Более 80 000 млрд донгов на строительство скоростной автомагистрали, соединяющей приграничную зону Камбоджи с провинциями дельты Меконга

Скоростная автомагистраль Хатьен (Кьензянг) - Ратьзя (Кьензянг) - Бакльеу имеет протяженность более 175 км, инвестиционный капитал составляет 80 836 млрд донгов; ожидается, что строительство начнется в 2026 году и будет завершено в 2030 году.

Карта скоростной автомагистрали Хатьен - Ратьзя - Бакльеу (красная) - Фото: MT

Совет по управлению проектом My Thuan только что завершил подготовку предварительного технико-экономического обоснования инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Хатьен - Ратьзя - Бакльеу и представил его в Министерство транспорта. Соответственно, проект начинается в районе пограничных ворот Хатьен в городе Хатьен, провинция Кьензянг, и заканчивается на национальном шоссе 1, в районе города Бакльеу, провинция Бакльеу. Общая протяженность проекта составляет около 175,5 км с 4 скоростными полосами и 2 аварийными полосами, расчетная скорость 100 км/ч. Из них маршрут через провинцию Кьензянг составляет 82 км, провинцию Хаужанг — 18 км; Провинция Шокчанг имеет длину 13 км, а провинция Бакльеу — 25,3 км.

Совет по управлению проектом My Thuan оценивает общий объем инвестиций в проект примерно в 80 836 млрд донгов из государственного бюджета, ожидается, что строительство начнется в 2026 году и будет завершено в 2030 году. По данным Совета по управлению проектом My Thuan, ранние инвестиции в проект скоростной автомагистрали Хатьен - Ратьзя - Бакльеу имеют большое значение для постепенного завершения системы скоростных автомагистралей в соответствии с планом. Эта автомагистраль также соединяется с международным пограничным пунктом Хатьен и становится важным маршрутом грузовых перевозок из Камбоджи через провинции дельты Меконга, тем самым способствуя социально-экономическому развитию, национальной безопасности и обороне в регионе.

В настоящее время в районе дельты Меконга в рамках сети скоростных автомагистралей на коридоре Хошимин - Камау (входящего в скоростную ось Восточный Север - Юг) введена в эксплуатацию скоростная автомагистраль Хошимин - Чунглыонг протяженностью около 45 км; Длина скоростной автомагистрали Чунг Луонг – Ми Туан составляет 51,5 км; Длина моста Май Туан 2 и скоростной автомагистрали Май Туан - Кантхо составляет около 30 км. Кроме того, ведется строительство скоростной автомагистрали Кантхо - Камау протяженностью около 109,5 км, ввод в эксплуатацию которой ожидается к концу 2025 года. Для коридора Хошимин - Ратьзя (часть западной оси скоростной автомагистрали Север - Юг) завершены и введены в эксплуатацию мосты Каолань и Вамконг, а также трасса Каолань - Лоте - Ратьсой протяженностью около 80 км (в настоящее время изучаются инвестиции для эксплуатации в соответствии со стандартами скоростной автомагистрали). Что касается системы горизонтальных скоростных автомагистралей, то согласно плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, в регионе ведется строительство трассы Чаудок — Кантхо — Сокчанг, а также двух трасс — Хонг Нгу — Чавинь, Хатьен — Бакльеу. Министерство транспорта в настоящее время сотрудничает с государственным оценочным советом для завершения отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию.

Tuoitre.vn

Источник: https://tuoitre.vn/hon-80-000-ti-dong-lam-cao-toc-ket-noi-khu-vuc-bien-gioi-cambodia-voi-cac-tinh-dbscl-20241022120506722.htm