Газета Nikkei сообщила 22 июня, что этот шаг означает, что Honda прекратит производство мотоциклов с максимальным объемом двигателя 50 куб. см. Японский автопроизводитель занял 80% доли внутреннего рынка этого типа транспортных средств.
Соблюдение новых стандартов выбросов потребует больших затрат на разработку. Продажи этого автомобиля падают, поэтому резкое повышение цены нецелесообразно. Стиль мотоциклов также затрудняет для Honda их широкую продажу за рубежом.
Мотоцикл Super Cub 1971 года, специально разработанный для доставки газет
Япония ужесточит стандарты выбросов токсичных веществ с ноября 2025 года. Для двигателей объемом 50 куб. см и ниже будет сложно разработать преобразователь, отвечающий стандартам. Модели мотоциклов, которые в настоящее время продаются в Японии, стоят от 200 000 до 300 000 иен (около 32–48 миллионов донгов). Если двигатель будет модифицирован для соответствия нормам выбросов, стоимость может возрасти до более чем 125-кубового мотоцикла и составить до 450 000 иен.
Продажи мотоциклов снизились из-за возросшего спроса на электромотоциклы и электровелосипеды. В прошлом году в Японии было продано чуть более 92 000 мотоциклов, что примерно на 3% меньше, чем в пиковый год продаж в 1982 году, когда было продано более 2,7 миллиона мотоциклов.
Мотоциклы были популярным средством передвижения в Японии после Второй мировой войны, что соответствовало бурному экономическому развитию страны. Доступная цена и топливная экономичность делают их популярными среди семей, студентов и работающих людей.
Первопроходцем в этой модели стала компания Honda, выпустив в 1958 году 49-кубовый Super Cub C100. Super Cub является самым продаваемым двухколесным транспортным средством Honda во всем мире: было выпущено более 110 экземпляров.
Источник: https://thanhnien.vn/honda-se-ngung-san-xuat-xe-gan-may-tu-nam-2025-185240622083057013.htm
Комментарий (0)