, строительный техник акционерной компании Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C), позвонил домой, чтобы узнать о своих родственниках, и пожелал своей семье спокойного и процветающего нового года.

«Мы празднуем Тет вдали от дома, но, имея миссию соединения двух берегов, мы всегда стараемся выполнить свои задачи и уложиться в назначенный график. Сегодня новогодние праздники, но на строительной площадке по обе стороны от грузовика для литья балок работают 40 человек, а в ночную смену будут работать 30 человек», — с радостью поделился г-н Нгуен с репортером Dan Tri .

Г-н Нгуен Нам Фонг, директор Совета по управлению проектом моста Ратьмиеу 2, сообщил, что общий ход реализации инвестиционного проекта по строительству моста Ратьмиеу 2, соединяющего провинции Тьензянг и Бенче, на данный момент завершен примерно на 75,12%, что на 0,36% быстрее запланированного. Только основной участок моста — мост Ратьмиеу 2 — опережает график на 17%.

На всем протяжении построенного участка дороги протяженностью около 14 км. На сегодняшний день в рамках проекта завершено строительство 3/6 мостов, в том числе: мост Митхо, мост Тамшон и мост Балай (мост на подъездной дороге). Осталось построить 3 моста: мост Хоай Хот, мост Рать Миеу 2 и мост Сонг Ма. В рамках проекта планируется завершить строительство мостов Хоай Хот и Сонг Ма до 30 апреля 2025 года; Строительство моста Ратьмиеу будет завершено до 30 октября 2025 года.

Проект моста Ратьмиеу 2, соединяющего провинции Тьензянг и Бенче, имеет протяженность 17,6 км. Общий объем инвестиций составил более 6 810 млрд донгов из государственного бюджета.

Реализация проекта началась в марте 2021 года и, как ожидается, будет завершена к концу 2025 года. После завершения проект поможет сократить движение на национальном шоссе 60, в частности, «разделив нагрузку» на существующий мост Ратьмиеу, на котором часто возникают серьезные заторы, особенно в праздничные дни и в Тет.

В то же утро руководители провинции Бенче посетили, подбодрили и вручили подарки рабочим и инженерам, строящим мост Ратьмиеу 2.

На скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, проходящей через район Витхуи (Хаузянг), на строительной площадке царит оживление: слышен шум машин, а рабочие с воодушевлением трудятся, встречая Новый год.

По данным репортеров Dan Tri , в первый день Нового года на строительной площадке моста Лода, расположенного на участке скоростной автомагистрали Кантхо - Хаужанг в уезде Витхуй провинции Хаужанг, находилось множество рабочих, инженеров, оборудования и машин, сосредоточенных на таких работах, как выравнивание грунта, сборка арматуры для опор моста для подготовки к заливке бетона и т. д.

Г-н Хюинь Чунг (35 лет, провинция Куангбинь) работает над проектом строительства автомагистрали уже больше года. По его словам, тяжелее всего выполнять ручную работу, особенно в жаркие и влажные дни, когда работникам приходится постоянно отдыхать. Однако в последнее время погода была очень приятной, поэтому братья были регулярно мобилизованы на сверхурочную работу и дополнительные смены.

«Хотя нам часто приходится работать сверхурочно, иногда поздно ночью, компания нас не бросает. Компания всегда нас подбадривает и дает дополнительные часы. Каждый раз, когда нас так подбадривают, мы обещаем себе, что всегда должны стараться изо всех сил, чтобы достичь целей подразделения», — сказал Трунг, вытирая пот со лба.

Фотография перекрестка IC5 скоростной автомагистрали Кантхо - Камау, участок через район Витхуй (Хаузянг).

По словам подполковника Ву Хонг Куана, заместителя директора правления Truong Son Nam, в настоящее время он отвечает за строительную площадку 49-53 км проекта скоростной автомагистрали Кантхо - Хаужанг.

На данном этапе проект ускоряет темпы реализации, чтобы завершить его к концу 2025 года. Подразделение сосредоточивает все свои человеческие и материальные ресурсы на том, чтобы строительство соответствовало требованиям проекта по темпам и качеству.

На строительной площадке в настоящее время работают около 200 инженеров и рабочих, которые синхронно выполняют работы по возведению мостов, водопропускных труб и укреплению слабых грунтов.

Рабочая атмосфера, снятая на перекрестке улиц Ло Те Рач Сой и Винь Тхань (город Кантхо), была не менее захватывающей. Это один из красивейших перекрестков шоссе Чаудок — Кантхо — Сокчанг, протяженность которого составляет более 188 км.

Г-н Буй Ван Тхань, заместитель командующего пакетом XL1.11 компании Dinh An Group, сообщил, что подрядчик реализует 9 строительных проектов, включая литье балок, забивку свай и возведение основания балок. На строительной площадке путепровода в настоящее время посменно, вахтовым методом работают 96 человек.

«В первый день года мы подбадривали друг друга усердно работать с хорошим настроением, чтобы скорее довести проект до финишной черты. Погода сейчас благоприятная, поэтому подрядчик работает день и ночь. При нынешних объемах и прогрессе ожидается, что перекресток путепровода будет завершен к концу 2025 года», — добавил г-н Тхань.

Для поощрения работников подрядчики повышают им зарплату, повышают коэффициенты и выдают надбавки к празднику, помогая им быть мотивированными на работу.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm