Утром 25 июня Народный комитет Донгтхап совместно с Министерством транспорта и Народным комитетом провинции Тяньзянг организовал церемонию закладки первого камня скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу.
На церемонии закладки первого камня присутствовали заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг, министр сельского хозяйства и развития сельских районов Ле Минь Хоан... и руководители провинций и городов в дельте Меконга.
Длина скоростной автомагистрали Цаолань – Аньхыу составляет около 27,43 км; Начальная точка пересекается со скоростной автомагистралью Ми Ан - Каолань в районе Каолань провинции Донгтхап; Конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Трунг Луонг — Май Туан в районе Кай Бэ провинции Тьензянг.
Делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня.
Проект скоростной автомагистрали Каолань – Анхыу разделен на 2 компонента, в том числе: компонент проекта 1 имеет протяженность 16 км, от км 0 до км 16+000, расположен полностью в провинции Донгтхап, с общим объемом инвестиций более 3600 млрд донгов; d, компонент проекта 2, от 16+000 км до 27+430 км, протяженностью 11,4 км, расположенный в провинциях Тьензянг и Донгтхап с инвестициями более 2200 млрд донгов. Общий объем инвестиций в проект составляет около 5 800 млрд донгов.
Компонент проекта 1 охватывает 533 домохозяйства, расположенных на проектной территории, с восстановленной площадью земли более 101 гектара. 100% домохозяйств в зоне проекта полностью согласны с политикой строительства первой автомагистрали через провинцию.
Церемония закладки первого камня проекта.
Маршрут в основном проходит параллельно существующему национальному шоссе 30, начинаясь на пересечении со скоростной автомагистралью Ми Ан - Каолань (км 0+00), идет в юго-восточном направлении, пересекает DT.847 (км 2+018), примерно в 1,7 км от города Митхо, затем идет в восточном направлении, пересекает провинциальную дорогу DT.850 и соединяется с перекрестком DT.850 (км 16+00).
Церемония закладки фундамента скоростной автомагистрали Цаолань – Аньхыу.
Цель проекта — сформировать горизонтальную ось и постепенно сформировать сеть автомагистралей в регионе дельты Меконга, соединяющую вертикальные оси автомагистралей, способствуя удовлетворению транспортных потребностей на важных горизонтальных осевых коридорах региона дельты Меконга; создать региональное пространство развития с синхронизированными системами технической и социальной инфраструктуры, соединяющее экономические центры, международные пограничные переходы и морские порты; повышать конкурентоспособность, создавать импульс для развития связей, содействовать сотрудничеству и региональному развитию; содействие обеспечению национальной обороны и безопасности, искоренению голода и сокращению нищеты; Поэтапно успешно реализовывать цели и стратегии социально-экономического развития в соответствии с Постановлением XIII съезда Национальной партии.
Проект скоростной автомагистрали Цаолань-Аньхыу.
После завершения строительства скоростная автомагистраль Каолань – Анхыу соединится со скоростной автомагистралью Север – Юг на востоке по вертикальной оси, включая: Хошимин – Чунглыонг – Ми Тхуан – Кантхо – Камау. На западе она соединится со строящейся скоростной автомагистралью Север-Юг, включающей: шоссе Хо Ши Мин - Ми Ан - Каолань - Ло Те - Рать Сой.
Масштаб поперечного сечения завершенного участка соответствует стандартам 4-полосной автомагистрали. Поперечное сечение этапа 1 имеет ограниченный масштаб инвестиций в 4 полосы, ширину дорожного полотна 17 м и эксплуатационную скорость 80 км/ч.
Срок реализации проекта с 2022 года до конца 2027 года.
Тхань Лам
Источник
Комментарий (0)