Сцена конференции.
В семинаре приняли участие товарищи: Буй Тхань Сон, член Центрального Комитета партии, заместитель премьер-министра; Нгуен Хонг Дьен, член Центрального Комитета партии, министр промышленности и торговли; руководители департаментов и институтов Министерства промышленности и торговли, Министерства строительства, Министерства финансов, Государственного банка Вьетнама; руководители города Хайфон, провинция Бакзянг. Со стороны провинции Куангнинь были товарищи: Ву Дай Тханг, член Центрального Комитета партии, секретарь провинциального комитета партии; Фам Дык Ан, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета. В семинаре также приняли участие руководители Thanh Cong Group; эксперты, ученые и представители агентств, организаций, ассоциаций и предприятий.
Выступая на открытии семинара, товарищ Ву Дай Тханг, член Центрального Комитета партии, секретарь Провинциального комитета партии, подчеркнул, что в последние годы провинция Куангнинь всегда уделяла особое внимание, сосредоточивалась на руководстве и направлении содействия развитию перерабатывающей и обрабатывающей промышленности, чтобы стать одним из столпов экономического роста. В период 2021–2024 годов средний темп роста обрабатывающей и перерабатывающей промышленности провинции составит более 21%, а общий объем инвестиций в отрасль составит более 8,6 млрд долларов США. В частности, промышленный парк Вьетхунг ориентирован на то, чтобы в ближайшем будущем стать ключевым поддерживающим промышленным центром.
В семинаре приняли участие руководители Центрального региона и провинции Куангнинь.
В настоящее время Куангнинь отчитывается перед центральным правительством о перезапуске инвестиционного проекта линии Йенвьен - Фалай - Халонг - Кайлан, который должен быть завершен до 2030 года, и одновременном ускорении инвестиционной дорожной карты для железной дороги Хайфон - Халонг - Монгкай до 2030 года. Эти проекты не только помогают снизить нагрузку на дорожное движение, но и открывают возможности и перспективы для развития вспомогательных отраслей для железнодорожной отрасли, способствуя производству компонентов, оборудования для локомотивов, вагонов, электрических систем, рельсов, датчиков управления и т. д. непосредственно на месте. Тем самым он вносит значительный вклад в повышение уровня локализации, производственных мощностей, добавленной стоимости, конкурентоспособности и участия в глобальной цепочке поставок, возобновляя традиционные факторы роста, стимулируя новые факторы роста для быстрого и устойчивого развития социально-экономического развития провинции Куангнинь.
Чтобы реализовать потенциал и перспективы развития отраслей, поддерживающих машиностроение, секретарь провинциальной партии надеется, что в ходе семинара будут собраны ценные мнения, новые мысли, новые видения, новое понимание тенденций, технологических решений, инноваций, цифровой трансформации в сфере обработки, производства, машиностроения, отечественного производства и сборки автомобилей, а также развития железнодорожной системы. В то же время это также хорошая возможность связать спрос и предложение, содействовать развитию связей между предприятиями с прямыми иностранными инвестициями и отечественными предприятиями, между государством и частным сектором, между учеными и предприятиями; Помогите провинции Куангнинь сформировать стратегию развития вспомогательных отраслей системным, правильным и эффективным образом.
На семинаре выступил товарищ Буй Тхань Сон, член Центрального Комитета партии, заместитель премьер-министра.
Секретарь провинциального парткома также подтвердил, что провинция Куангнинь привержена содействию и созданию благоприятной инвестиционной среды, стабильных механизмов и политики, синхронной и современной инфраструктуры, а также высококачественных человеческих ресурсов и квалифицированных рабочих для содействия устойчивому и эффективному развитию вспомогательных отраслей, внося практический вклад в дело индустриализации и модернизации страны.
На семинаре делегаты сосредоточились на обсуждении и разъяснении текущей ситуации в отрасли поддержки машиностроения, автомобилестроения и сборки, а также железнодорожной отрасли в стране и провинции Куангнинь; Потенциал и сильные стороны провинции Куангнинь в развитии вспомогательных отраслей для машиностроения; указать на достижения, ограничения, слабости и причины; извлечь уроки из лидерства, руководства и реализации за прошедшее время...
Мнения участников дискуссии в целом сошлись во мнении, что потенциал развития вспомогательных отраслей для машиностроения, автомобилестроения и сборки, а также железнодорожной отрасли огромен. Однако для достижения дальнейших прорывов в этих областях необходимо решить проблемы, связанные с капиталом, технологиями, человеческими ресурсами и связями в цепочке поставок. Делегаты предложили решения, механизмы и политику для руководства развитием железнодорожной отрасли Вьетнама в период 2025–2030 годов с перспективой до 2045 года. Они включали предложения и рекомендации компетентным органам по разработке привлекательной, сильной и осуществимой политики и механизмов для содействия приобретению и постепенному освоению технологий, создания нового импульса для содействия вспомогательной отрасли в целом и вспомогательной отрасли для машиностроительной и обрабатывающей промышленности в частности, для быстрого и устойчивого развития.
Выступая на семинаре, товарищ Буй Тхань Сон, член Центрального Комитета партии, заместитель премьер-министра, подчеркнул, что за последние годы партия, государство, министерства, отрасли и местные органы власти руководили разработкой и реализацией многих механизмов и политик поддержки и стимулирования; устранить трудности, снизить издержки, повысить конкурентоспособность, создать благоприятную среду для развития вспомогательных отраслей, автомобильной промышленности и отечественного железнодорожного транспорта и добиться ряда важных достижений. Однако по сравнению с некоторыми странами региона и мира все еще существует много ограничений, и они несоизмеримы с потенциалом и сильными сторонами страны. Некоторые регионы значительно отстают от остального мира.
С основным докладом на семинаре выступил товарищ Нгуен Хонг Дьен, член Центрального Комитета партии, министр промышленности и торговли.
Для удовлетворения потребностей развития в эпоху национального роста вице-премьер-министр потребовал, чтобы в ближайшее время было уделено особое внимание и было бы решительно реализовано множество решений по устранению институциональных узких мест; Обеспечить прорыв в политических механизмах привлечения предприятий к участию в таких вспомогательных отраслях промышленности, как машиностроение, автомобилестроение и железные дороги. Одновременно создать условия для участия крупных отечественных предприятий в ключевых национальных проектах; формирование сильной внутренней экосистемы и цепочки поставок; продолжать развивать человеческие ресурсы для удовлетворения потребностей развития.
Вице-премьер также поручил разработать программы и проекты по развитию вспомогательных отраслей, обеспечив их осуществимость, целенаправленность, ключевые моменты и конкретные результаты. Наряду с этим, исследовать и строить специализированные промышленные зоны для вспомогательных отраслей; Продолжать содействовать международному сотрудничеству в целях развития этой области. Тем самым, способствуя развитию вспомогательной промышленности в целом и вспомогательной промышленности для машиностроения и обрабатывающей промышленности в частности, внося значительный вклад в социально-экономическое развитие страны.
Делегаты обсуждают на конференции.
В своей заключительной речи на семинаре товарищ Нгуен Хонг Дьен, член Центрального Комитета партии, министр промышленности и торговли, подчеркнул, что в условиях современного мира с его быстрыми, сложными и непредсказуемыми изменениями развитие вспомогательных отраслей для машиностроительной отрасли, связанных с производством и сборкой автомобилей, а также участие в процессе формирования и развития железнодорожной отрасли Вьетнама становится еще более актуальным для национальной экономики и таких местностей с большим потенциалом и преимуществами, как Куангнинь.
Мнения, высказанные на семинаре, очень важны и практичны не только для развития сектора промышленности и торговли и провинции Куангнинь, но и для общего развития экономики страны в новую эпоху — эпоху национального процветания и богатства.
Министр промышленности и торговли надеется, что после семинара органы управления, ассоциации и предприятия продолжат тесно взаимодействовать, совместно устранять трудности и использовать возможности для еще более эффективного развития вспомогательных отраслей для машиностроения, автомобилестроения и железнодорожной промышленности Вьетнама.
Источник
Комментарий (0)