В районе Кханьшон проживает большое количество этнических меньшинств, и жизнь людей по-прежнему трудна. До районного центра можно добраться только по одной дороге — Провинциальной дороге № 9. Маршрут проходит по сложной горной местности, часто подверженной оползням, поэтому его необходимо регулярно обслуживать, ремонтировать и модернизировать. В настоящее время вся трасса расширена с 3,5 м до 5,5 м, дорожное покрытие вымощено асфальтобетоном, что создает благоприятные условия для передвижения людей.
Кроме того, в районе ремонтируются и модернизируются дороги. Например, маршрут Ба Кум Бак - Ба Кум Нам, фаза 1, с общим объемом инвестиций 14,5 млрд донгов, начинающийся от моста Суой Лон (деревня Хон Гам, коммуна Ба Кум Нам) до конечной точки пересечения с провинциальной дорогой 9 (деревня Суой Да, коммуна Ба Кум Бак), общей протяженностью 5 км, введен в эксплуатацию с начала 2023 года. Благодаря этому расстояние от центра коммуны Ба Кум Нам до центра коммуны Ба Кум Бак сократилось на 7 км (по старой дороге - 12 км).
Помимо удовлетворения транспортных потребностей людей, эта дорога также способствует социально -экономическому развитию двух коммун, открывая возможности для развития сельскохозяйственного и лесного производства на площади 400 гектаров, что приносит пользу более чем 3500 представителям этнических меньшинств. Господин Бо Бо Туен, житель деревни Хон Гам, рассказал: У моей семьи есть 1 гектар бананов в верхней части Суойлона. До появления этой дороги людям было трудно переносить бананы с полей в центр коммуны на продажу. Теперь дорога открыта, мотоциклы могут ездить на поля, а сельскохозяйственные грузовики могут приезжать на место для закупок, так что это очень удобно.
В 2023 году Кханьшон реализовал инвестиционный проект по строительству межкоммунальной дороги от Сонлама до Тханьшона. Это один из проектов, который отвечает насущным потребностям местного населения, помогая завершить строительство моста и дорожной сети, соединяющей две коммуны; Реализация проекта дорожного движения III уровня с общей протяженностью маршрута около 5,7 км, цементобетонным дорожным покрытием шириной 3,5 м, дорожным полотном шириной 6,5 м в соответствии со стандартами горных дорог V уровня; Общий объем инвестиций составил 79 млрд донгов.
Г-н Као Минь Ви, заместитель председателя Народного комитета округа Кханьшон, сказал: «Во всем округе проживает более 20 000 представителей этнических меньшинств, что составляет более 70% населения округа, в основном это народность раглай». Раньше жизнь людей в районе сталкивалась со многими трудностями, транспорт был неудобен, особенно дороги к производственным районам... Благодаря вниманию партии и государства, в последние годы было одновременно инвестировано много дорог, обслуживающих производство и жизнь людей, что помогло людям удобно путешествовать и перевозить сельскохозяйственную продукцию.
В последние годы провинция Кханьхоа в районе Кханьвинь также уделяет особое внимание инвестициям в модернизацию транспортной системы. На сегодняшний день все дороги к центру коммун забетонированы, заасфальтированы, и туда можно подъехать на автомобилях. Основными транспортными путями являются провинциальные дороги, которые модернизируются и расширяются.
По словам г-на Ван Нгок Хуонга, председателя Народного комитета округа Кханьвинь, в округе Кханьвинь имеется 52 км национальных автомагистралей; 63 км провинциальной дороги; Протяженность сельских дорог (межрайонных) составляет более 88 км. К настоящему времени, благодаря вниманию провинции, транспортная инфраструктура района в основном завершена, что создает благоприятные условия для передвижения людей, способствуя местному социально-экономическому развитию. В частности, когда будет построена дорога, соединяющая районы Кханьшон и Кханьвинь, это упростит торговлю, культурный обмен и туризм между двумя населенными пунктами.
Кроме того, в рамках Национальной целевой программы 1719 округ Кханьвинь активно инвестировал в необходимую инфраструктуру для обслуживания производства и жизни в районах проживания этнических меньшинств и горных районах в 13 коммунах и городах округа. В результате в 2022 и 2023 годах район инвестировал в строительство 14 км дорог в производственной зоне, что принесло прямую выгоду около 2100 домохозяйств, из которых 80% являются представителями этнических меньшинств.
Кроме того, округ также инвестировал в проект централизованного бытового водоснабжения в коммуне Кханьчынг, обеспечив водой более 200 домохозяйств; Инвестируйте в поддержку водоснабжения 54 домохозяйств, проживающих в крайне неблагополучных общинах. Благодаря этому транспортная инфраструктура синхронно связана между производственными зонами, помогая людям удобно перемещаться и перевозить грузы, способствуя росту доходов и улучшению материальной и духовной жизни людей.
«Благодаря инвестициям в инфраструктуру сознание и действия этнических меньшинств существенно изменились. Люди сосредоточились на инвестициях в производство, ограничив свою зависимость от государства», — добавил г-н Хуонг.
Согласно отчету Комитета по делам этнических меньшинств провинции Кханьхоа, в 2022 и 2023 годах вся провинция инвестировала в строительство 83 новых важных объектов в крайне сложных районах, включая 71 объект по благоустройству сельской местности. В то же время многие транспортные пути в особо сложных районах были отремонтированы и обслужены. На сегодняшний день завершено и введено в эксплуатацию 43 проекта с общим объемом инвестиций около 100 млрд донгов.
В рамках политики поощрения инвестиций в инфраструктуру в районах проживания этнических меньшинств и горных районах местные органы власти разработали планы и сформировали специализированные производственные зоны, такие как: в районе Кханьшон имеется площадь выращивания дуриана в 2300 гектаров; В районе Кханьвинь площадь выращивания зеленого помело составляет около 700 гектаров; В некоторых районах двух горных районов Кханьшон и Кханьвинь выращивают фиолетовый сахарный тростник, бананы, рамбутан, мангостин, разводят коз, коров и домашнюю птицу, создавая товары и типичные продукты каждой местности, имеющие высокую экономическую ценность.
Г-н Во Нам Тханг, глава Комитета по делам этнических меньшинств провинции Кханьхоа, сказал: «За последние годы этнические меньшинства и горные районы провинции всегда получали руководство, направление и максимальную мобилизацию ресурсов от партийных комитетов и органов власти на всех уровнях, было разработано множество политик поддержки и реализовано множество синхронных решений по инвестициям в социально-экономическое развитие».
К настоящему времени облик сельских районов этнических меньшинств и горных районов значительно улучшился, экономическая и социальная инфраструктура постепенно развивается для удовлетворения потребностей людей в жизни, учебе, работе и производстве. В ближайшее время департаменты, филиалы и населенные пункты провинции продолжат уделять особое внимание инвестированию в строительство дорог, обслуживающих производство и жизнь людей, создавая благоприятные условия для населения, проживающего в районах проживания этнических меньшинств и горных районах, для развития экономики.
Источник
![[Фото] Почти 3000 студентов были тронуты историями о солдатах](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/17/21da57c8241e42438b423eaa37215e0e)
Комментарий (0)