Условная эксплуатация 30 км скоростной автомагистрали Север-Юг, Дьенчау

Условная эксплуатация 30 км скоростной автомагистрали Север-Юг, Дьенчау - Бай Вот

Проектное предприятие примет решение и возьмет на себя полную ответственность за ввод в эксплуатацию основного маршрута скоростной автомагистрали Север-Юг, восточного участка пересечения Дьенчау и национального шоссе 46B.

Участок скоростной автомагистрали Север-Юг, участок Дьенчау - Бай Вот.

Это часть содержания официального сообщения, недавно отправленного Министерством транспорта акционерной компании Phuc Thanh Hung Investment (проектное предприятие) и Совету по управлению проектом 6 относительно ввода в эксплуатацию в условном порядке участка основной скоростной автомагистрали от Дьенчау до пересечения с национальной автомагистралью 46B на участке Дьенчау - Бай Вот, являющегося инвестиционно-строительным компонентом проекта.

Соответственно, на основании заключения Государственного инспекционного совета о приемке строительных работ и отчета проектного предприятия Министерство транспорта просит проектное предприятие (инвестора) рассмотреть, принять решение и взять на себя полную ответственность за ввод в эксплуатацию основного участка скоростной автомагистрали Дьенчау - пересечения национального шоссе 46B Проекта на основе обеспечения функциональности и эксплуатационной безопасности проекта в соответствии с действующими нормами.

Проектное предприятие несет ответственность за координацию действий с местными органами власти, по территории которых проходит Проект, а также с соответствующими учреждениями и подразделениями для организации управления и эксплуатации проекта в соответствии с Планом организации дорожного движения для временной эксплуатации, утвержденным Вьетнамским дорожным управлением. В то же время необходимо в срочном порядке сосредоточить внимание на руководстве подрядчиками и соответствующими подразделениями по выполнению работ в соответствии с требованиями Государственного инспекционного совета по приемке строительных работ и заключениями Департамента управления инвестициями в строительство (Министерство транспорта).

Совет по управлению проектом 6 продолжает осуществлять права и обязанности компетентного государственного органа, предусмотренные в контракте BOT и других соответствующих нормативных актах, настоятельно рекомендовать и поручить Предприятию проекта незамедлительно завершить вспомогательные работы на маршруте (защитное ограждение; подъездная дорога; здание оператора...) и завершить строительство маршрута от национального шоссе 46B до пересечения с национальным шоссе 8A для завершения всего проекта, соблюдая требования Премьер-министра .

Проект участка Дьенчау – Бай Вот инвестируется по методу ГЧП общей протяженностью 49,3 км. На завершающем этапе проектирования это шоссе с проектной скоростью 100–120 км/ч, а туннель Тан Ву имеет проектную скорость 80 км/ч; Инвестиционная фаза с масштабом 4 полосы, ширина дорожного полотна 17 м.

Общий объем инвестиций по всему проекту составляет 11 157,82 млрд донгов, из которых капитал инвестора составляет около 5 090,08 млрд донгов; Государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 6 067,73 млрд донгов. Выбранным инвестором является консорциум Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; Предприятием, реализующим проект, является акционерное общество Phuc Thanh Hung Investment.

Участок проекта компонента Дьенчау - Бай Вот имеет протяженность около 30 км (от пересечения с национальным шоссе 7 до пересечения с национальным шоссе 46B) и проходит через районы Дьенчау, Нгилок и Хунг Нгуен провинции Нгеан .

Маршрут имеет 2 взаимосвязанных перекрестка, в том числе: перекресток N5 на 445+891,12 км и перекресток национального шоссе 46B на 458+680 км; начальная точка на км430+00, коммуна Дьенкат, район Дьенчау, соединяющаяся с конечной точкой проекта компонента Нгисон - Дьенчау; Точка съезда на перекрестке QL46B (км 458+680), коммуна Хунг Тай, район Хунг Нгуен, провинция Нгеан.

Строительство проекта началось в мае 2021 года и в настоящее время в основном завершено по основному маршруту от начала маршрута до пересечения с национальным шоссе 46B протяженностью около 30 км; Оставшийся участок будет завершен в июне 2024 года.

Источник