Американка Александра Карплус провела две ночи в поезде и отметила, что это был «лучший сон» за все ее 7-дневное турне по Вьетнаму.
Алезанда Карплюс родилась в Нью-Йорке, США, и уже 14 лет проживает в Сингапуре. Она много путешествовала, но ездила на поезде лишь дважды — в Индии и США. Двое детей Карплуса, 5 и 8 лет, никогда не ездили на ночном поезде.
Когда муж Карплус предложил поехать во Вьетнам и сесть на ночной поезд Ханой — Сапа, туристка сразу согласилась. «Я была рада попробовать что-то новое», — сказала она. Семья сразу же забронировала рейс из Сингапура в Ханой за 131 доллар на человека и прибыла во Вьетнам в последнюю неделю октября, когда у их двоих детей были школьные каникулы.
Алезанда Карплюс делает памятное фото во время ночного сна в поезде. Фото: Инсайдер
Первую ночь семья из четырех человек провела в Ханое, а в 22:00 следующего дня села на поезд в Сапу. Карплус оценил посадку во Вьетнаме как «очень простую». Им просто нужно предъявить свои билеты сотрудникам, стоящим перед каждым вагоном, для проверки, и их проводят к их местам, которые представляют собой купе с двумя двухъярусными кроватями. Туристка купила 4 кровати за 155 долларов США.
Карплюс был рад, что каюта была чистой, с белым постельным бельем и хлопковыми одеялами. На столе 4 банана, пирожные, чайные пакетики, влажные салфетки, зубные щетки и бутилированная вода. Детям нравилось спать на верхней койке, поэтому пара выбрала нижнюю.
Длина кровати короче высоты штабеля Karplus. Туристу-мужчине пришлось положить ноги на багажную сумку. Однако лежать в поезде все равно «комфортнее, чем в любом кресле самолета». Удобства на борту оказались лучше, чем ожидала туристка. Туалет просторнее, чем в самолете, есть туалетная бумага, мыло и чистая раковина.
Карплус смотрел в окно на удаляющийся Ханой. Поезд проезжал мимо домов, и она увидела женщину, сидящую и смотрящую телевизор. В другом доме она увидела пару, сидящую на балконе и попивающую чай.
Качание корабля быстро усыпило семью из четырех человек. Карплюс крепко спал всю ночь и проснулся, когда в 5:30 прозвенел будильник. В поезде появились сотрудники, толкающие тележки и продающие клиентам кофе и еду. Около 6 часов утра поезд прибыл на станцию Лаокай. Отсюда они сели на автобус-шаттл вместе с 12 другими людьми до Шапы.
Добраться из Ханоя в Сапу можно двумя способами: на поезде и на машине. Карплус решила поехать на поезде, хотя это заняло на 4 часа больше времени, но она посчитала это более безопасным. «За эти годы произошло много автомобильных аварий», — сказала она. Семья Карплюс провела 4 ночи в отеле и гостевом доме в Сапе. Она сказала, что у них остались незабываемые впечатления, но «спать в поезде им все равно было комфортнее». Карплус также добавила, что две ночи, которые она провела в поезде, были двумя лучшими ночами за всю ее поездку во Вьетнам.
В этой поездке Karplus снял баллы за железнодорожную линию в Ханое и пейзажи города Сапа. Она была разочарована тем, что по прибытии в Сапу там были только гигантские рекламные щиты, бетонные здания и множество продавцов, пытающихся соблазнить их купить сувениры. Знаменитая деревня Кэт-Кэт также не пользуется у нее большой популярностью, поскольку она «больше похожа на парк развлечений».
Она также не очень высоко оценивает улицу с поездами и считает, что это небезопасное место для исследования с детьми. «Напитки продаются в сомнительных заведениях в полуметре от путей», — сказала она.
По наблюдениям Карплуса, по мере приближения поезда улица, на которой проходит поезд, становится более оживленной. Пожилая женщина из одного из близлежащих магазинов бежала по путям, крича людям, чтобы они держались на расстоянии. Женщина даже подобрала солнцезащитные очки у проезжавшего рядом туриста всего за несколько секунд до того, как проехал поезд.
Увидев эту сцену, американская туристка «поняла, почему вьетнамское правительство пытается помешать туристам посещать страну». Если бы она знала о рисках поездки, Карплус не поехала бы. Однако ее двум детям очень понравилась царившая здесь суматоха.
Ань Минь (по данным Insider )
Ссылка на источник
Комментарий (0)