14 ноября премьер-министр Фам Минь Чинь провел полевое обследование и совещание с просьбой завершить два проекта скоростных автомагистралей Донг Данг (Лангшон) - Тра Линь (Каобанг) и Хыунги - Чи Ланг (провинция Лангшон) в 2025 году, что будет способствовать открытию скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау в 2025 году.
Премьер-министр Фам Минь Чинь уже в третий раз присутствует на этих двух проектах. Премьер-министра сопровождали члены Центрального комитета партии: министр транспорта Нгуен Ван Тханг, секретарь провинциального комитета партии Каобанг Чан Хонг Минь; Руководители министерств, филиалов, провинции Каобанг, провинции Лангшон.
Премьер-министр выехал на место, чтобы ознакомиться с ходом реализации проекта, и вручил подарки для поощрения сил, участвующих в проекте скоростной автомагистрали Донгданг-Тралинь, в конечной точке первой фазы проекта (коммуна Ханфук, район Куангхоа, провинция Каобанг) и в туннеле № 2 - туннеле Донгкхе (коммуна Туйхынг, район Тхач Ан, провинция Каобанг).
Затем в Народном комитете района Тхачан премьер-министр Фам Минь Чинь провел рабочую встречу с руководителями соответствующих министерств, отраслей, населенных пунктов, предприятий и банков по двум проектам и внедрению интеллектуальных пограничных пунктов пропуска с Китаем.
Сократить время в пути из Каобанга в Ханой до 3,5 часов
Проекты скоростных автомагистралей Донгданг (Лангшон) — Чалинь (Каобанг) и Хыу Нги — Чи Ланг (провинция Лангшон) инвестируются в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) консорциумом инвесторов во главе с Deo Ca Group.
Из них проект Донгданг-Тра Линь имеет общую протяженность 121 км, разделен на 2 инвестиционных этапа с общим объемом инвестиций более 23 000 млрд донгов.
На первом этапе инвестировано более 93 км, общий объем инвестиций составил 14 114 млрд донгов, из которых более 69% пришлось на государственный бюджет. На втором этапе будут продолжены инвестиции в оставшиеся 28 км.
На сегодняшний день работы по расчистке территории проекта достигли 93,6%, из которых на участке через провинцию Каобанг — 99%, а на участке через провинцию Лангшон — 90%. Обе провинции единодушны в своем стремлении сдать 100% территории проекта к концу декабря.
Инвесторы, проектные организации и строительные подрядчики мобилизовали 1020 человек личного состава, 357 единиц техники и оборудования, развернули 36 бригад для одновременного подхода и организации строительства днем и ночью при сдаче участков площадки.
Строительство проекта началось 1 января 2024 года, ожидаемый общий объем производства в 2024 году составит 1 010 млрд донгов, а общий объем освоения капитальных средств составит 2 000 млрд донгов, что закладывает основу для решения открыть маршрут в 2025 году и завершить весь проект к концу 2026 года.
После завершения строительства эта автомагистраль сократит время в пути из Каобана в Ханой и обратно с 6–7 часов до примерно 3,5 часов.
Протяженность проекта Хыу Нги-Чи Ланг составляет 60 км, а общий объем инвестиций составляет более 11 000 млрд донгов. Из них государственный бюджет, участвующий в проекте, составляет 5,495 млрд донгов; Инвестиционный капитал составил 5,529 млрд донгов, срок реализации 2024-2026 гг.
После завершения и ввода в эксплуатацию проект соединит пограничные ворота Хыу Нги-Кок Нам-Тан Тхань (Лангшон) с экономическими центрами Ханой-Бакзянг-Бакнинь, соединившись с морскими портами в районе Хайфон-Куангнинь, способствуя росту внутренней и международной торговли, а также со скоростной автомагистралью Донгданг-Тра Линь, синхронизируя всю северную сеть скоростных автомагистралей и повышая общую эксплуатационную эффективность.
Строительство проекта началось в апреле 2024 года. На сегодняшний день работы по расчистке территории достигли 67%, с целью сдать 100% территории к концу декабря 2024 года. На проекте было мобилизовано 570 человек личного состава, 350 единиц техники и оборудования, а также развернуто 30 строительных бригад в соответствии с переданными участками объекта. Ожидается, что общий объем работ, который будет завершен в 2024 году, составит 595 млрд донгов, а общий объем выплат из всех источников достигнет 1450 млрд донгов.
Провинция Лангшон, провинция Каобанг и инвесторы двух проектов дали ряд рекомендаций, касающихся корректировки инвестиционной политики, финансовых механизмов государственно-частного партнерства и получения кредитов в банках...
Лидер Deo Ca также сообщил, что, выполняя указание премьер-министра, группа при поддержке двух провинций Лангшон и Каобанг завершила строительство Центра практической подготовки Deo Ca для развития местных человеческих ресурсов в районах реализации проекта.
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг одобрил инвестиционный план для второго этапа проекта Донг Данг-Тра Линь по модели ГЧП, в рамках которой государственный бюджет поддерживает 70% от общего объема инвестиций, а инвестор организует оставшиеся 30% (аналогично первому этапу).
Скоростная автомагистраль от Каобанга до Камау откроется в 2025 году
Выслушав доклады, мнения и заключительные замечания, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что два проекта скоростной автомагистрали, каждый протяженностью более 150 км, очень важны для соединения двух провинций: дельты Красной реки, столичного региона с северным горным регионом; соединение страны, соединение скоростной автомагистрали от Каобанг-Лангшона до Ханоя, открытие скоростной автомагистрали с севера на юг до мыса Камау, способствуя достижению цели иметь не менее 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2025 году и 5000 км скоростных автомагистралей к 2030 году; В то же время, налаживая международные связи с Китаем, мы открываем очень большое новое пространство для развития.
Эти две автомагистрали также проходят через исторические места, такие как место, куда президент Хо Ши Мин вернулся в страну, чтобы непосредственно возглавить революцию после более чем 30 лет за границей, и место, где проходила кампания Донг Кхе...
Таким образом, реализация двух проектов имеет 6 важных значений, способствуя выполнению Резолюции XIII Всекитайского съезда партии: повеление сердца; решимость ума; ожидания людей; потребности, потребности развития, связь двух экономик Вьетнам-Китай; ответственность перед народом, перед страной.
Поэтому мы должны ценить время, интеллект, самостоятельность и мобилизовать объединенные силы всей политической системы, бизнеса и людей для реализации двух проектов. «Ресурсы появляются благодаря мышлению, мотивация — благодаря инновациям, сила — благодаря людям; внедряйте инновации, чтобы летать высоко, будьте креативны, чтобы достигать больших высот, интегрируйтесь, чтобы продвигаться вперед и развиваться», — сказал премьер-министр.
Премьер-министр потребовал от нас проявить большую решимость, большие усилия, решительные действия, сосредоточенность и ключевые моменты, выполнить каждую задачу, только обсуждать и делать, не отступать, реализовывать политику партии и требования высших лидеров с инициативным, творческим и гибким духом на практике, ускорить прогресс, улучшить качество проектов и предотвращать коррупцию, негатив, расточительство и групповые интересы.
Глава правительства высоко оценил решимость и решительные меры двух провинций Лангшон и Каобанг, а также двух провинциальных партийных секретарей в качестве глав руководящего комитета по реализации; Приветствуем инвесторов и подрядчиков, активно реализовавших проект; Спасибо людям за то, что они отказались от своей земли, жилья, мест поклонения, производственных и коммерческих площадей. На сегодняшний день расчистка территории в основном завершена, сформированы 2 проекта, в том числе активно ведется строительство 4 тоннелей.
В ближайшее время премьер-министр поручил инвесторам и подрядчикам мобилизовать больше техники и человеческих ресурсов, выполнять работы более быстрыми темпами, восстановить критический путь прогресса, организовать строительство с решимостью «преодолевать солнце, преодолевать дождь, не проигрывать штормам», «быстро есть и спать», «работать днем, когда работы недостаточно, использовать возможность работать ночью», работать «в 3 смены и 4 смены», «работать в праздничные дни, в выходные дни»…
В то же время сотрудничать и мобилизовать больше местных подрядчиков для участия в реализации проекта в духе «совместного слушания и понимания», «совместного обмена видением и действиями», «совместной работы, совместных побед и совместного развития», «совместного наслаждения радостью, счастьем и гордостью».
Премьер-министр поручил соответствующим структурам (министерствам, 2 местным органам власти) продолжать руководить и направлять в духе «только обсуждать и делать, не отступать», независимо от того, какой уровень имеет полномочия, тот и должен это делать, если нет, то отойдите в сторону и позвольте кому-то другому это сделать. Под руководством парткома вся политическая система, Отечественный фронт, общественно-политические организации, армия, полиция, народ, молодежь, женщины и т. д. должны объединиться и принять участие, не оставляя инвесторов и подрядчиков одних на строительной площадке.
Высказывая свое мнение по решениям предложений и рекомендаций, премьер-министр поручил скорейшему завершению двух проектов в 2025 году, что будет способствовать открытию скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау в 2025 году, обеспечивая качество, технологичность, эстетичность, безопасность, экологическую санитарию, сохранение жизни людей и предотвращение коррупции и отходов.
Премьер-министр согласился немедленно реализовать вторую фазу проекта Донгданг-Тра Линь в 2026 году в рамках государственно-частного партнерства с завершением строительства 4 полос; В то же время необходимо предложить и рекомендовать компетентным органам оперативно устранить трудности и препятствия в действующем правовом регулировании.
Премьер-министр заявил: «Мы должны совершить прорыв в инфраструктуре, чтобы ежегодно достигать двузначных показателей экономического роста и выполнить две поставленные 100-летние цели».
Что касается кредитного капитала для двух проектов, премьер-министр обратился к Tien Phong Commercial Joint Stock Bank (TPBank) и Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank (VPBank) с просьбой активно участвовать в двух проектах в духе гармоничной выгоды, общих рисков и гармоничных интересов между государством, предприятиями и людьми; поручил заместителю премьер-министра Хо Дык Фоку, руководителям Министерства финансов, Государственного банка Вьетнама и Министерства транспорта в ноябре 2024 года провести работу с двумя банками и соответствующими предприятиями для решения сопутствующих вопросов и выполнения конкретных задач.
Продолжая, премьер-министр сказал, что многие поколения боролись и жертвовали ради обретения независимости и свободы, как сегодня, создавая среду и условия для развития банков и предприятий. Поэтому банки и предприятия являются вьетнамскими юридическими лицами, субъектами вьетнамской экономики. Когда народ и страна нуждаются в них, они должны быть готовы сделать это. По словам премьер-министра, бизнес иногда терпит убытки, иногда получает прибыль, вопрос в общей эффективности, а бывают моменты, когда приходится идти на жертвы ради развития страны, ради блага народа, нации и народа.
Ланг Сон должен взять на себя инициативу по внедрению умных пограничных пунктов пропуска
На встрече Министерство финансов, Народный комитет провинции Лангшон и Viettel Group сообщили о пилотной реализации проекта строительства интеллектуальных пограничных ворот между Лангшоном и Гуанси (Китай). Председатель Народного комитета провинции Лангшон Хо Тьен Тхиеу сообщил, что сегодня днем (14 ноября) Лангшон и Гуанси подпишут соглашение о правилах координации работы умных пограничных пунктов пропуска.
Руководители Vietnam Electricity Group (EVN) также сообщили о содействии развитию сетевого взаимодействия между Вьетнамом и Китаем; Перенос электрической инфраструктуры для строительства двух автомагистралей.
Премьер-министр поручил Ланг Шону взять на себя инициативу по внедрению умных пограничных пунктов пропуска, а затем продолжить их внедрение в других населенных пунктах; Местные лидеры активно обсуждали с китайской стороной реализацию соглашения, достигнутого высшими руководителями двух стран.
Для решения этой задачи Министерство финансов сбалансирует бюджет в резервном фонде 2024 года; Министерства и отрасли принимают активное участие, работают в полную силу, не давят и не избегают, решают трудности и проблемы, где бы они ни возникали, и решают вопросы работы каждого уровня. В то же время премьер-министр отметил необходимость предотвращения коррупции, негатива и эффективного управления.
Подчеркнув, что важны время, интеллект, решительность и чувство ответственности, премьер-министр надеется, что соответствующие стороны объединятся, внесут свой вклад, объединятся и будут едины в реализации задач, чтобы способствовать переходу страны в новую эру — эру национального роста.
Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-2-tuyen-cao-toc-tai-cao-bang-lang-son-ngay-trong-2025-383144.html
Comment (0)