Нет недостатка в песке и щебне на ключевых строительных площадках

Заместитель председателя Народного комитета Хо Ван Ха принял делегацию и работал с ней. На встрече также присутствовали руководители Министерства строительства, Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды и Департамента геологии и полезных ископаемых.

На встрече выступил заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха. Фото: Хоанг Лок

Согласно отчету Народного комитета провинции, реализующего указания премьер-министра и Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, в провинции на данный момент созданы две междисциплинарные рабочие группы для решения правовых вопросов и распределения строительных материалов для проектов.

Что касается строительного камня, провинция провела полевые изыскания и много работала с владельцами карьеров, чтобы обеспечить поставку материалов для ключевых проектов на юге. Текущая сложность заключается в том, что горнодобывающие предприятия заключили договоры аренды земли только на часть территории, а на остальной территории не завершены процедуры аренды земли, поэтому мощности по добыче существенно сокращены. Если будут разрешены параллельные процессы и эксплуатация, то за оставшиеся месяцы 2025 года шахты смогут добыть около 9,6 млн ^м3 .

Что касается распределения строительного камня, то Народный комитет провинции выделил его каждому подрядчику, подписавшему контракт с владельцем рудника. В ходе реализации проекта провинция продолжит вносить коррективы, если возникнут какие-либо изменения по сравнению с его реальностью. Кроме того, провинция продлила четыре лицензии на добычу камня.

Представитель инвестора проекта международного аэропорта Лонг Тхань выступил с предложением о разделе строительного камня. Фото: Хоанг Лок

Что касается отсыпки грунта по двум проектам: скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау, кольцевая дорога Хошимина, участок 3 через Донгнай, то к настоящему времени провинциальный народный комитет выдал лицензии на 6/7 досье на эксплуатацию отсыпных материалов общим объемом около 4,4 млн ^м3 .

Кроме того, после урегулирования процедур аренды земли для карьеров в районе Тан Канга будет извлечено около 1 млн ^м3 сопутствующей земли для поставок на проекты. Таким образом, общий объем пригодных для эксплуатации земель примерно на 200 тыс. ^м3 превышает потребность двух проектов.

На встрече представители инвесторов, подрядчиков и советов по управлению проектами: международного аэропорта Лонг Тхань, скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау, кольцевой дороги Хошимина 3 и т. д. доложили о спросе и объеме материалов, поступивших на строительную площадку и недостающих в настоящее время. Владельцы шахт также сообщили о дополнительных трудностях и проблемах и выразили надежду, что рабочая группа предоставит рекомендации по отмене земельных процедур и лицензий для увеличения мощностей по добыче полезных ископаемых.

Представители Минстроя ответили на замечания и рекомендации владельцев карьеров. Фото: Хоанг Лок

Выступая на встрече, заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха предложил, чтобы сектор сельского хозяйства и охраны окружающей среды извлек уроки из опыта и улучшил планирование добычи полезных ископаемых для предстоящих проектов, чтобы не быть пассивными.

Министерство промышленности и торговли и Министерство строительства контролируют рост цен из-за высокого спроса. Владельцы проектов несут ответственность за правильность спроса и использования выделенных материалов.

Заместитель министра сельского хозяйства и охраны окружающей среды Чан Куи Киен заявил, что Донг Най является «столицей» строительного камня, мощность добычи на шахтах составляет более 20 млн ^м3 , а спрос на ключевые проекты в этом году составляет более 7 млн ^​​м3 , поэтому нельзя сказать, что существует нехватка строительного камня.

Проблема должна быть сосредоточена на решении существующих проблем, чтобы владелец рудника мог увеличить объемы добычи и иметь разумный план распределения, гарантирующий, что строительные площадки будут иметь достаточно источников материалов в соответствии со спросом, при этом особый приоритет будет отдан проекту международного аэропорта Лонг Тхань и скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау.

Заместитель министра сельского хозяйства и окружающей среды Чан Куи Киен завершил рабочую сессию. Фото: Хоанг Лок

Что касается земельных ресурсов, то они в основном гарантированы. Лицензированные владельцы шахт обязаны нести ответственность за разработку месторождений с необходимой производительностью и доставку полезных ископаемых на нужную строительную площадку. Руководитель рабочей группы также сообщил, что в ближайшем будущем правительство предложит добавить проект международного аэропорта Лонгтхань в список специальных механизмов в соответствии с рекомендациями местности и инвестора, чтобы карьеры, снабжающие проект, могли увеличить свою эксплуатационную мощность на 50%.

Хоанг Лок

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/khong-de-thieu-cat-da-tren-cac-cong-truong-du-an-trong-diem-4463256/